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 Discussione  |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
 Inserito il - 18/02/2010 : 18:37:26
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Finalmente oggi la sono andata a prendere in carrozzeria la mia Lolita!
Leggendo attentamente le faq ho trovato lo smontaggio di una small e mi chiedevo.......e il RIMONTAGGIO? Basta eseguire lo smontaggio al contrario? Oppure c'è una precisa procedura da seguire?
Chi l'ha fatto come ha proceduto?
Prima i cavi, il motore l'impianto el. la forca o come?
Grazie anticipatamente per le risposte.....
Immagine:
281,96 KB
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la mia vespa:le ali della libertà |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2010 : 18:38:38
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ehm....scusate per le dimensioni |
la mia vespa:le ali della libertà |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2010 : 19:29:32
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per prima cosa monta il bordoscudo, poi le liste della pedana, le scritte, i cavi e le guainee l'impianto... dopo procedi come ti viene meglio
Buon Lavoro... |
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rokito
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
3256 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2010 : 20:48:50
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| Ma l'impianto e le guaine si infilano dalla parte manubrio e poi si spingono per il tunnel? Oppure dalla parte opposta? |
RRT- Rokito Racing Team |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
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stevespa
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2010 : 21:04:41
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| Pero c'è meno spazio li dalla parte del manubrio... |
You've been playing on the roofs again, and that's no good, and you know your Mummy doesn't like that...she gets angry...she's gonna have you arrested! Get back! |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2010 : 21:20:51
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| djgonz ha scritto:
per prima cosa monta il bordoscudo, poi le liste della pedana, le scritte, i cavi e le guainee l'impianto... dopo procedi come ti viene meglio
Buon Lavoro...
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si esatto, la forcella è penultima, il motore per ultimo.
Gli adesivi mettili alla fine, pulisci con l'alcool e scaldali con un fohn e non si staccano più.
Bellissimo colore!
bello bello bello!!!
Complimenti! |
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aleporcu
Utente Medio
Regione: Sardegna
Prov.: Oristano
Città: ghilarza
110 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2010 : 22:10:02
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| Ciao ti volevo dare un consiglio x attacare gli adesivi: prendi uno spruzzino tipo quelli dello sgrassatore e metti 1 po d'acqua con pochissimo sapone liquido, agita e spruzza nel punto dove devi attacare l'adesivo, posizionalo e vedrai che questo si muove liberamente permettendoti spostandolo di centrare perfettamente la sua posizione nel telaio e nel parafango anteriore. Con questo sistema riesci inoltre a eliminare le fastidiose bolle d'aria che si formano all'interno degli adesivi. Quando l'acqua si asciuga dopo qualche ora, il sapone si miscela alla colla e gli adesivi sono perfettamente ancorati alla carrozzeria. Questa operazione l'ho eseguita personalmente nella mia et3 e funziona alla grande fidati.Complimenti per la vespa! Che goduria il rimontaggio vorrei essere al tuo posto. |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2010 : 22:32:03
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| colore pazzesco ma noto due cose, non ha piu i buchi per i listelli delle pedane, quindi ne deduco che tu non abbia controllato se i listelli combaciavano con la scocca, se non l'hai fatto son dolori e devi stare molto attento a non far saltare la vernice! |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2010 : 22:38:20
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| no,no i buchi ci sono....è solo la qualità dell'immagine scadente! |
la mia vespa:le ali della libertà |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 19/02/2010 : 08:33:31
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Stupenda Remo!
Per i cavi, guaine ed impianto elettrico, sono l'unico che lascia dentro i vecchi per usarli come sonde per passarne i nuovi??? 
Così diventa di una semplicità unica...  |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 19/02/2010 : 08:51:18
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| yuri76 ha scritto:
Stupenda Remo!
Per i cavi, guaine ed impianto elettrico, sono l'unico che lascia dentro i vecchi per usarli come sonde per passarne i nuovi???
Così diventa di una semplicità unica...
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Non è difficile passare i cavi con il telaio nudo...non sei l'unico, ma uno dei pochi penso. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 19/02/2010 : 08:54:55
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| Non serve a nulla lasciare le vecchie guaine, entrano a telaio libero facilmente e meglio.. |
pugnodidadi |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 19/02/2010 : 09:41:08
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| complimenti per l'et3 e che bel colore! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 19/02/2010 : 10:03:53
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| favolosa |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 19/02/2010 : 21:19:36
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grazie raga.......
oggi ho montato le scritte, il serbatoio, con la chiave autocostruita,il bauletto(preparato ma non montato) e lo sportellino laterale.
Piano pioano con tanto amore ce la farò |
la mia vespa:le ali della libertà |
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