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 Discussione  |
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vassu94
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1118 Messaggi |
 Inserito il - 04/12/2010 : 17:51:59
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AIUTO! La mia vespa non scende di giri! il minimo è regolato da dio, però quando do gas mi rimane accellerata anche se la manopola la giro completamente i avanti, dopo un pò scende, però quando mi fermo ai semafori e tiro la frizione sale di giri e fa un rumore assurdo, quando gli metto la marcia ritorna come prima, ho guardato, quando do gas sale e scende perfettamente il perno, ho provato anche a diminuire il minimo, ma niente, help!!!
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"La mia vespa non è una checca da FMI" [cit.] |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
 Inserito il - 04/12/2010 : 18:03:40
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Tira aria falsa.
Probabile il "solito" paraolio lato volano...  |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2010 : 18:36:43
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| yuri76 ha scritto:
Tira aria falsa.
Probabile il "solito" paraolio lato volano...
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devi smontare il volano e all'occorrenza anche lo statore poi sostituisci il paraolio all'albero.
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Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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vassu94
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1118 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2010 : 19:34:29
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| che pizza raghèz, domani mi organizzerò |
"La mia vespa non è una checca da FMI" [cit.] |
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vassu94
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1118 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2010 : 19:44:43
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ma quanto cota piu o meno uno nuovo? e come mai aspira aria di li? scusate la mia ignoranza  |
"La mia vespa non è una checca da FMI" [cit.] |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2010 : 20:57:16
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al massimo 15 euro
i paraolii quando si induriscono perdono elasticità al centro e quindi non aderendo perfettamente all'albero lasciano passare una piccola quantità d'aria ecco perché rimane accelerata o aumenta di giri dal minimo |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2010 : 21:01:37
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| mi puzza di aspirazione sotto cilindro, o valvola....che motore e modello nel dettaglio? |
pugnodidadi |
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vassu94
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1118 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2010 : 00:31:26
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| è un cilindro 80cc DR, non so il modello esatto, comunque lunedì la porto dal meccanico e si vedrà, è ancora in garanzia, quindi per il money non mi preoccupo.... |
"La mia vespa non è una checca da FMI" [cit.] |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2010 : 12:19:57
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| poeta ha scritto:
mi puzza di aspirazione sotto cilindro, o valvola....che motore e modello nel dettaglio?
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Come mai Paolo? |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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Paskspecial
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Meta
366 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2010 : 23:32:01
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| Io ho avuto lo stesso problema ed era il collettore del carburatore svitato...prova |
Pasquale Mastellone |
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vassu94
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1118 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2010 : 15:28:37
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| Paskspecial ha scritto:
Io ho avuto lo stesso problema ed era il collettore del carburatore svitato...prova
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grazie, darò un ochciata |
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Rimane accellerata!!!
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