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 Discussione  |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
 Inserito il - 03/11/2008 : 17:03:53
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Treccia elettrica special
motore e revisione varie ed eventuali sui 1000 euro nel fai da te 1500 da un professionista minimo, ma con motore Special vale i suio 400 euro al massimo a fdronte di una SPESA di 1500 ed oltre!
Dai RETTA una ELESTART senza il SUO MOTORE è da vendre al fesso che se la compra in cerca di un motore, e non vale men che nulla!
Anzi, è l'unica vespa che priva del suo motore vale praticamente ZERO!
proprio per la rarità del suo ricambio, per altro pieno zeppo di difetti e molto poco affidabile sibn dall'origine, ma chi gira quella chiave, non ha a cuore l'affidabilità, gli basta sentire il DINAMOTORE CHE SI AVVIA e questo, questo non ha prezzo!
Rara e costosa una ELESTART divine subito un ROTTAME, come in questo caso.
Similmente la VNB1-2 priva del suo manubrio o la GS priva del suo motore....storie per gente che naviga questo mondo.
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pugnodidadi |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2008 : 18:12:22
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Guardala....quella vespa ti piace?la vorresti tenere?...e allora mettitela a posto con motore ed impianto special!....tutto il resto sono balle...
balle di vespite...
cmq x il prezzo quoto poeta...sei sui 1000nel fai da te e oltre1500 se la fai fare...x un ottimo risultato queste sono le spese....di certo,non è da mettere a posto se poi sei intenzionato a venderla.....x usarla invece io cmq la sistemerei in stile special.....magari coltivando dentro la speranza un domani di trovare il suo dannato motore...cosa impossibile!  |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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n/a
deleted
Città: padova
5 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2008 : 09:08:03
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Per quelli che me l'avevano chiesto, ho recuperato il libretto di circolazione.
Alla voce tipo dice : V5A2T e poi il n. 796321.
Secondo questo sito dovrebbe essere una 50 special, non una elestart.
La data è ottobre 1972.
Allora, è una special o una elestart?
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2008 : 09:49:17
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V5a3T elestart, V5A2T special prima serie, ma allora....
o il libretto NON è il suo, o hai letto male, o il telaio è contraffatto!
Foto numeri telaio e libretto, se prima era da BUTTARE ora devi DISFARTENE e pure subito mi sà!
ma certo hai solo letto male... |
pugnodidadi |
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2008 : 14:55:48
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Foto Foto Foto....
SUBITO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
VESPA O MORTE  |
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n/a
deleted
Città: padova
5 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 19:55:30
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Ecco le foto del numero di telaio, come richiesto da alcuni.
Allora, che modello è?
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n/a
deleted
Prov.: Messina
Città: Messina
498 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 20:20:22
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Non saprei dirti..............
Comunque non ne vale la pena sistemarla con un altro motore perche' non avrebbe alcun senzo a mio parere,poi ognuno e' libero di agire a proprio piacimento 
Con 1300 euro trovi una special oppure una L o roba simile gia' restaurate ...quindi il gioco non vale la candela |
Rifaccio motori small e large frame (anche elaborazioni su richiesta) |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 21:01:45
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sinceramente quel 2 mi sa molto di ripunzonato.... mi sembra diverso dall'altro sinceramente... bel casino
beh a questo punto fai saldare lo scocchino della batteria e voilà... una perfetta 50 special  |
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vespadan76
Utente Attivo
Prov.: Roma
Città: roma
958 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 21:14:46
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| secondo me il N° 2 è stati ribattuto, poi forse è solo impressione ma vicino al 2 io ci vedo una sagoma di un 3 |
vespa px150E vespa 125/63 50 special |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 21:16:33
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| ferro per lamette! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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6 KB |
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 21:22:45
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| che brutta storia povera elestart secondo me stavano cercando di ripunzonarla per poi magari trasformarla in special con i documenti di una rubata e non denunciata |
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cicciopx
Utente Medio
Regione: Calabria
Prov.: Reggio Calabria
Città: reggio calabria
403 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 21:28:32
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| a questo punto io cercherei un motore primavera o et3......e inizierei col tuning......... |
visitate il nostro blog vespistico....:-)
http://frateci08.spaces.live.com/
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2008 : 00:00:42
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| vespadan76 ha scritto:
secondo me il N° 2 è stati ribattuto, poi forse è solo impressione ma vicino al 2 io ci vedo una sagoma di un 3
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anche a me sembrava sinceramente... ma non vorrei che fosse suggestione... |
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Alessio
Utente Attivo
Regione: Sicilia
Città: Ragusa
979 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2008 : 00:33:24
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| Il trattino della A è più largo della lettere stessa, il 2 è completamente diverso da quello successivo, la T è alta il doppio delle altre lettere: è palesemente contraffatto! |
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n/a
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Città: VENEZIA
171 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2008 : 16:36:19
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| per coccobill: ...spegni il pc, sistemala e corrici per divertirti.....che è meglio.... |
PA0L0 |
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Vespa o rottame?
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