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Prov.: Verona
Città: San Bonifacio
140 Messaggi |
 Inserito il - 19/03/2009 : 20:10:35
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Io sono sempre stato fissato sulla polini e adesso che devo prendere un cilindro per la mia vespa px mi sono venuti dubbi...avete mai provato il 175 zirri? secondo voi com'e?? 
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Prov.: Piacenza
Città: piacenza
179 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 20:21:07
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dipende quale intendi....se intendi quello in ghisa che mi sembra ci sia non saprei ma mi sembra che si diceva non fosse un granchè....se intrndi invece l'm1x è tutto un altro pianeta...li devi studiarti per bene i lavori da fare:rapporti no lunghissimi perchè gira alto quindi max i 22/67 se con espansione,campana frizione drt dal pieno,modifica frizione 4 dischi,carter raccordati,valvola lavorata a dovere,albero,volano alleggerito o meglio vespatronic,ah si e naturalmente una bella espansione come la dedicata o la jl e per dargli da bere a questo motorino un bel 28 0 30 con l'apposito collettore malossi...che secondo me è quello fatto meglio rispetto al polini....allora si che si ragiona....però parliamo di una vespa sui 90 effettivi di terza o piu se fatto bene... |
paul |
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Prov.: Verona
Città: San Bonifacio
140 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 20:46:42
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nono io intendevo quello in ghisa...più tranquillo  |
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Prov.: Piacenza
Città: piacenza
179 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 15:38:58
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guarda allora anche se io non ne ho mai avuto a chefare con lo zirri in ghisa ti consiglio il polini...va bene sia come motore tranquillo che non
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paul |
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luca chisesi
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: messina
498 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 16:23:38
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| allora intanto non è zirri, ma quattrini( angelo zirri fà le marmitte), poi con la configurazione che dici tu,ma con la 22/65,( la 22/67 è, a mio avviso, troppo corta, sei sempre in mono) siamo sui 100 di seconda, 125 di terza, sui 145/150 di quarta...quindi è essenziale andare a rivedere la ciclistica/frenata...insomma un cilindretto impegnativo...e ancora tutto da testare in quanto a durata e affidabilità( io sono sui 6000 km fatti) |
...GRAN TURISMO VELOCE...by Luca70 |
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Prov.: Piacenza
Città: piacenza
179 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 18:25:57
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si luca mi sono espresso male...ma il cilindro per la precisione è zirri/quattrini e per adesso io con i 22/67 mi trovo abbastanza bene,un pò corto si...ma a me piace cosi...dipende sempre l'uso che se ne fa..con un espansione che gira molto alto secondo me i 22/65 poi ti danno dei problemi con la quarta(io ho il cambio arcobaleno)
ti do ragione sul fatto che sia un cilindro impegnativo sia nella realizzazzione di un motore tutto progettato intorno a lui sia per le varie modifiche che vanno apportate alla vespa stessa per quanto riguarda frenata,stabilità ecc...però qui si parlava del confronto fra polini ed m1x per quanto riguardano le prestazioni,se si dovesse entrare più nel particolare di ogni accorgimento ci vorrebbero pagine intere sia per il polini che per l'm1x |
paul |
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luca chisesi
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: messina
498 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 19:30:25
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| Pod89 ha scritto:
si luca mi sono espresso male...ma il cilindro per la precisione è zirri/quattrini e per adesso io con i 22/67 mi trovo abbastanza bene,un pò corto si...ma a me piace cosi...dipende sempre l'uso che se ne fa..con un espansione che gira molto alto secondo me i 22/65 poi ti danno dei problemi con la quarta(io ho il cambio arcobaleno)
ti do ragione sul fatto che sia un cilindro impegnativo sia nella realizzazzione di un motore tutto progettato intorno a lui sia per le varie modifiche che vanno apportate alla vespa stessa per quanto riguarda frenata,stabilità ecc...però qui si parlava del confronto fra polini ed m1x per quanto riguardano le prestazioni,se si dovesse entrare più nel particolare di ogni accorgimento ci vorrebbero pagine intere sia per il polini che per l'm1x
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giustissimo!! |
...GRAN TURISMO VELOCE...by Luca70 |
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Prov.: Piacenza
Città: piacenza
179 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 20:23:38
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| grazie luca...io però non sono un esperto....io avevo un polini e mi sono sbattuto non poco per cavarne fuori qualcosa dall'm1x vista la mia inesperienza....ora però credo di essere a buon punto...se devo dire la verità io ci avevo pensato ad una rapportatura come la tua....magari la 22/65 drt che la posso accorciare con il pignone 21 senza andare sul rischio...o allungare con il 23 anche se so già che per come piace a me è troppo...penso che quest'anno lo lascierò cosi...però il prossimo inverno dovrò lavorare ancora sulla valvola..lavorando ancora un pò su anticipo e ritardo che secondo me sono stato troppo stretto..quindi magari una 22/65 ci sta...cosi mi potrei buttare sul turismo anche io,siccome all inizio avevo previsto un utilizzo per i raduni in zona e per divertirmi sulle colline con tutti i tornantini e le salite ecc...quindi volevo un motore sempre pronto e aggressivo:più sul corto..poi magari fammi sapere tu come ti trovi con quei rapporti su percorsi del genere cosi vedo di provare....grazie |
paul |
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luca chisesi
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: messina
498 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 00:06:56
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non mancherò di farti sapere,appena comincia la vera stagione vespistica ho intenzione di spremerlo per benino 'sto gt. |
...GRAN TURISMO VELOCE...by Luca70 |
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Prov.: Piacenza
Città: piacenza
179 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 15:07:36
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| grazie luca...siamo un po o.t. ormai...comunque aspetto le tue impressioni e ti darò le mie appena qui al nord ci sarà il clima giusto per spremerlo bene su tragitti uno più lunghi... |
paul |
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luca chisesi
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: messina
498 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 15:59:22
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intanto ti metto 'sto linkino...quì ancora montavo il 24 spaco...adesso ho il 30 koso...ALTRO PIANETA!!
http://www.youtube.com/watch?v=ut0p7qSFZHI |
...GRAN TURISMO VELOCE...by Luca70 |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 19:39:16
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| luca chisesi ha scritto:
allora intanto non è zirri, ma quattrini( angelo zirri fà le marmitte), poi con la configurazione che dici tu,ma con la 22/65,( la 22/67 è, a mio avviso, troppo corta, sei sempre in mono) siamo sui 100 di seconda, 125 di terza, sui 145/150 di quarta...quindi è essenziale andare a rivedere la ciclistica/frenata...insomma un cilindretto impegnativo...e ancora tutto da testare in quanto a durata e affidabilità( io sono sui 6000 km fatti)
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siamo un pò troppo ottimistici |
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luca chisesi
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: messina
498 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 01:15:44
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| libero di non crederci per carità, a me non frega nulla di vantarmi.io li ho visti coi miei occhi da digitale sigma, ammetto che potrebbe suonare una sbruffonata, ma non lo è.comunque il problema è la componentistica( in media una frizione mi dura non più di 2000 km), il cilindro di andare và!! |
...GRAN TURISMO VELOCE...by Luca70 |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 11:48:00
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bè, 150 sul px mi sembrano tanti
magari sono segnati, non effettivi |
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luca chisesi
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: messina
498 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 16:01:50
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| stefano vespista ha scritto:
bè, 150 sul px mi sembrano tanti
magari sono segnati, non effettivi
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hai ragione...saranno 143/144!! |
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