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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 18/08/2009 : 11:29:06  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
ISK....

il problema per come ho potuto constatare su quella vespa di persona non è nell'impianto elettrico, certo un cavo AT tra bobina e candela nuovo con rame non ossidato e forchetta candela-cavo mancano ancora all'appello, ma si faranno e non sono comunque loro i colpevoli!

La mancata accensione è da attribuirsi a mio dire al rubinetto filtro e al tubo benzina, non sò perchè ho questo sentore, si tratta dell'alimentazione quindi a mio dire....

andrebbe smontato il serbatoio, il rubinetto, il carburo e rimontato con "l'amore e la perizia necessarie", dico questo perchè la tua vespa era "sepolta" e le Vespe sepolte ancora vive soffrono di queste timidezze di accensione.

E' il carburo stanne certo e il serbatoio... vanno solo puliti per bene, quando poi lo meriterà anche una marma nuova original's buona per i prossimi 30 anni, che suoni bella pulita.

Il tubo benza è nuovo?

Se sì è certo lungo, andava tagliato alla giusta misura, questo dettaglio ha fatto impazzire molti....

Saluta i Vespisti Terracinesi, ma ricorda è a Roma che troverai le soluzioni, perchè qui ne abbiamo di bravi davvero, forse sopra la media, manca ancora solo "quello" che faccia stà benedetta 1000 Km in tappa unica e anche se come Club non abbiamo vinto ginkane o regolarità nazionali, in cuore nostro, con un pizzico di vanità sappiamo di essere i migliori, preparati, numerosi, quasi coraggiosi!

60 anni di storia ed esperienze si tramandano....

su quell'albo voglio il nostro nome ISK!

se te la risolvo....sei pronto a partire?

Il VESPA CLUB ROMA, ha bisogno di noi....noi di lui...la tua vespa sarà perfetta.







L'ULTIMA SFIDA.


pugnodidadi
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Iskandar
Utente Medio

VespaGT

Prov.: Roma
Città: Roma


439 Messaggi

Inserito il - 18/08/2009 : 11:44:08  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Iskandar Invia a Iskandar un Messaggio Privato
Tubo benzina NUOVO e tagliato al punto giusto !

Bobina AT con cavo NUOVO già montato una settimana fa !

Carburatore revisionato maniacalmente per la 3 volta con sostituzione perno conico e in settimana galleggiante !

Marmitta prevista per i primi di settembre !

Mancano all'appello la pulitura filtri benzina nel serbatoio, cambio dell'olio una seconda volta e siamo pronti per partire !!!


Devi solo definire la DATA !




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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 19/08/2009 : 08:33:12  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Acc!

Puliamo quel serbatoio dunque.

pugnodidadi
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Iskandar
Utente Medio

VespaGT

Prov.: Roma
Città: Roma


439 Messaggi

Inserito il - 19/08/2009 : 12:54:02  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Iskandar Invia a Iskandar un Messaggio Privato
Quando vuoi.... fammi sapere che in caso vengo io da te !!!

La marmitta ordinata è la SITO normale.... praticamente identica all'originale a 39 euri !

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n/a
deleted

Prov.: Cagliari
Città: cagliari


7 Messaggi

Inserito il - 03/09/2009 : 10:19:46  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao Iskandar, ho il tuo stesso identico odioso problema. La vespa ha difficolta a partire e anke io sono arrivato alla conclusione di chiudere il rubinetto prima di spegnere la vespa. il tutto è durato 2 settimane e ora anke se chiudo il rubinetto sta nuovamente rompendo le scatole.
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Iskandar
Utente Medio

VespaGT

Prov.: Roma
Città: Roma


439 Messaggi

Inserito il - 05/09/2009 : 09:26:11  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Iskandar Invia a Iskandar un Messaggio Privato
Lunedì mi arriva il galleggiante nuovo.... non appena lo monto e sistemo il tutto ti faccio sapere...

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n/a
deleted

simson 2

Prov.: Potenza
Città: Potenza


214 Messaggi

Inserito il - 05/09/2009 : 13:51:46  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
come avevo detto anch'io avevo lo stesso problema, ma dopo una bella pulita al carburatore e la sostituzione di guarnizioni e spina conica ora parte al primo colpo. Il meccanico è stato gentile, competente ed onesto, il tutto a soli 15 euro.

:-)
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