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n/a
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Polini
Prov.: Roma
Cittā: Roma


75 Messaggi


Inserito il - 31/01/2009 : 01:04:41  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao Ragazzi era molto ke nn scrivevo sul forum!!!proprio ieri ho finito di sistemare la mia vespa pk 50!!!Cosi č arrivato il momento di stirarla!!!Sono arrivato a 90Km/h!!!secondo voi cosa puo avere di meccanica per arrivare a 90??perche il blocco l ho montato cosi com era gli ho solo messo la marma(Simonini Racing)e il carburatore 19 con filtro polini!!!Cmq scrivete sono curioso di sapere cosa ne pensate!!grazie

BRUNOET3
Utente Master

la Strōpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi

Inserito il - 31/01/2009 : 01:39:21  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
configurazione??

90 Km/h misurati con che???

a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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simon
Utente Medio

VeSpa!!


Regione: Lombardia
Prov.: Como
Cittā: Cantų


288 Messaggi

Inserito il - 31/01/2009 : 11:12:38  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di simon Invia a simon un Messaggio Privato
Quindi tu hai messo sotto un blocco senza neanke sapere che pezzi sono montati???? mah....

cmq per vedere i 90 sul contachilometri (dico di contachilometri perchč effettivi č un'altra storia) ci vuole un 102 e di rapportatura almeno una 24/72
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Vespamaniasss
Utente Master

90ss



2234 Messaggi

Inserito il - 31/01/2009 : 14:11:06  Mostra Profilo Invia a Vespamaniasss un Messaggio Privato
Io ad esempio arrivo a toccare 115 di takimetro, ma qua nessuno ci crede !



VESPA O MORTE
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ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Cittā: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 31/01/2009 : 14:52:00  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
i 90 di tacchimetro si toccano anche con un 75




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zazā91
Utente Senior

motore


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittā: roma


1993 Messaggi

Inserito il - 31/01/2009 : 16:10:37  Mostra Profilo Invia a zazā91 un Messaggio Privato
tizia,come ti dicevo č difficile fare ipotesi cosė a naso...prima di rimontare tutto ti conveniva misurare il diametro del cilindro e vedere che rapporti hai..se hai voglia nn ci vuole molto,per il cilindro basta che smonti la testa(perō devi usare un calibro per misurare)e per i rapporti basta che smonti il carterino frizione

Don't Stop Believing
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vespahp93
Utente Medio


Regione: Toscana
Prov.: Pisa
Cittā: Pontedera


272 Messaggi

Inserito il - 31/01/2009 : 19:12:50  Mostra Profilo Invia a vespahp93 un Messaggio Privato
i rapporti te li scopri anche senza somantare nnt...anche se per sicurezza io darei un occhiatina.per il cilindro devi per forza smontare.

Malossi..impenno e vo nei fossi..pinasco impenno ma non casco.
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Carlo75
Utente Master

Vespa 50 Special


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Cittā: Brugherio


4276 Messaggi

Inserito il - 31/01/2009 : 19:25:57  Mostra Profilo Invia a Carlo75 un Messaggio Privato
Per i rappporti:

http://www.vespaforever.net/scopriamo.htm

Per la cilindrata non vi č altro metodo che smontare la testa e misurare il diametro del pistone...io l'avrei fatto prima di montare il blocco..in fondo sono solo 4 dadi!
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