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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
 Inserito il - 11/12/2010 : 13:09:37
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Luca ma non ti conveniva prenderne uno nuovo? con i soldi spesi in rettifica ci prendevi un dell orto........ poi li ti divertivi a tuo piacimento e comodo, ma almeno la vespa andava........ |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2010 : 15:45:15
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| in rettifica non ho speso niente per il carburatore dato che non hanno fatto il lavoro cmq ne ho trovato uno semi nuovo a 35 euro compreso di spedizione in settimana mi arriva poi vi faccio sapere se ho risolto. |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2010 : 15:59:33
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| scusa se ti scrivo qui ma ho visto che non hai letto, hai un PM, fammi sapere |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2010 : 16:22:56
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| finalmente dopo una giornata pessima causa nevicate sono riuscito a sistemare quel cavolo di carburatore sostituendolo con il 16-10 f mi era pure arrivato il 16-12 M (semi nuovo e revisionato completamente )ma dava gli stessi problemi del vecchio. adesso sono leggermente sul grassino con il 16-10 monto il getto originale di 53(sembrerebbe quasi che voglia il 52) e minimo 45 , ho messo quello perché con il 40 e il 38 non teneva il minimo, cmq appena ci sarà una bella giornata soleggiata , senza neve o ghiaccio farò un bel giretto. |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2010 : 17:25:19
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| a mio dire tanti carburatori che non vanno forse.... escludono il fatto che sia il carburatore! |
pugnodidadi |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2010 : 00:00:11
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Stasera studia che ti studia ho finalmente sfilato i polverizzatori da quei 2 carburi 16-10 rovinati così domani mattina vado in rettifica e li faccio alesare a 16-16.
in altri tipi di carburatori tali polverizzatori sono avvitati mente sui classici SHB sono infilati a pressione ,non a caldo ma a freddo, quindi per poterli togliere ho utilizzato un cavetto rotto Starter posto delle foto così per capire meglio
Cavetto starter rotto
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inserito il cavetto dentro al polverizzatore con l'ausilio di una pinza a becco fino
Immagine:
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estratto il polverizzatore sempre con l'ausilio della pinza
ed il risultato è questo
Immagine:
146,28 KB
E desso il carburo è pronto per andare in rettifica per essere alesato.
Notare bene che per estrarre il polverizzatore non serve scaldare niente basta solo tirare con molta forza energica, e il polverizzatore esce. |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2010 : 11:46:52
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Tanta dedizione andrà premiata!!!
Getto da 60 iniziale, dai che siamo tutti con te!!!!! |
pugnodidadi |
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EDIT: polverizzatori smontati dai carburatori
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