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lollo85
Utente Medio
Regione: Marche
Prov.: Pesaro-Urbino
Città: pesaro
126 Messaggi |
 Inserito il - 13/06/2009 : 23:26:12
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ciao a tutti, sono possessore di una vespa 50, vorrei dargli un po più di sprint; in questo momento c'è montato un kit da 75, il resto è tutto originale; vorrei sostituirlo con qualcosa di più performante, cosa mi consigliate? pensavo ad un 102, ma poi che altro dovrei mettere?
Grazie
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 13/06/2009 : 23:55:03
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controlla se non ci sia la strozzatura nella marmitta 
poi ti conisglio il 102 dr e un 19 di carburatore |
___
(°_°)
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2009 : 00:11:03
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| o fai come a detto stefano o ti trovi un blocco 125 e butti su quello |
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lollo85
Utente Medio
Regione: Marche
Prov.: Pesaro-Urbino
Città: pesaro
126 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2009 : 01:35:58
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intanto grazie per le risposte; un blocco da 125 dove potrei trovarlo? cambierebbe molto come prestazioni?
per quanto riguarda il fermo alla marmitta credo che non ci sia, perchè fa un gran baccano |
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2009 : 15:57:43
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essì che cambia, però se è una special e tu metti un blocco ET3 (che comunque costa uno spoposito) poi devi cambiare anche l'impianto elettrico
blocchi primavera a puntine li trovi ma costano + degli et3
blocco di PK125 ma hai sempre il problema dell'elettronica
ti conviene elaborare oil tuo |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2009 : 19:06:20
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Configurazione classica:
102 Polini, rapporti 22/63DE se hai le ruote da 9, 24/72DD se invece hai o vuoi montare ruote da 10 (cosa che ti consiglio vivamente), carburatore da 19 e Polini a Banana (meglio una Proma) o la siluro dell'ET3.
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