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marcellomad
Nuovo Utente
Città: milano
3 Messaggi |
 Inserito il - 09/10/2010 : 17:38:59
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Salve,
avrei bisogno di qche informazione.
sono in procinto di acquistare una vespa 50 dell'87...con libretto
originale, ma su cui compare il nome del vecchio proprietario.
Io sono in possesso di un targhino a mio nome che ho sempre utilizzato
in passato sulla mia vespa 50 che adesso è ferma da diversi anni.
Avrei solo tre domande:
1) posso riutilizzare il targhino sulla vespa che sto acquistando?
2) devo rifare il libretto o qualche tipo di passaggio di proprietà?
3) Qual'è la procedura per avere l'assicurazione agevolata per mezzi
storici? Iscrizione vespa club etc?
un saluto e grazie
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2010 : 13:38:20
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Scusa sai ma se il libretto della Vespa 50 è del 87, NON c'è nessun nome del proprietario.
Se hai un targhino di tua proprietà lo applichi alla Vespa e vai.
Se appunto il libretto è del 87 e quindi non c'è nessun nome, basta solo una scrittura privata fra voi due (questo solo per TUA sicurezza, per dimostrare anche in un prossimo futuro che la Vespa l'hai comprata e non rubata).
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Walter |
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marcellomad
Nuovo Utente
Città: milano
3 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2010 : 21:07:13
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ok grazie della risposta
si hai ragione, infatti la è del 93(non del 87, errore mio)...ti allego il libretto dell'attuale proprietario...
Volevo capire cosa devo fare esattamente...andare all'ACI e fare un passaggio di proprità??
Visto che sul libretto figura il nome dell'attuale proprietario.
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2010 : 23:03:33
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ciao
1) riedita il tuo post e togli il nome del vecchio proprietario, che di sicuro non sarà contento se viene a sapere che tutto il mondo, dai monaci tibetani ai simpaticoni che stanno nascosti sulle colline afgane possono sapere così facilmente dove si trova
2) idem dicasi per la foto del libretto: cancella tutti i dati del tizio, targa attuale e vecchia compresa!!!!
3) detto questo, quella vespa è stata immatricolata sicuramente perchè aveva perso il lobretto originale, quindi ora si è beccata un atarga a 6 cifre con libretto infomatizzato. Per regolarizzare l'acquisto devi fare il passaggio, esattamente come con un 125, quindi o ti arrangi (comune + PRA, costo totale circa 50 e marche comprese) o vai in agenzia.
ciao
p.s.: discrezione coi dati sensibili dei cristiani! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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marcellomad
Nuovo Utente
Città: milano
3 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2010 : 23:26:33
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ok grazie...si hai ragione sui dati è stata una leggerezza...corretto!
Quindi ricapitolando, devo andare al PRA da solo o con il proprietario?
Cosa intendi per il comune?
grazie
marcello
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 06:48:14
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se come credo hai anche il Certificato di Proprietà, si va in comune col proprietario e una marca da 14,62 e sul retro del CDP si autentica la firma di chi vende e con i dati dell'acquirente.
costo: 52 cent per i diritti comunali
con quel pezzo di carta vai al PRA per fare stampare la targhetta adesiva da attaccare alla carta di circolazione ed il nuovo CDP: costo non lo ricordo più
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 08:48:39
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Siccome il NUOVO LIBRETTO INFORMATIZZATO viene rialsciato SOLO ed ESCLUSIVAMENTE dalla MOTORIZZAZIONE CIVILE e non dal PRA, devi andare con il libretto alla MCTC ed un foglio di vendita "scrittura privata allegata fotocopia dei documenti di entrambe", il costo credo sia sugli €85 perchè ti rifanno seduta stante sia il LIBRETTO a TUO NOME che una NUOVA TARGA a sei CIFRE!
Oppure vai i agenzia con poco di più fanno loro...
Gira voce (ed è più che una semplice voce), che al fine di "dismettere" tutte le vecchie targhine a 5 cifre (di cui si è perso l'elenco effettivo dei nominativi a causa della vetustità e del complesso e sbagliato a mio dire metodo di assegnazione NOMINATIVO non legato al libretto di circolazione, insomma fecero solo un gran casino come al solito!) entro il 2011 tutti i ciclomotori dovranno sostituire la targa a 5 cifre con quella a 6 cifre stavolta riportata sul libretto e quindi abbanta inequivocqbilmente ad un mezzo e proprietario.
Il veicolo mi sembra di capire essere del 93 -94, non è quindi iscivibile a nessun registro storico fino al 20° anno di vita compiuto, ovvero potrai presentare la domanda iscrizione di storico FMI solo nel 2015....
E questa è in vero una novità!
Difatti fino a Luglio 2010 erano iscrivibili solo veicoli che avessero compiuto il 30° anno di età (che in vero erano storici a tutti gli effetti per anzianità anche senza iscrizione) e tutti quelli di un "apposito elenco redatto dalla FMI" quindi NON tutti, che avessero compiuto i 20 anni di età.
Non gode delle agevolazioni quindi... in nessun caso fino a quella data. |
pugnodidadi |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 13:20:54
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Per quel che riguarda il passaggio di proprietà del ciclomotore ha ragione poeta. Non è iscritto al P.R.A. il ciclomotore, quindi passaggio solo alla M.C.T.C. Per i targhini che dovranno essere sostituiti, non è che sia una voce, è LEGGE che dovrebbe entrare in vigore il 13.02.2011, Semprechè facciano il Decreto Attuattivo. (il che ne dubito).
