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majo
Utente Medio

vespa pkn

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento


280 Messaggi


Inserito il - 05/03/2010 : 19:25:11  Mostra Profilo Invia a majo un Messaggio Privato
ciao a tutti proprio oggi pomeriggio finalmente io e mio papà abbiamo terminato il collettore per il carburatore 20/20 (diametro interno 24mm ed esterno 27mm)

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167,31 KB

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156,3 KB

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177,7 KB

Attualmente ho adattato al mio 20/20 il collettore di D 16mm ovvero quello del carburatore 16/12 con una boccola!
Secondo voi montado questo collettore sulla mia vespa PK con 75cc dr, pignone pinasco 16 denti, carburatore 20/20 e marmitta proma potrei prendere un pò di velocità?


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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 05/03/2010 : 19:42:13  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
bel lavoro ma credo prorpio che non guadagnerai nulla

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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majo
Utente Medio

vespa pkn


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento


280 Messaggi

Inserito il - 05/03/2010 : 19:45:01  Mostra Profilo Invia a majo un Messaggio Privato
vitto93 ha scritto:

bel lavoro ma credo prorpio che non guadagnerai nulla

neanche 2 o 3 km/h

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ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 05/03/2010 : 20:37:37  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
sentirai più l'entrata in coppia,ed avrai più ripresa per via del condotto dritto




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majo
Utente Medio

vespa pkn


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento


280 Messaggi

Inserito il - 05/03/2010 : 20:44:44  Mostra Profilo Invia a majo un Messaggio Privato
ACvespaDC ha scritto:

sentirai più l'entrata in coppia,ed avrai più ripresa per via del condotto dritto

ma a livello di velocità non cambierà niente?

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stefano94
Utente Medio

Zadra ant


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Valle Seriana


341 Messaggi

Inserito il - 05/03/2010 : 21:03:10  Mostra Profilo Invia a stefano94 un Messaggio Privato
Ma non hai schiacciato la parte in fondo prima di saldarlo??
Dalle foto sembra che guardando dalla piastra il tubo entri formando un ellisse con asse maggiore parallelo al terreno... E non con asse maggiore perpendicolare al terreno..

Quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima.

Vendo di tutto per small a Bergamo.
Contattatemi in MP
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majo
Utente Medio

vespa pkn


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento


280 Messaggi

Inserito il - 05/03/2010 : 21:13:05  Mostra Profilo Invia a majo un Messaggio Privato
stefano94 ha scritto:

Ma non hai schiacciato la parte in fondo prima di saldarlo??
Dalle foto sembra che guardando dalla piastra il tubo entri formando un ellisse con asse maggiore parallelo al terreno... E non con asse maggiore perpendicolare al terreno..

io ho soltanto dato la stessa inclinazione di quello originale eliminando la curva tagliando di travareso il tubo in modo da dargli l' inclinazione esatta

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stefano94
Utente Medio

Zadra ant


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Valle Seriana


341 Messaggi

Inserito il - 05/03/2010 : 21:13:25  Mostra Profilo Invia a stefano94 un Messaggio Privato
Comunque bello, in particolare la saldatura molto ben fatta..

Quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima.

Vendo di tutto per small a Bergamo.
Contattatemi in MP
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 05/03/2010 : 23:31:51  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
sicuramente montando il carburatore da 20mm sul collettore da 16 sprechi benzina e basta. Montandolo con questo si sente sicuramente la differenza, anche se con quei rapporti....non pensare di andare sulla luna (o meglio, penso che si arrampicherà sui muri, ma allungo niente)


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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