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n/a
deleted
Prov.: Venezia
Città: Venezia
31 Messaggi |
 Inserito il - 01/12/2008 : 15:10:07
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ciao a tutti...ho una 50special a 3marce e volevo metterci un gt100 polini, carburo 19.19, marmitta qll a siluro et3....e volevo un consiglio per i rapporti e frizione...che ci metto? e poi è vero che frizione e rapporti devono essere dello stesso materiale?? poi fin ora è buona come elaborazione o sbaglio qlc..?? grazie a tutti in anticipo
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
 Inserito il - 01/12/2008 : 15:21:21
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| Rapporti 24/72...frizione 3 dischi con molla primavera |
VESPA O MORTE  |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 15:22:54
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| Io ti consiglio di procurarti un blocco ET3...Anche se non è facile! |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 16:10:23
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La elaborazione è buona e ben equilibrata.
Frizione 3 dischi con molla oro primavera.
Rapporti 24/72DD oppure 22/63DE.
Non ti consiglio le primario polini in alluminio.
Poi ti devi sempre affidare ai loro dischi frizione e inoltre con un 102 serve il parastrappi.
C'è da dire però che hai un cambio 3 marce... quindi io oterei per un 24/72DD con pignone DRT da 23 in modo da essere leggermente più corto e non sentire troppo il salto in cambiata.
Ciao e buon lavoro. |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 16:42:11
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no yuri il pingone da 23 non serve ha già le ruote da 9' che accorciano |
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 17:01:14
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scusate ma qul'è la differenza tra i rapporti originali, la 24/74 e la 22/63 |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 17:04:34
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| tesko ha scritto:
scusate ma qul'è la differenza tra i rapporti originali, la 24/74 e la 22/63
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In teoria??? TANTISSIMA!!!
In pratica??? NESSUNA!!!
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"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 18:14:12
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22-63=DENTI ELICOIDALI
24-72=DENTI DRITTI
UGUALI! |
VESPA O MORTE |
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n/a
deleted
Prov.: Mantova
Città: ardcór
169 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 18:25:34
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ma i denti elicoidali non disperdevano più energia?
e i denti dritti la avevano meno dispersione?
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 18:30:55
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| Vespamaniasss ha scritto:
22-63=DENTI ELICOIDALI
24-72=DENTI DRITTI
UGUALI!
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non propio la 22/63 è puù lunga |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 19:09:11
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la differenza di dispersione di energia fra dd e de e' talmente piccola da essere trascurabile.
La differenza fra rapportatura originale special 16/68, 24/72 e 22/63 e' che la 24/72 e' del 41,7% piu' lunga della 16/68 e la 22/63 lo e' del 48.4%. Quindi a parita' di numero di giri in quarta se con la 16/68 sei a 60km/h con la 24/72 sei a 85 e con la 22/63 sei a 89.
Se invece hai le ruote da 9 pollici allora hai la 18/67 e la 24/72 e' piu' lunga di essa di quasi il 27% passando quindi da 60 a 74,4 mentre la 22/63 e' più lunga dell'originale del 30% arrivando a 78. Infine, per fare tutti i confronti, la 22/63 e' piu' lunga della 24/72 del 4,8% arrotondato per eccesso. Non e' poi tanto. Quindi se hai le ruote da 9 pollici ti direi di mettere le 10 pollici con una 21/76 se hai spesso a che fare con salite o una 24/72 dd se ti muovi in pianura con la possibilità di accorciarla un po' coi pignoni drt da 23 o 22 denti.
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AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
___________
La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 20:07:54
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| pero cn le ruote da 9 e 18\67 e ruote 10 con 16\68 = va + veloce quella cn ruote da 9 e 18\67. cn configurazioni uguali.poi la velocita cambia da numero giri e dalla coppia. cioe quelle sono velocita calcolate con la proporzione. |
andy90 |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 20:14:17
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| cioe + giri ottieni e + velocita cn le marce corte ottieni. oppure + coppia ottieni piu tiri i rapporti lunghi. |
andy90 |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 20:32:15
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Basta matematica analitica, equazioni integrali e algoritmi ragazzi!!!
Scendete in quel garage a spocarvi le mani e a provare!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 20:39:12
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infatti la mia arriva ai 90 cn solo un 85cc secondo il calcolo doveva fare i 78.
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andy90 |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2008 : 20:50:21
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| andy90 ha scritto:
pero cn le ruote da 9 e 18\67 e ruote 10 con 16\68 = va + veloce quella cn ruote da 9 e 18\67. cn configurazioni uguali.poi la velocita cambia da numero giri e dalla coppia. cioe quelle sono velocita calcolate con la proporzione.
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Ed infatti io mi sono guardato bene dal pronosticare la velocità massima, mi sono limitato a fare proporzioni ad un regime medio-alto che sara' attorno ai 7000 per sparare una cifra mooolto approssimativa. Comunque 18/67 e ruote da 9 e' lievemente piu' lunga della 16/69 e ruote da 10 |
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Ciao, Oscar |
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