POETA, tu insisti nel dire che è una bella cosa, ma come la metti allora con le targhe dei motocicli e delle auto? Difatti sempre con la stesa legge, e sempre dal 13.02.2011, l'art. 100 prevede che dette targhe diventino PERSONALI, e che quindi in caso di vendita siano trattenute dal vecchio proprietario, anche se non possono essere abbinate CONTEMPORANEAMENTE a più veicoli.
Ora, se anche qui faranno il Decreto Attuattivo, verrà fuori che i ciclomotori avranno sempre la stessa targa, mentre Auto,moto,e rimorchi saranno personali. BOH, Misteri dell'Italica burocrazia |
Walter |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 13:38:01
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Dovrebbero fare come le moto in vero... HANNO FATTO CASINO anche stavolta!!!
targa del veicolo e libretto con adesivo nominativo nuovo proprietario, unificare i costi generalizzando ad una unica tariffa scorporata dai cavalli, la pratica infatti ha gli stessi costi sia si tratti di un camion che di un ciclomotore se le targhe venissero intestate al mezzo, come per le moto si potrebbe fare il passaggio ad un prezzo equo e i dati del nouvo acquirente trascritti sul libretto ed amen! Il Pra non avrebeb più senso... sono decenni ceh si parla di unificare il REGISTRO e le tipologie... Cose tanto elementari, ma sembrano impossibili in Italia! Siamo GOVERNATI ad DEFICENTI! |
pugnodidadi |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 17:55:49
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| poeta ha scritto:
Dovrebbero fare come le moto in vero... HANNO FATTO CASINO anche stavolta!!!
targa del veicolo e libretto con adesivo nominativo nuovo proprietario, unificare i costi generalizzando ad una unica tariffa scorporata dai cavalli, la pratica infatti ha gli stessi costi sia si tratti di un camion che di un ciclomotore se le targhe venissero intestate al mezzo, come per le moto si potrebbe fare il passaggio ad un prezzo equo e i dati del nouvo acquirente trascritti sul libretto ed amen! Il Pra non avrebeb più senso... sono decenni ceh si parla di unificare il REGISTRO e le tipologie... Cose tanto elementari, ma sembrano impossibili in Italia! Siamo GOVERNATI ad DEFICENTI!
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QUOTO.
Fermo poi restando che nessuno ha mai capito a che serva il P.R.A. |
Walter |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 17:59:54
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Poi, a proposito dell'Adesivo da applicare sul libretto, la nuova legge prevede che ad ogni passaggio di proprietà venga rilasciata una nuova Carta di Circolazione (quindi niente più adesivo).
Questo significa la scomparsa DEFINITIVA dei cari vecchi libretti a pagine.
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Walter |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 21:08:52
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QUOTO.
Fermo poi restando che nessuno ha mai capito a che serva il P.R.A.
[/quote]
Behh diciamo che allo stato attuale il pra conta 10 volte + della mctc?? difatti se non fai le pratiche in regola la ti ritrovi tante di quelle bege da risolvere e eurini da sborsare che si capisce bene a che serva..
è vero che magari non servono du enti diversi
ma il registro serve
Serve eccome
non credi???
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Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 21:12:05
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| aNDREBBE UNIFICATO PERò... UNA VOLTA PER TUTTE! |
pugnodidadi |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 21:28:43
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| Non lo vogliono unificare perchè sennò ci sarebbero un sacco di poltrone da tagliare, maledetti loro! |
la mia vespa:le ali della libertà |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 23:13:47
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| poeta ha scritto:
aNDREBBE UNIFICATO PERò... UNA VOLTA PER TUTTE!
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Quotoneee!!!
è da almeno 15 anni che se ne parla caro poeta..
sento sta voce da quando mi son tuffato in sto mondo di targhe e libretti..di vecchie targhe e libretti..di collaudi autorizzazioni e quant'altro..
è vero son due uffici che dovrebbero essere un unico ente
ora don un unico corpo con mezza mente a testa..il più delle volte si inkasinano tra loro e fanno delle cose che una si piglia a pugni con quella dell'altro..e chi ci rimette caro poeta?? noi sempre noi..
dico io..ha senso dare un libretto e una traga e poi doverlo successivamente registrare affinche esista??non si può fare tutto in un unico ente e in un unica seduta..e no sarebbe troppo logico e troppo semplice
ci son cose che la nostra mente da comuni mortali non può capire
cose cosi le capiscono solo quelli oltre il grado quadro dei ministeri..
ricordo ancora quando l'aci era considerato un istituzione..che tempi..avevi praticamente a che fare con addirittura ben 3 di questi enti amorfi..
ad oggi dopo 20 anni si è capito che l'aci nient'altro non è che un ente privato un agenzia(su scala nazzionale certo ma sempre un agenzia)anche se ancora conserva numerevoli privilegi..e già xke li alla direzione aci di Roma si è duri a mollare l'osso..
figuriamoci quando faremo destituire un altro mostro come pra o mctc..
il pra ad esempio potrebbe esser ben sostituito da un ufficetto dentro il palazzo comunale che nulla non fà che registrare le varie volture o quant'altro su una banca dati che potrebbe essere benissimo via web..sul portale dell'automobilista ed esmpio..cosi come si fà x le revisioni..
ma questo purtroppo è solo un sogno..
la realta è che chi siede nelle poltrone romane ha capito che l'osso non è solo osso ma c'è tanta polpa da mangiare
e la polpa è la nostra...
Bolli
IPT
Revisioni
CC9001
e quant'altro
Incubi nella Notte
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Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 13/10/2010 : 12:45:10
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Steck, ti sei dimenticato cc4028. |
Walter |
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