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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
 Inserito il - 23/06/2009 : 20:58:03
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beh se è un 50 te ne accorgi subito... guardi la targa  ... |
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massi_94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Villasanta
184 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2009 : 22:53:46
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si dai...
ma e' normale che perde un po' d'olio dallo scarico ?
la guarnizione e' nuova... deve fare la crosta ? |
VESPA 125 PRIMAVERA |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2009 : 08:10:49
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secondo me sono residui di combustione perchè stai facendo la miscela troppo grassa e magari la carburazione è da smagrire
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2009 : 08:56:02
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massi sono contento che tu l'abbia completata però non mi piace il tappetino..
ma perchè i possessori di et3 portano dietro la ruota di scorta, non bisognava smontare la siluro comunque per cambiarla? |
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massi_94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Villasanta
184 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2009 : 12:48:46
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si... anchio la trovo una ca..ata!!
ma non deve uscire nulla allo stesso da dove c'e' la guarnizione |
VESPA 125 PRIMAVERA |
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2009 : 14:39:52
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| mino ha scritto:
massi sono contento che tu l'abbia completata però non mi piace il tappetino..
ma perchè i possessori di et3 portano dietro la ruota di scorta, non bisognava smontare la siluro comunque per cambiarla?
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io ho avuto la siluro sulla special..ti posso solo dire che la ruota di scorta se c'è è meglio. Visto che basta abbassare la vespa sul lato destro, togliere i bulloni che collegano collettore e marmitta e lei fa un giro di 180° circa..il che ti permette di rimuovere la ruota |
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massi_94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Villasanta
184 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2009 : 21:53:31
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si be... non sbagli!! poi ci sta anche bene !!
oppure bisognerebbe fargli un portaborse in caso di spesa 
ma allora e' normale che perde all' inizio quando e' nuova la guarnizione ?  |
VESPA 125 PRIMAVERA |
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2009 : 22:05:06
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| no, non è normale..che guarnizione hai usato? |
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massi_94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Villasanta
184 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2009 : 22:07:23
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allora... e' una guarnizione verde...
dove c'e' il foto c'e' dell' accaio!! non e' rame!! /(lo dico per il colore)
com'e' ? anche a me sembra una cazzata la parte in metallo |
VESPA 125 PRIMAVERA |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2009 : 08:44:41
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probabilmente non hai serrato bene
dal collettore del mio Et3 non esce una goccia di nulla!!!
o forse la guarnizione non si adatta bene!
comunque inizia a smagrire la mmiscela facendola proprio al 2%
ciao |
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massi_94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Villasanta
184 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2009 : 12:00:07
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serrato bene e' serrato bene !!
allora e' la guarnizione... com'e' fatta la tua ? |
VESPA 125 PRIMAVERA |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2009 : 12:08:33
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La mia purtroppo per te, è ancora di quelle vecchie
due fogli di rame sagomati con buco grande per i gas di scarico e i due fori per le viti
Fra i due fogli c'è una specie di carta a base di amianto.....
vedi tu!
ovviamente introvabile! |
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massi_94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Villasanta
184 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2009 : 12:12:58
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si be... nella mia officina ho delle guarnizioni che si potrebbero adattare benissimo... ma dove c'e' il foro grande per lo scarico non c'e' ne rame ne acciaio!!
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VESPA 125 PRIMAVERA |
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massi_94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Villasanta
184 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2009 : 21:48:36
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l' altro giorno ho notato con il fanale smontato che se non c'e' la la lampadina granda non va il clacson 
e' normale ?
mi date un consiglio su come tenere ben saldi tutti i collegamenti di rame che si attaccano al faro ?
ciau |
VESPA 125 PRIMAVERA |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2009 : 22:41:47
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io la miscela l'ho fatta anche al 5, niente fumo e niente olio da nessuna parte.
serra bene i dadi e usa solo guarnizione in cartoncino, quella di alluminio a me sfiatava | et3jeans1976 ha scritto:
secondo me sono residui di combustione perchè stai facendo la miscela troppo grassa e magari la carburazione è da smagrire
ciao
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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vespa primavera 125 ET3... chi lo sapeva ?
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