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 Discussione  |
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tonis67
Utente Medio
Prov.: Roma
Città: Roma
193 Messaggi |
 Inserito il - 23/09/2009 : 12:24:37
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Ho scattato la foto, appena tolto il pedale del freno alla mia 50 special, e come si vede, c'è della ruggine, anche se non passante.
Come fare per risanare tutto l'interno del tunnel centrale e per proteggerlo per il futuro?
grazie a tutti.
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ottonani |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2009 : 12:31:24
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o il sabbiatore fe i miracoli o l'unica alternativa, a mio avviso, è quella di dissaldare le pedane, pulire tutto internamente e risaldare.
ma aspetta Poeta che magari ha qualche cappello nel coniglio! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
Immagine:
6 KB |
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tonis67
Utente Medio
Prov.: Roma
Città: Roma
193 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2009 : 12:39:43
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| scusate la domanda da vero inesperto di vespe 50: le pedane ed il bordo scudo sono un pezzo unico? oppure è possibile sostituire solo le pedane? |
ottonani |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2009 : 12:42:40
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vai tranquillo che sono saldate.
esistono ricambi di tutti i lamierati, ovviamente sono rifatti e i più esperti ricambisti si sono procurati i progetti originali per rispettare la precisione.
Addirittura si potrebbe riprodurre una vespa mettendo assieme tutti i lamierati, ma ovviamente ci vuole un saldatore coi controc..zi
poi voglio vedere come si fa col numero di telaio.
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
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- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
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!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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tonis67
Utente Medio
Prov.: Roma
Città: Roma
193 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2009 : 12:47:37
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| ma le pedane sono un pezzo unico con lo scudo? |
ottonani |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2009 : 13:05:18
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| si, se vuoi proprio dissaldarle ti conviene togliere scudo e tutto e poi risaldarle successivamente... comunque non te lo consiglio è un lavoro che non fa nessuno... |
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tonis67
Utente Medio
Prov.: Roma
Città: Roma
193 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2009 : 13:14:37
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| Ad occhio infatti, mi sembrava che le pedane fossero un pezzo unico con lo scudo. Grazie Wyatt87!!! |
ottonani |
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Discussione |
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come risanare l'interno del tunnel centrale?
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