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Luca125e
Utente Senior

i love milf

Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi


Inserito il - 11/06/2009 : 18:32:19  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
ciao a tutti,
in un futuro non troppo remoto vorrei migliorare le prestazioni del mio vespone...non tanto in velocità max ma bensì in ripresa e coppia...a tal proposito ho sentito parlare molto bene del gt DR177 come affidabilità e costo (personalmente guardo molto l'affidabilità anche perchè non mi interessa raggiungere velocità elevatissime); effettivamente un mio collega che possiede un px lo monta in configurazione plug & play ed ha lasciato la marmitta ed il carburatore ed il relativo getto originali , dicendomi che non c'è storia con il 125 originale e che va benissimo così asserendo che aumentare il getto non serve a nulla ma consuma solo di più

quello che chiedo io è:
se monto il gt DR lasciando il 20/20, il getto max a quale valore adeguato lo si può portare? l'emulsionatore conviene lasciare quello originale o bisogna cambiarlo? la marmitta originale può andare bene? e la ngk b7hs è ok?
e tutto il resto della meccanica lo vorrei lasciare originale.

vi ringrazio in anticipo per le risposte (dettagliate) che saprete darmi

PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 11/06/2009 : 19:57:07  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
getto da 110, candela monta una bosch w4ac e vai ovunque


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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Luca125e
Utente Senior

i love milf


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi

Inserito il - 13/06/2009 : 11:57:19  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
altre eventuali dritte?

PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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robert16fj
Moderatore

sil2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi

Inserito il - 13/06/2009 : 17:48:16  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato
marmitta sito plus
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Luca125e
Utente Senior

i love milf


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi

Inserito il - 16/06/2009 : 18:45:48  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
caxxo forse oggi ho avuto a che fare con Arsenio Lupin, sono andato da un ricambista per prendere l'olio x la vespa, e gli ho chiesto quanto vuole per un gt DR 177, mi ha sparato 170 euro quando sulla baya lo si trova a 90 euro...pazzo!!!!!!!!!!!!!

PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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Luca125e
Utente Senior

i love milf


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi

Inserito il - 24/06/2009 : 18:34:37  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
ebbene si, oggi ho messo su il 180 DR e con mio stupore sul mio vespone anzichè trovare il 125 c'era il 150 (pur sempre originale Piaggio fresco di rettifica)...ho messo anche il getto da 110 come consigliato da voi esperti (meno male che esistete grazie) perchè se dovevo dare ascolto ad un pirla che si fa chiamare meccanico a quest'ora con il getto da 96 chissà cosa succedeva (che razza di gente esiste al mondo). la candela che monto è una B7HS NGK mi sembra che fin'ora vada bene.
comunque le prestazioni dal 150 al 180 cambiano dal giorno alla notte (con marmitta originale) ora dispongo di una coppia mostruosa già dai bassi regimi.
vi ringrazio ancora dei vostri preziosissimi e mai banali consigli...e ora si accelera!!

PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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tesko
Utente Senior

Max Zirri


Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini


1740 Messaggi

Inserito il - 24/06/2009 : 18:43:05  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tesko Invia a tesko un Messaggio Privato
fai il rodaggio prima! ma per caso hai la marmitta catalized? se si toglila!
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Luca125e
Utente Senior

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Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi

Inserito il - 24/06/2009 : 20:42:13  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
boh ho un px dell'85 non credo sia catalitica...secondo te lo è? comunque ok per il rodaggio

PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 24/06/2009 : 20:50:08  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
nono dell'85 niente kat, comunque sia metti una sito
Arcobaleno125 ha scritto:

boh ho un px dell'85 non credo sia catalitica...secondo te lo è? comunque ok per il rodaggio

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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Luca125e
Utente Senior

i love milf


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi

Inserito il - 25/06/2009 : 10:33:07  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
vitto93 ha scritto:

nono dell'85 niente kat, comunque sia metti una sito[quote]Arcobaleno125 ha scritto:


con la sito dovrei guadagnare qualcosa in velocità massima se non erro giusto? ci farò un pensierino

PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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antospecial
Utente Senior

Città: roma


1007 Messaggi

Inserito il - 25/06/2009 : 11:05:58  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di antospecial Invia a antospecial un Messaggio Privato
Arcobaleno125 ha scritto:

vitto93 ha scritto:

nono dell'85 niente kat, comunque sia metti una sito[quote]Arcobaleno125 ha scritto:


con la sito dovrei guadagnare qualcosa in velocità massima se non erro giusto? ci farò un pensierino

beh diciamo che essendo un po piu libera fa scaricare meglio il motore, quindi riscalda di meno, e naturalmente guadagni qualcosa in prestazioni
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