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Motore e Tecnica

Impianto Elettrico Vespa

chiarimento su clacson dp aver montato la batteria

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Autore

Discussione

lucadomenico
Utente Medio

Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina

166 Messaggi

Inserito il - 03/01/2009 : 16:59:15

salve a tutti... ho una px del 82 è quindi senza batteria, dopo aver messo la batteria e il ponte raddrizzatore per caricarla il clacson funziona lo stesso cn la corrente alternata... ma vuol dire ke il clacson e collegato prima ke il cavo arrivi al regolatore di tensione...??? qualcuno sa spiegarmelo questa cosa...??

Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city

5220 Messaggi

Inserito il - 04/01/2009 : 17:53:16

non so...ma ci sicuro il clacson per farlo andare in continua sarà da cambiare....

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI

lucadomenico
Utente Medio

Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina

166 Messaggi

Inserito il - 05/01/2009 : 14:35:56

funziona funziona, anzi ancora meglio va

VESPA PX125E UN MITO.... W I FARI BI-XENON E I LED... =)

Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city

5220 Messaggi

Inserito il - 06/01/2009 : 11:50:07

lucadomenico ha scritto:

funziona funziona, anzi ancora meglio va

va ancora in altarnata alla fine?

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI

FresKoBLU
Utente Attivo

Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno

819 Messaggi

Inserito il - 06/01/2009 : 12:28:50

sisi è possibile modificare l'impianto elettrico e lasciare il clacson in alternata anche se c'è la batteria

lucadomenico
Utente Medio

Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina

166 Messaggi

Inserito il - 06/01/2009 : 19:37:21

allora in pratica dall'uscita del regolatore mi sn tirato un filo ke va drito al radrizzatore, dp di che ho collegato la batteria al radrizzatore, e poi dal + della batteria mi sn tirato una altro filo k lo collegato al filo ke andava al regolatore di tensione (uscita)... appena ho messo in moto la batteria si ricaricava e cm di magia funzionava anke il clacson... ora io mi sn kiesto i fili del clacson sn collegati subito dp l'uscita dallo statore o dp il regolatore...??? ciò anke da dire se è normale ke il raddrizatore si suriscaldi....??? grazie anticipatamente delle vostre risposte

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