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Burocrazia, informazioni storiche e restauro

Vespa: restauro - notizie storiche

VESPA 50 N (unificata) classe 1966.

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Autore

Discussione

Pagina: di 4

forevermod
Utente Normale

Regione: Toscana
Prov.: Firenze
Città: Capraia e Limite

59 Messaggi

Inserito il - 02/12/2008 : 23:38:57

ciao Poeta!

grazie x la risposta!

voglio rassicurarti, non scrivi MAI troppo...le tue parole e i tuoi consigli sono preziosi per chi con emozione (e timore reverenziale) si è imbarcato nel restauro di una Vespa abbandonata in un garage e con orgoglio alla fine del lavoro ha esultato quando quell'instancabile motore ha ricominciato dopo anni a fare "pa pa pa pa..."
...quando magari x la logica comune poteva essere un lavoro da Don Chichotte contro i mulini a vento...
i tuoi consigli sono preziosi anche per chi ha già affrontato più restauri ed è il felice possessore di + di 1 Vespa...

che la gente normale dica pure che io ed SVPX abbiamo buttato via il nostro tempo a restaurare la mia Vespa...
loro non sanno che cosa si prova a togliere il telo, aprire la benzina, girare la chiave, dire "forza bella, si parte" e dare una bella spinta al pedale...

... anche grazie ai tuoi consigli, quando la Vepsa mi porta a spasso , ho il sorriso stampato in faccia

FaGiO
Nuovo Utente

Regione: Toscana
Prov.: Livorno
Città: Piombino - Milano

4 Messaggi

Inserito il - 25/06/2011 : 14:02:36

Salve a tutti, sono nuovo (prometto che mi presenterò meglio nella sezione adatta al più presto...)!

Sono finito in questa discussione tramite Google perché ho una N del 1966 da rimettere in sesto (è smontata in una cassa dal 2003

, ma adesso ho deciso di farlo e sul serio...) e sono rimasto a bocca aperta! Ovviamente è finita subito tra i "preferiti" e la riguarderò ogni volta che un dubbio sul restauro o sull'originalità di certe scelte mi assalirà...

...complimenti, o Poeta. Spero di poterti scomodare qualche volta con le mie curiosità (alcune anche molto banali visto che sono praticamente un neofita di Vespe, meccanica e restauri...

)

Bye!