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MaxT5
Utente Master

VespaClub

Regione: Lombardia
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Città: Ripalta Arpina


3270 Messaggi


Inserito il - 13/11/2008 : 16:17:17  Mostra Profilo Invia a MaxT5 un Messaggio Privato
...sapete dove posso trovare l'esploso dell'impianto elettrico della Vespa 125 V30 degli anni 50?
...e quello della VNB6?
Grazie anticipate....

"Abbiamo imparato a volare come le Aquile
Abbiamo imparato a nuotare come i Delfini
Ma non abbiamo imparato l'arte di vivere come Fratelli"

Martin Luther King

MaxT5
Utente Master

VespaClub


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Città: Ripalta Arpina


3270 Messaggi

Inserito il - 13/11/2008 : 18:04:08  Mostra Profilo Invia a MaxT5 un Messaggio Privato
Grazie a quelli che mi hanno mandato mp con gli schemi!!!!

Troppo bravi!!!

Adesso mi manca solo la V30!!!!

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Ma non abbiamo imparato l'arte di vivere come Fratelli"

Martin Luther King
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MaxT5
Utente Master

VespaClub


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Prov.: Cremona
Città: Ripalta Arpina


3270 Messaggi

Inserito il - 14/11/2008 : 11:01:14  Mostra Profilo Invia a MaxT5 un Messaggio Privato
Nessuno riesce a darmi l'impianto della V30??

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Martin Luther King
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taxidiver
Utente Senior

perro

Città: sremo


1486 Messaggi

Inserito il - 14/11/2008 : 14:11:50  Mostra Profilo Invia a taxidiver un Messaggio Privato
L' impianto della V30 è talmente semplice che penso non esista neanche su carta.

Ad esempio, la mia Lambretta B 1948/1951 non ha schema elettrico, nei modelli di quell' epoca non c'è stop e non c'è luce di posizione, quindi sul commutatore trovi anabagliante/abbagliante clacson e massa per spegnere il veicolo.

Dall' uscita di BT penso ci sarà la possibilità di prendere un positivo e con quello alimentare i servizi che ti interessano.

Magari mi sbaglio, e l'impianto è più complicato di quello che penso, ma ho i miei dubbi.

"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 14/11/2008 : 14:31:09  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Guardo se lo trovo, a lunedì, guardo su VESPATECNICA VOl I et II, se c'è faccio scansione.

V30 hai detto....bastardo.

pugnodidadi
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MaxT5
Utente Master

VespaClub


Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Ripalta Arpina


3270 Messaggi

Inserito il - 14/11/2008 : 16:22:21  Mostra Profilo Invia a MaxT5 un Messaggio Privato
Grazie poeta! Ma Vespatecnica ce l'ho anch'io.
effettivamente è molto semplice, solo che l'impianto ufficiale era fatto da fili dello stesso colore sui quali era riportato un numero di "riconoscimento"....
Tu inserivi i cavi e sapevi dove attaccarli, quello attualmente in commercio e di colori differenti.....d'accordo a colore uguale colleghi "numero" uguale, ma non vorrei fare confusione e dopo dover ricontrollare tutto da capo!!
E' solo una mia fisima!!!

X Poeta: Non è la mia (magari) ma di un amico che sto (nella mia ignoranza) aiutando, io fra un pochino mi accingerò a sistemare la mia VNB6....(soldi permettendo) perché, ragazzi, senza lavoro fisso e sicuro è molto dura!!!

"Abbiamo imparato a volare come le Aquile
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Martin Luther King
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taxidiver
Utente Senior

perro

Città: sremo


1486 Messaggi

Inserito il - 14/11/2008 : 16:41:13  Mostra Profilo Invia a taxidiver un Messaggio Privato
Te lo avevo detto che è semplice !!!!!!


http://www.scooterhelp.com/electrics/pages/V30T_V33T.html


"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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MaxT5
Utente Master

VespaClub


Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Ripalta Arpina


3270 Messaggi

Inserito il - 15/11/2008 : 08:19:06  Mostra Profilo Invia a MaxT5 un Messaggio Privato
Grassssie mille!!!!!

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Martin Luther King
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