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andycappuccino
Nuovo Utente
Città: tokyo
36 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 09:50:19
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Amici Vespisti!! Di nuovo Bentrovati! Oggi vorrei porvi una domandona. Ho una Vespa 100 (comprata qui in Giappone), la sto rifacendo piano piano ma non nelle parti motore perche' per il momento questo mi va bene pero' nasce in me il progetto di comprare un altro blocco motore (per esempio 125) che possa andare bene sul mio telaio (vespa 100) lavorarci sopra e modificarlo. La mia domanda è, anzi, le miei domande sono: _che altro blocco motore posso montare sul telaio di Vespa 100? _Vespa 100 ha lo stesso telaio di primavera 125 o di altre vespe? _qualcuno sa consigliarmi una configuazione blocco motore, rapporti, frizione, carburatore, marmitta e gruppo termico? una configurazione che non dia nell'occhio (parlo per non destare l'attenzione della polizia) che non sia troppo spinto ma che sia vivace allo stesso tempo e che sia duraturo per macinare kilometri e kilometri senza guasti. Sapete qui in Giappone non è che sia facilissimo trovare esperti di Vespa. ^^ Grazie a voi, un Saluto! Ciaooooo AndyCappuccino dal Giappone
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djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 13:34:53
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1) Sul tuo telaio potresti montare il blocco della primavera. 2) Si la vespa 100 ha praticamente lo stesso telaio della primavera, apparte che manca il portaoggetti laterale. 3) Per l'elaborazione chiedi ai più esperti... |
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Carlo75
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 15:48:57
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Per l'elaborazione potresti montare un classico 130 Polini, con marmitta a siluro (per non dare nell'occhio), travasi raccordati e albero anticipato (oppure un Mazzucchelli anticipato), carb PHBL 24, rapporti 24/61 oppure (se ti piace il fischio della denti dritti) 27/69, frizione a 4 dischi con molla rinforzata. Se ben carburato sarà un "mulo" da 105-110kmh, praticamente eterno . Oppure stessa configurazione con un 130 DR, un pò meno spinto ma forse ancora più duraturo |
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ACvespaDC
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 18:12:30
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se trovi i pezzi fai come ti dice carlo |
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n/a
deleted
Prov.: Varese
Città: Germignaga
11 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 20:22:47
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| Chiedo scusa per la mia ignoranza, non ho mai sentito parlare della vespa 100. Non sarà la vespa 90? Oppure era una cilindrata destinata unicamente al mercato estero? Saluti Ale |
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stevespa
Utente Senior
   

Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 20:51:52
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| Ti sei risposto da solo..qua in italia è molto ma molto rara perchè era destinata per la maggior parte al mercato estero, così come il px 80! |
You've been playing on the roofs again, and that's no good, and you know your Mummy doesn't like that...she gets angry...she's gonna have you arrested! Get back! |
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n/a
deleted
Prov.: Varese
Città: Germignaga
11 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 20:58:20
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| a ok, ne hanno fatte talmente tante che c'è sempre qualcosa che non sai, nonostante io abbia comprato il libro dei 60 anni della vespa. Comunque io ho un primavera con 130 polini campana dd e marmitta a siluro e va benissimo 95 km\h e ottima ripresa. |
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andycappuccino
Nuovo Utente
Città: tokyo
36 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2009 : 00:32:41
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Come al solito siete Grandi! Chi ne sa piu` di voi? Io di certo no. Un caloroso grazie a tutti quanti per i preziosi consigli ed in particolare grazie a Carlo75 e DjGonz che mi hanno illuminato. Grazie ragazzi! A breve, soldi e terremoti permettendo iniziera` la trasfmormazione. Ancora grazie e Ciao!! Andycappuccino from Japan |
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