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Vespamaniasss
Utente Master

90ss


2234 Messaggi

Inserito il - 01/12/2008 : 14:41:18  Mostra Profilo Invia a Vespamaniasss un Messaggio Privato
Ciao a tutti ragazzi...vorrei kiedervi una cosa...un mio amico si sta vendendo una tt a 40€.La vorrei comprare per poi modificarmela e metterla nella 50 Special.Voi avete progetti o altro che mi possa aiutare nell'impresa ?

Per ora monto una Leovince...

HELP ME!!!


VESPA O MORTE

ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Cittā: Costermano


4178 Messaggi
Inserito il - 01/12/2008 : 14:56:29  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
scusa ma la tt č quella con il collettore starno



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Vespamaniasss
Utente Master

90ss



2234 Messaggi
Inserito il - 01/12/2008 : 14:58:15  Mostra Profilo Invia a Vespamaniasss un Messaggio Privato
praticamente č la marmitta per l'NRG


VESPA O MORTE
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tesko
Utente Senior

Max Zirri


Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Cittā: Rosolini


1740 Messaggi
Inserito il - 01/12/2008 : 17:02:40  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tesko Invia a tesko un Messaggio Privato
apparte che secondo me fa pių bordello...x me č meglio la leovince.
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Vespamaniasss
Utente Master

90ss



2234 Messaggi
Inserito il - 01/12/2008 : 20:42:19  Mostra Profilo Invia a Vespamaniasss un Messaggio Privato
Altri pareri ?...Io vorrei usare la TT visto che č una Espansione pura...invece la leovince č una SEMI-espansione


VESPA O MORTE
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BRUNOET3
Utente Master

la Strōpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi
Inserito il - 01/12/2008 : 22:24:31  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
lascia stare...

la TT sai per che fasi č progettata???

sai che fasi ha il tuo cilindro???

se non sai queste cose,
č molto molto facile che dopo vada meno di prima!!!

lascia stare le espa per sputer...

stai sulle espa da vespa che non sbagli mai!!
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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zazā91
Utente Senior

motore


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittā: roma


1993 Messaggi
Inserito il - 01/12/2008 : 22:31:08  Mostra Profilo Invia a zazā91 un Messaggio Privato
arrrrrrghhh
apparte che tt espansione pure č una parola moooolto grossa...poi per non fare casino devi abbinarla perlomeno ad un 130 e ad adattarla č molto tosto,perchč la tt ha l'attacco per i cilindri 'girati' rispetto ai cilindri delle nostre vespe,quindi dovresti tagliarle tutto il collettore fino all'inizio della pancia e ricostruire tutto il collegamento e collettore..secondo me poi perdi anche in prestazioni,metti caso che č una vera espasione per davvero dopo perdo scatto e ti toccherebbe ritoccare la rapportatura...e poi se propio vuoi adattare una amrmitta per plasticoni alla vespa adattaci almeno una malosssi o una pinasco girata
Don't Stop Believing
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andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Cittā: saliceto


3140 Messaggi
Inserito il - 01/12/2008 : 22:34:10  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
domanda ho provato a montare la mia leovince a banana su una special cn 85DR 3 travasi e andava meno di prima faticava ad arrivare ai 60. e forse xk il motore cn 3 travasi nn raggiunge il regime necessario x fare rendere quella marmitta?
andy90
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Vespamaniasss
Utente Master

90ss



2234 Messaggi
Inserito il - 02/12/2008 : 13:41:01  Mostra Profilo Invia a Vespamaniasss un Messaggio Privato
Bč ogni marmitta č per una cilindrata...ad esempio tu non puoi montare una zirri in un 50cc...la stessa cosa accade x te.Comunque grazie a tutti.Mi avete aperto gli occhi


VESPA O MORTE
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BRUNOET3
Utente Master

la Strōpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi
Inserito il - 02/12/2008 : 14:29:40  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
la cilindrata centra solo in parte!!

che contano sono le fasature del GT!!

quelle contano al 90% sulla scelta della marmitta!!!
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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