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50r


2653 Messaggi

Inserito il - 28/04/2009 : 22:04:46  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
oggi stavo sostituendo assieme alle guaine e cavi del cambio, anche quello della frizione..però una volta infilata la guaina e cavo, non arrivano alla lunghezza desiderata per agganciare il cavetto alla leva sotto il motore.. praticamente ho sfilato la vecchia guaina e dopo vari tentativi son riuscito a infilare il nuovo però sembra corto. Oppure sbaglio collegandolo dal manubrio facendo fare un percorso più+ lungo che accorcia il cavo?? non ricordo esattamente dove passava nel manubrio perchè ci sono varie entrate dove farlo passare...qualcuno magari ha una foto o mi sa spiegare bene? ho una 50 modello R..altrimenti provo tutti i fori finchè non trovo il giusto..ehehe

andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto


3140 Messaggi
Inserito il - 28/04/2009 : 22:25:41  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
bastava comprare un cavetto nuovo. e evitavi tutti sti casini.
andy90
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2653 Messaggi
Inserito il - 28/04/2009 : 23:05:25  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
andy90 ha scritto:

bastava comprare un cavetto nuovo. e evitavi tutti sti casini.

non mi sono speigato bene allora. i cavetti e le guaine li ho comprati tutti nuovi infatti sto facendo la sostituzione di tutti questi altrimenti per quale motivo dovrei mettermi a frugare per rimettere lo stesso...praticamente il cavo assieme alla guaina fanno un percorso più lungo quando aggancio alla leva del manubrio e per questo sotto al motore non aarivano come dovrebbero..
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50r



2653 Messaggi
Inserito il - 29/04/2009 : 13:35:34  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
risolto sono riuscito a infilare tutto facendo fare al cavo un percorso più corto.. Ora però non cavisco perchè il morsetto del cavo anche se lo stringo al massimo risulta lento, praticamente non rimane fissato al cavo..potrebbe essersi rovinato? farò prima a comprarne uno nuovo...
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