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vespapx71
Nuovo Utente

VespaCrossCountry
Città: genova


7 Messaggi

Inserito il - 24/05/2010 : 21:23:05  Mostra Profilo Invia a vespapx71 un Messaggio Privato
ciao a tutti ho cercato nei vari post prima di scrivere ma non ho trovato nulla al riguardo.il problema e' il seguente: ho una vespa px arcobaleno con 177 dr , quando decelero e quindi a gas chiuso la vespa effettua comunque delle fastidiose accensioni o combustioni invece di stare zitta .tipo tun tun tun tun cosa puo' essere? grazie

n/a
deleted

garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi
Inserito il - 25/05/2010 : 11:24:51  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
con una carburazione ben regolata, carburatore in ordine, un anticipo giusto e candela adeguata si può ridurre il problema, anche se personalmente è quanto a me piace della vestpa al punto di citarlo anche nella mia firma....
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"
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Luca125e
Utente Senior

i love milf


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi
Inserito il - 25/05/2010 : 12:02:46  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
se i "tun tun tun" ne senti tanti e molto ravvicinati hai il minimo magro (e forse anche un po' alto di giri)...se regolando la vite aria/minimo (ti sconsiglio di svitarla di più di 3 giri) non risolvi, prova a cambiare il getto del minimo, (io ho messo quello del px 200 e ho anche risolto il problema dei vuoti nella fase di apertura gas/chiusura/riapertura)
PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi
Inserito il - 25/05/2010 : 22:43:43  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
secondo me invece se fa come degli scoppi piu forti in rilascio e da i colpetti è grassa.
se è troppo magra fa un bel vuoto insano per il motore.
se è grassa te ne accorgi anche perche dopo una discesa un po lunga vai a riaccelerare e la vespa borbotta un po
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