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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Miscela al 2% o al 6%?
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lollo85
Utente Medio

lollo

Regione: Marche
Prov.: Pesaro-Urbino
Città: pesaro


126 Messaggi


Inserito il - 20/08/2009 : 13:32:08  Mostra Profilo  Invia a lollo85 un messaggio ICQ  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di lollo85 Invia a lollo85 un Messaggio Privato
Ciao a tutti, vorrei sapere che miscela devo fare per una vespa gs. sul tappo c'è scritto al 6%, ma il vecchio proprietario mi dice di farla tranquillamente al 2 o al 3%, ma mi fa un po strano questa cosa.

Voi cosa ne pensate?

Grazie

andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto


3140 Messaggi

Inserito il - 20/08/2009 : 13:35:07  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
falla al 6% sono vecchi modelli e necessitavano della miscela al 6%

andy90
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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 20/08/2009 : 15:03:22  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
la miscela si fa al 2 sulle vespe a valvola rotante.

la GS non è a valvola rotante e quindi la devi fare al 6
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Vespa_HP
Utente Medio

VULTURE


Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto


191 Messaggi

Inserito il - 20/08/2009 : 15:36:23  Mostra Profilo Invia a Vespa_HP un Messaggio Privato
Valvola rotante?? è la prima volta ke ne sento parlare...

CHI FA DA SE, FA PER TRE!!!
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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 20/08/2009 : 15:54:32  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
Valvola rotante?? è la prima volta ke ne sento parlare...


la miscela aria e benzina va a finire dentro il carter ma li dentro non ci entra quando gli pare,l'immissione dei fluidi è regolarizzato dalla valvola rotante

in pratica la spalla dell'albero motore girando va a tappare e stappare questo buco e quindi la miscela aria benzina entra indeterminati momenti

questa è una spiegazione semplificata al massimo del funzionamento della valvola rotante.

in pratica la valvola è costituita dalla spalla dell'albero motore
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Vespamaniasss
Utente Master

90ss



2234 Messaggi

Inserito il - 20/08/2009 : 16:29:07  Mostra Profilo Invia a Vespamaniasss un Messaggio Privato
E invece come funziona nella GS che si deve fare a 6% ?



VESPA O MORTE
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Alespecial
Utente Medio

vna-special


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Cervignano


116 Messaggi

Inserito il - 20/08/2009 : 17:03:30  Mostra Profilo Invia a Alespecial un Messaggio Privato
la gs mi sembra che sia piston ported ossia l'entrata della miscela è comandata direttamene dal pistone
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lollo85
Utente Medio

lollo


Regione: Marche
Prov.: Pesaro-Urbino
Città: pesaro


126 Messaggi

Inserito il - 20/08/2009 : 21:50:32  Mostra Profilo  Invia a lollo85 un messaggio ICQ  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di lollo85 Invia a lollo85 un Messaggio Privato
molto interessante, grazie per le risposte; l'ex proprietario mi dice di averla fatta al 2% negli ultimi periodi, avrà rovinato qualcosa?
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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 20/08/2009 : 21:57:27  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
beh probabilmente sarà stato in perenne rischio di grippatura!

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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 21/08/2009 : 09:58:06  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
la GS va al 5 da quanto ricordo, in ogni caso usa un buon olio sintetico o semi sintetico e falla al 5%

ciao


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 21/08/2009 : 10:04:14  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Gs al 6% le sorelle old con motore simile al 5%, caratteristica unica delle GS è l'alimentazione al 6%, in virtù della sua sportività (al 5% con gli olii sintetici moderni và però più che bene, il vecchio propietario non ha grippato perchè andava piano con olio sintetico e probabilemente faceva la miscela da sè un pò ad occhio e girava su un presumibile 4% di miscelazione), tu usa solo MISURINO GRADUATO POLINI con tappo a vite antigocciolamento, ha la gradazione al 5% e al 6%falla al 5% o fumi da bestia (oggi non è garbato), l adesivo sul tappo và IMPORTANTE USARE MISCELA AL 6% con bordura BLU, scritta norme rodaggio anche AZZURRO.


ma dove l'hai presa una GS che FUNZIONA?


bastard.....

pugnodidadi
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 21/08/2009 : 17:22:45  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
si comunque se lo usi bene è indistruttibile quel motore, c'è un mio amico che senza ragionarci troppo gliel'ha sempre fatta al 2% e non si è mai grippata


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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lollo85
Utente Medio

lollo


Regione: Marche
Prov.: Pesaro-Urbino
Città: pesaro


126 Messaggi

Inserito il - 22/08/2009 : 04:22:34  Mostra Profilo  Invia a lollo85 un messaggio ICQ  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di lollo85 Invia a lollo85 un Messaggio Privato
poeta ha scritto:


ma dove l'hai presa una GS che FUNZIONA?


bastard.....


l'ho trovata fuori città, ma ho fatto moolta fatica, e l'ho pagata cara purtroppo... ma ne vale la pena!!
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