| Autore |
 Discussione  |
|
|
zazā91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittā: roma
1993 Messaggi |
 Inserito il - 03/09/2009 : 21:11:32
|
ciao!
da quando č tornato il pk ho notato subito una cosa...scalda da morire!!!su tutti e due i lati!cioč non riesci nemmeno ad appoggiarci una mano!! mica lo so se č normale..secondo voi??e se fosse anormale da cosa č dovuto???
la vespa monta:102 polini rettificato e travasi raccordati,albero anticipato,24/72, polini banana, 19/19 shbc e airbox polini...volano originale, anticipo ancora lo devo vedere.montava un getto getto del max da 92(oggi l'ho cambiato con uno 90 perchč era molto grassa)e getto minimo e starter standard(45-60)
grazie
|
Don't Stop Believing |
|
|
vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
 Inserito il - 03/09/2009 : 21:54:19
|
| se non sai che anticipo ha...potrebbe essere quello ma se fosse veramente troppo anticipata avresti perlomeno giā grippato se la usi molto |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
|
 |
|
|
vespozza
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Cittā: Bienno
419 Messaggi |
Inserito il - 03/09/2009 : 22:41:11
|
La butto lė...se cammini da parecchio con una carburazione grassa puō essere la marmitta tappata che non sfoga abbastanza....poi non č detto..controlla l'anticipō prima |
Immagine:
12,17 KB
e ricordate:
nā roba le parti n'ltrā lč ria
|
|
|
|
Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
Inserito il - 04/09/2009 : 01:31:34
|
| dala lato amrmitta e' normale,e' molto vicina al telaio.dal lato motore,dipende.ti faccio una domanda scema:hai la pipetta a forchetta + cappuccio o hai una di quelle da scooter/ciao? |
|
|
|
zazā91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittā: roma
1993 Messaggi |
Inserito il - 04/09/2009 : 09:15:16
|
pipetta a forchetta pių cappuccio...beh ci ho giā fatto 500-600 km...ieri perō mi sembrava un po' pių fredda dopo aver messo il getto del 90...č forse possibile o č solo una sensazione 'psicologica'?
comunque domenica dovrei avere un po' di tempo e controllo l'anticipo |
Don't Stop Believing |
|
|
|
Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
Inserito il - 04/09/2009 : 13:38:52
|
| ma la prova temperatura la fai appena ti fermi o dopo un po che ti sei fermato? |
|
|
|
vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 04/09/2009 : 14:19:07
|
| Whitesnake Is Back ha scritto:
dala lato amrmitta e' normale,e' molto vicina al telaio.dal lato motore,dipende.ti faccio una domanda scema:hai la pipetta a forchetta + cappuccio o hai una di quelle da scooter/ciao?
|
ciao white
cosa cambia tra le due? sulla ET3 ho messo la pipetta tipo Ciao eppure va benissimo e non scalda per nulla |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
|
|
|
|
zazā91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittā: roma
1993 Messaggi |
Inserito il - 04/09/2009 : 14:31:49
|
| la sento sempre,visto che ho un po' di strizza,durante la amrcia, appena fermo,dopo un poco che sto fermo... |
Don't Stop Believing |
|
|
|
Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
Inserito il - 04/09/2009 : 14:45:44
|
| vespa_90 ha scritto:
| Whitesnake Is Back ha scritto:
dala lato amrmitta e' normale,e' molto vicina al telaio.dal lato motore,dipende.ti faccio una domanda scema:hai la pipetta a forchetta + cappuccio o hai una di quelle da scooter/ciao?
|
ciao white
cosa cambia tra le due? sulla ET3 ho messo la pipetta tipo Ciao eppure va benissimo e non scalda per nulla
|
ciao.cambia che con la pipa da ciao il motore scalda un pelo piu,xche l'aria forzata anziche compiere il giro completo volano/cilindro/terra,trova uno sbocco anticipato nel foro cuffia della candela.oh,niente di grave in termini di raffreddamento,pero'uscendo aria calda direttamente dal foro cxandela,la pancia dx si scalda notevolmente di piu in quanto l'aria rovente va proprio a sbatter li,mentre,con la pipa a cappuccio,l'aria esce dopo aver fatto il giro completo,in zona pedalina messa in moto.diciamo che avendo la piapa da ciao,l'unico problema grosso,e' appunto avere il telaio rovente |
|
|
|
zazā91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittā: roma
1993 Messaggi |
Inserito il - 05/09/2009 : 09:13:12
|
| boh ragazzi....č confermato che ora non č pių caldissima,anche da un mio amico(che poi č quello che me lo ha fatto notare)...quindi o era la carburazione o era qualcosa di passagggio....ma comunque domani l'anticipo lo guardo |
Don't Stop Believing |
|
|
|
Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
Inserito il - 05/09/2009 : 12:40:29
|
| magari era roba psicologica,o magari era tutto l'insieme sommato alla temperatura ambientale molto calda |
|
|
|
andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Cittā: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 05/09/2009 : 12:52:54
|
se ti si squaglia la cuffia nn e un buon segno |
andy90 |
|
|
|
Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
Inserito il - 05/09/2009 : 13:20:41
|
| se si squaglia la cuffia e' xche i topi ci hanno fatto il nido.una cuffia squagliata non e' sintomo di motore di x se che scalda troppo,anche xche prima di squagliare la cuffia,si scalda o si grippa la termica |
|
|
| |
Discussione |
|
posso cucinare sulla scocca!!!
Forum Bloccato
