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DeepIron
Utente Medio
 

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Torre del greco
178 Messaggi |
Inserito il - 21/10/2010 : 23:48:11
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Ho una px 150 dell'84 , è qualche giorno che non la accendevo, comunque si accende tranquillamente, ma appena tocco il gas comincia a morire sotto, e più dò gas più si affoga. Poi dopo averla riaccesa 1 o 2 volte , va tutto bene. Questa è la seconda volta che me lo fa, l'altra volta però me lo fece alla fine di un giretto per la città. In un altro post mi hanno appena accennato del massimo sporco, è così? Se è così, come si pulisce? E soprattutto, come ha fatto a sporcarsi?
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fede200e
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 22/10/2010 : 00:16:24
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può essere che sia il carburatore, è normale che ogni tanto si sporca, le cause possono essere varie, ad esempio sporco portato dall'aspirazione dell'aria, incrostazioni varie provenienti dal serbatoio, ecc.. comunque per pulire il carburatore è molto semplice, già che ci sei ti consiglio di cambiare tutte le guarnizioni e lo spillo così per un paio di anni sei apposto, allora:
- sviti le due viti con cacciavite a taglio del coperchio nero del carburatore - chiudi la benzina - con una chiave a T o a cricchetto molli le due viti che tengono il carburatore, togli la corda dell'aria e dell'acceleratore e il tubo benzina - togli completamente il carburatore, togli tutti i getti, ecc, pulisci per bene con aria compressa e benzina, se i getti sono molto oturati aiutati con un filo di ferro fino - già che ci sei togli anche la sccatola di alluminio, togli le due viti a taglio e cambi la guarnizione che c'è tra carter e scatola e tra scatola e carburatore
è più difficile a dirlo che a farlo. |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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luca-76
Utente Master
    

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 22/10/2010 : 23:17:12
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| se muore non passa benzina a sufficienza le cause le devi ricercare nei filtri al carburo e al serbatoio |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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