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n/a
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 Inserito il - 06/09/2009 : 13:06:25
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Tempo fa ho acquistato una molla rinforzata per la frizione, nell'inserzione c'era scritto molla rinforzata per frizione vespa ecc....quando avrò tempo dovrò sostituire i dischi e pensavo appunto di metter la molla rinforzata poichè farò piccola elaborazione per evitare slittamenti..Ora però mi sorge un dubbio mi pare di non vedere differenza tra molla normale e questa rinforzata...Cosa hanno di diverso l'una dall'altra? Ultima cosa dovrò mettere 3 oppure 4 dischi in sughero?
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2009 : 15:47:13
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| dipende dal tipo di frizione che e montata sulla tua vespa te ne renderai conto con precisione quando dovrai sostituirla, nel caso in cui il motore ad alti giri mentre 6 in marcia non ti dà + potenza. |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2009 : 17:20:34
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| luca-76 ha scritto:
dipende dal tipo di frizione che e montata sulla tua vespa te ne renderai conto con precisione quando dovrai sostituirla, nel caso in cui il motore ad alti giri mentre 6 in marcia non ti dà + potenza.
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Si so che è già tempo si sostituirla, ma la mia domanda è se c'è differenza esteticamente tra molla rinforzata e normale..A me sembrano uguali. Comunque ho una 50R con rapporti 18/67. |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2009 : 18:17:15
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| esteticamente no tecnicamente si se hai il gruppo frizione a 3 dischi ti ci vuole la molla rinforzata in alternativa se possiedi il gruppo a 4 dischi ti ci vogliono le 6 molle rinforzate |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2009 : 18:31:50
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| luca-76 ha scritto:
esteticamente no tecnicamente si se hai il gruppo frizione a 3 dischi ti ci vuole la molla rinforzata in alternativa se possiedi il gruppo a 4 dischi ti ci vogliono le 6 molle rinforzate
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Grazie ora tutto chiaro! Allora quella che ho è rinforzata |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
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Inserito il - 07/09/2009 : 09:16:16
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Io veramente sò che la 4 dischi è una modifica applicabile anche alla frizione tradizionale 3 dischi...
E' preferibile in questo caso usare il disco bombato e tornito DRT altrimenti per regolarla la frizza a 4 dischi diventi pazzo, e cmq non otterrai mai un buon risultato...
La molla standard del 50 è color argento, quella rinforzata, che sarebbe quella del primavera alla fine, si differenzia esteticamente per il colore dorato.
Un consiglio: se non hai elaborazioni estreme, montaci su una bella tre dischi, pulendo gli interspazi delle tassellature in sughero, spazzola gli infradischi in acciaio e montaci la molla del primavera.
Poca spesa, tanta resa! Per una eleborazione standard va molto più che bene!  |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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molla frizione rinforzata?
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