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n/a
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Città: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2009 : 02:09:24
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ciao ragazzi come si apre il confano motore di una vespa vnb1t?dal lato marmitta c'è il vano portaoggetti con chiave ma il lato del motore come si solleva? all'interno del vano portaoggetti ho un cavo staccato cosa c'era attaccato? grazie learco
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2009 : 11:47:49
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| per aprire la pancia del motore devi tirare quel gancio che si trova sopra la fine della pedana (se vedi tiene ferma la pancia)... il cavo che esce era quello collegato alla batteria, che probabilmente a te manca... |
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n/a
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Città: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2009 : 19:35:36
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| ma a cosa serve la batteria? non ha accenzione elettronica.grazie learco |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2009 : 19:46:28
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serve per poter accendere le luci e per avere il clacson in corrente continua... in questo modo è udibile anche quando non hai la vespa accelerata... così nel caso avessi il motore al minimo il suono non sembrerebbe quello di una debolissima scorreggia  |
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n/a
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Città: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2009 : 19:49:17
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| ah quindi le luci senza batteria non vanno come le normali vespe?perchè oggi ho testato le luci e non andavano prima di fare interventi su impianto elettrico non vorrei fosse qusto i lproblema. che batteria devo comprare?grazie |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2009 : 23:54:41
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no, il problema non è quello, senza batteria dovrebbero andare ad alternata, quindi accendersi comunque ma solo a vespa avviata... p.s. piccolo consiglio... non conviene usare un solo post per fare tutte le domande ? non è per fare il rompiballe però viene molto più comodo sia per te che per chi legge il post ... in più si evita di fare un sacco di volte la stessa domanda (vedi batteria)... |
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n/a
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Città: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2009 : 14:54:23
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| LA VESPA A MOTORE AVVIATO NON VANNO LE LUCI...SPERO SIA SOLO UN PROBLEMA DI LAMPADINE E NON DI IMPIANTO ELETTRICO. COME POSSO VERIFICARE CIÒ?GRAZIE |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2009 : 16:05:51
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essenzialmente con il tester...
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2009 : 17:11:01
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la vecchia VNB1....
richiede perizia e conoscenza....
se prima vespa, ahi! ahi! ahi! |
pugnodidadi |
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n/a
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Città: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2009 : 11:07:19
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COSA INTENDI POETA? COMUNQUE HO ANCHE UN PRIMA SERIE 50 DEL 63 OLTRE QUESTA. HAI VISTO LE FOTO POETA?COME TI SEMBRA? con l'inverno la portero dal mio restauratore di fiducia da cui la farò smontare pulire e revisionare completamente sotto...fili guaine retifica motore ecc ecc.. |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2009 : 11:08:25
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| Dicevo per dire...è un bel modello, il suo manubrio richiede attenzioni particolari, come l'impianto elettrico. |
pugnodidadi |
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SBCremona
Utente Normale

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Cremona
80 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2009 : 15:40:14
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La batteria sulla vnb1 serve per accendere lo STOP. Le altre luci funzionano come su una normale vespa.
Per aprire il cofano motore si fa come tutte le vespe largeframe. |
Cerco Lambretta LUI!!! www.scooterboyscremona.it |
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