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vespafrank
Utente Master
    

Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2009 : 21:47:20
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questa è la valvola che ho trovato sotto la scatola del carburatore del mio px, nn mi sembra tanto normale che ci sia quella scavata e nn credo ke originariamente fosse così, secondo me gli è stata fatta una modifica voi ke dite
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vespafrank
Utente Master
    

Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2009 : 21:48:37
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fra110
Utente Medio
 

Regione: Campania
Prov.: Benevento
Città: Arpaise
349 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2009 : 21:57:44
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no...mi sembra che sia proprio originale cosi'..pero' aspetta qualcun altro prima che ti dica una cazz@ta |
Toglietemi tutto,ma non la mia Vespa! |
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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2009 : 21:58:41
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si è proprio la piaggio che ha fatto quella schifezza
ma è cosi in tutti i motori |
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vespafrank
Utente Master
    

Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2009 : 22:02:26
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infatti perche mio padremi ha detto ke nessuno l'aveva toccata, ma perche è fatta in quel modo ke secondo me nn serve assolutamente a niente, poi la scatola carburatore cmq lo copre quella specie di buco  |
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fra110
Utente Medio
 

Regione: Campania
Prov.: Benevento
Città: Arpaise
349 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2009 : 22:50:58
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allora ricordavo bene...e' che di px nn ne tocco quasi mai... |
Toglietemi tutto,ma non la mia Vespa! |
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cicciopx
Utente Medio
 

Regione: Calabria
Prov.: Reggio Calabria
Città: reggio calabria
403 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2009 : 23:00:22
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quella dovrebbe essere la valvola di un px 200......i carter per i modelli 200 sono derivati da quelli 125/150 e quella è la modifica che la piaggio ha fatto per allungare la valvola,come si fa(meglio) chi monta i 177 e simili per farli andare a dovere |
visitate il nostro blog vespistico....:-)
http://frateci08.spaces.live.com/
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richiesta cancellazione
ex enzobyte
   

Città: Marca Elefante
1013 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2009 : 23:09:16
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| vespafrank ha scritto:
infatti perche mio padremi ha detto ke nessuno l'aveva toccata, ma perche è fatta in quel modo ke secondo me nn serve assolutamente a niente, poi la scatola carburatore cmq lo copre quella specie di buco 
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E no!!!quel colpo di fresa serve! e come se serve |

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Tony.L
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2009 : 23:13:07
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Certo che potevano raccordarlo un pò meglio.... |
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vitto93
Utente Master
    
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2009 : 14:17:46
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va raccordata la scatola alla valvola |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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vespafrank
Utente Master
    

Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2009 : 16:11:55
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| enzobyte ha scritto:
| vespafrank ha scritto:
infatti perche mio padremi ha detto ke nessuno l'aveva toccata, ma perche è fatta in quel modo ke secondo me nn serve assolutamente a niente, poi la scatola carburatore cmq lo copre quella specie di buco 
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E no!!!quel colpo di fresa serve! e come se serve
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scusa enzobyte quella raccordatura serve a far entrare prima la benzina nell'albero motore giusto?? ma se viene coperta dalla scatola che senso ha??
scusa la mia ignoranza ma me lo spieghi se ho sbagliato   |
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Tony.L
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2009 : 21:40:01
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non importa la benzina entra ugualmente, non è che la scatola dia l'anticipo dell'albero. |
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richiesta cancellazione
ex enzobyte
   

Città: Marca Elefante
1013 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2009 : 23:16:45
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| vespafrank ha scritto:
| enzobyte ha scritto:
| vespafrank ha scritto:
infatti perche mio padremi ha detto ke nessuno l'aveva toccata, ma perche è fatta in quel modo ke secondo me nn serve assolutamente a niente, poi la scatola carburatore cmq lo copre quella specie di buco 
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E no!!!quel colpo di fresa serve! e come se serve
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scusa enzobyte quella raccordatura serve a far entrare prima la benzina nell'albero motore giusto?? ma se viene coperta dalla scatola che senso ha??
scusa la mia ignoranza ma me lo spieghi se ho sbagliato  
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quel colpetto di fresatura che vedi non è una raccordatura,ma un allungamento della valvola di tenuta,se fai girare lentamente l'albero vedi che per un certo periodo di tempo rimane chiusa, con questo puoi capire che la tua valvola si apre in anticipo favorendo piu entrata di miscela, e sempre meglio che la scatola carburatore deve essere ben raccordata, ma nel tuo caso funziona lo stesso perchè la scatola appoggia sul foro della valvola nella parte alta ,e non ha nessuna funzione ti tappo. |

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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2009 : 18:17:03
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ma che vi preoccupate a fare, un motore originale perdipiù, dai dai sù
comunque è originale la fresatura |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 13/11/2009 : 11:45:43
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Mi leggete poco....
"...può essere utile sulle P200, ma anche sulle 125/150, raccordare la valvola del carter finemente sui lati e alla scatola carburatore, si renderà necessaria poi anche una raccordatina allo stesso dopo aver raccordato questi due elementi, si poggia il carburo sulla scatola (che và tolta dopo raccordata al carter) e si raccorda il foro della scatola scatola al carburo, ora i tre pezzi sono tra loro omogenei... i flussi migliorano, detta raccordatura è fondamentale non solo sui 175cc con 24-24, ma anche sugli originali in fase di rigenerazione totale del motore in quanto quei tre fori di fabbrica hanno stampi molto irregolari tra loro...) |
pugnodidadi |
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vespafrank
Utente Master
    

Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 13/11/2009 : 21:23:27
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grazie mille poeta e enzobyte, ora ho chiuso così ma appena avro un po di tempo raccorderò il tutto  |
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