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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - ferragosto
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robert16fj
Moderatore

sil2

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi


Inserito il - 16/08/2009 : 16:42:40  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato


Immagine:

157,39 KB


ecco la vespa del nostro albergatore che ci teneva a farla vedere sul nostro forum inattesa di un pronto restauro questo motore ha la bellezza di 87000 km e non è mai stato aperto ,apparteneva al suo papà e lui ha continuato la tradizione

Luca125e
Utente Senior

i love milf


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi

Inserito il - 16/08/2009 : 17:39:24  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
porca vacca 87000 Km, alcune auto si sfasciano prima!

PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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Loris200
Utente Senior

vespababbo

Prov.: Rimini
Città: bellaria


1961 Messaggi

Inserito il - 16/08/2009 : 18:00:54  Mostra Profilo Invia a Loris200 un Messaggio Privato
ditemi voi quale altro mezzo e' cosi' affidabile...
guardo la mia, trent'anni, 4 cambi di targa, (ha girato l'europa la piccola) ed e' bellissima.
mai una esitazione, sempre e solo un dannatissimo calcio.
stavolta ci vuole:

VESPAFOREVER!!!!

la durezza di questi giorni non deve farci perdere la tenerezza dei nostri cuori.
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robert16fj
Moderatore

sil2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi

Inserito il - 16/08/2009 : 18:17:13  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato
la scritta "sono una ribelle"la dice tutta
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remowilliams
Utente Master

Lola


Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia


4109 Messaggi

Inserito il - 16/08/2009 : 18:50:14  Mostra Profilo Invia a remowilliams un Messaggio Privato
più che ribelle direi:-
sono una "che eccelle"

la mia vespa:le ali della libertà
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 17/09/2009 : 10:48:56  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Scaricati i 100.000 sulla mia PX200E arco del 1996....

ogni uso, viaggi, vacanza, lavoro in città....

oggi sembra vada meglio di allora.





MULO INDISTRUTTIBILE.

pugnodidadi
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n/a
deleted

50r



2653 Messaggi

Inserito il - 17/09/2009 : 22:19:04  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
eh.... mi sto convincendo che la px mi servirà eppure inizialmente non mi diceva tanto...O un 150 o un 200 ancora meglio..
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 17/09/2009 : 22:20:58  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
motore quante volte rifatto?
poeta ha scritto:

Scaricati i 100.000 sulla mia PX200E arco del 1996....

ogni uso, viaggi, vacanza, lavoro in città....

oggi sembra vada meglio di allora.





MULO INDISTRUTTIBILE.

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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Mastello
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Sondrio
Città: Fusine


26 Messaggi

Inserito il - 18/09/2009 : 22:12:22  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Mastello Invia a Mastello un Messaggio Privato
Ottimi muli indistruttibili! Però anche la mia ET3 nn dà davvero mai problemi.. l'ho da 10 anni, da maggio ad ottobre la uso quotidianamente, un 30 km di media.. ed è sempre ok! Ho fortuna, o è normale??
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robert16fj
Moderatore

sil2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi

Inserito il - 19/09/2009 : 09:58:10  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato
elementare watson!!!
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Alessio
Utente Attivo

vespa_px


Regione: Sicilia
Città: Ragusa


979 Messaggi

Inserito il - 21/09/2009 : 13:31:13  Mostra Profilo Invia a Alessio un Messaggio Privato
Una tale percorrenza senza aprire il motore è notevole.

Mi piacerebbe sapere in tutti questi anni che olio è stato usato nel cambio per preservare la crocera e tutto il cambio così a lungo
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 21/09/2009 : 16:16:44  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Come d'uso.... la pericolosissima moda di togliere il parabrezza lasciando in opera i due sostegni

in questo caso almeno ha migliorato la sicurezza con un pezzo di tubo di gomma....

ne ho viste decine così, che dico... centinaia!!!

DIGLI CHE GIRARE COSI' E' PERICOLOSISSIMO!!!!!!

Il parabro si toglie svitando i dadi sotto il manubrio, è anche più facile rimontarlo!!!

se cade, se li pianta nel costato! e quello spezzone di gomma lo usano per fargli la tracheotomia!

per il resto che dire.... è già bella così com'è.... un bel restauro conservativo a base di polish e olio di gomito è quello che ci vuole!

ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

6 KB
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robert16fj
Moderatore

sil2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi

Inserito il - 21/09/2009 : 19:15:22  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato
in effetti ci avevo pensato dopo a questa cosa se uno toglie il parabrezza deve farlo interamente senza lasciare quelle maledette aste!!!!!glielo dirò stanne certo ,ci dobbiamo tornare!!!!
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