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n/a
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Città: Piacenza


113 Messaggi


Inserito il - 09/09/2009 : 02:06:53  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ciao ragazzi oggi ho acquistato una vespa vnb1t con documenti nuovi e targa nuova teneuta molto bene funzionante al primo colpo con qualche segno qua e la a 2 mila euro. dite che è troppo?
ora però ho dei dubbi che mi voglio togliere per poi parlare del prezzo col proprietario.
Il manubreo della Vnb1t aveva i manettino cambio e acceleratore in tinta oppure in alluminio come per esempio sulal 150 uscita dopo questo modello?
la mia hai il manettino in alluminio e mi sorge il dubbio che il manubreo non sia il suo...
in piu aveva il bordo cromato questo modello?o magari era un optional?
attendo risposte
vi allego le foto del mezzo
grazie learco

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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 09/09/2009 : 11:43:47  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
il manubrio non è il suo... il suo è diviso in 2 parti... quello mi sembrerebbe proprio il manubrio di vba/vbb... il contachilometri com'è fatto? rettangolare o a ventaglio? il bordo cromato ci è stato aggiunto...

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n/a
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Città: Piacenza


113 Messaggi

Inserito il - 09/09/2009 : 19:34:48  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
e rettangolare...cm si imamginavo non fosse il suo..beh dici che come prezzo ci siamo?
una cosa?ha una batteria uesta vespa?nel vano porta oggetti c'è un filo che passa staccato ma a cosa può servire una batteria?
Grazie
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edgarpoe
Utente Normale

poe


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: bagnarola


93 Messaggi

Inserito il - 09/09/2009 : 19:46:01  Mostra Profilo Invia a edgarpoe un Messaggio Privato
Se e' apposto con i documenti, funziona e vederla sembra molto bella sono anche pochi 2000 euro. Da me con quei soldi prendi un px in quelle condizioni. Non mi sembra comunque tutta originale. I fili potrebbero essere di qualche pazzo che in passato ci ha messo una autoradio??
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 09/09/2009 : 19:50:01  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
il manubrio allora va bene per vnb3-4-5-6... mi sa che devi cercarne uno nuovo ... si comunque ha la batteria... il filo lo devi collegare al polo positivo e poi ne devi far partire un altro dal polo negativo e metterlo a massa

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n/a
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Città: Piacenza


113 Messaggi

Inserito il - 09/09/2009 : 20:08:54  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
scusa che fili??? i cavi sono dell imbragatura per portarla via...cmq manca la batteria. che batteria ci va? dimensioni ?voltaggio?grazie
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 09/09/2009 : 23:51:58  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
ovviamente 6 V ... sinceramente le dimensioni non le so però le vendono da qualsiasi ricambista visto che le batterie sono uguali per tutte le vespe di quell'epoca... costerà dai 40 ai 50 euro...

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n/a
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brustul

Prov.: Udine
Città: Talmassons


322 Messaggi

Inserito il - 10/09/2009 : 10:37:43  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Nella sezione restauri c'è la mia vnb2 se ti serve d'aiuto per controllare i pezzi che siano i suoi. Comunque per la batteria basta che l'ordini a qualsiasi ricambista serio.

Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte...
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SBCremona
Utente Normale


Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Cremona


80 Messaggi

Inserito il - 14/09/2009 : 16:43:08  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di SBCremona Invia a SBCremona un Messaggio Privato
Il bordoscudo non ce l'aveva.
Tutto nella vnb1 va del suo colore (compreso il devioluci e il biscotto dell'ammortizzatore)
Ok il clacson nero.
Il faro decisamente non e' il suo.
Ovvio, anche la sella.

I cavi di cui parlavano ovviamente non sono quelli dell'imbragatura.
Trovi i cavi per la batteria nella sacca sinistra.

2000 euro e' un buon prezzo.

Cerco Lambretta LUI!!!
www.scooterboyscremona.it
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vespista d.o.c.
Utente Senior

intolleranze


Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol


1952 Messaggi

Inserito il - 14/09/2009 : 18:09:06  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di vespista d.o.c. Invia a vespista d.o.c. un Messaggio Privato
il clacson è sbagliato,va come quello della vna

Vespa,sorpassa i tempi che corrono
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n/a
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Città: Piacenza


113 Messaggi

Inserito il - 14/09/2009 : 19:35:10  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
il clacson è il suo
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 14/09/2009 : 19:48:53  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
no learco ha ragione vespista doc... sulla vnb1 ci va quello a fiore... sulla vnb2 ci va quello che monti te... ci è stato sostituito perchè quello a fiore era in corrente continua...

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n/a
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Città: Piacenza


113 Messaggi

Inserito il - 16/09/2009 : 13:16:56  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
cosa significa a fiore?
un altra domanda.che lampadina monta la vnb1t? se trovassi i lmanubreo suo il contakilomentri posso tenere uello che ho vero?
grazie
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 16/09/2009 : 14:42:29  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
eccolo qua il clacson a fiore...


Immagine:

164,22 KB


il tachimetro puoi tenere tranquillamente quello che hai...
p.s. che lampadina intendi?

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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 16/09/2009 : 14:47:14  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
p.s. ma come cavolo è stata montata la parabola ?!?!?!?!?!?!?!?!??! in quel fanale la luce di posizione va sotto, non di lato!!!

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vespista d.o.c.
Utente Senior

intolleranze


Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol


1952 Messaggi

Inserito il - 16/09/2009 : 15:03:55  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di vespista d.o.c. Invia a vespista d.o.c. un Messaggio Privato
vabè tanto quel manubrio deve cambiarlo cmq,stavo pensando che forse il cicalino è giusto quello li,quello a fiore andava sulle primissime prodotte nel 1959,essendo del '60 è probabile sia giusto quello

Vespa,sorpassa i tempi che corrono
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