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n/a
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Prov.: Messina
Città: Messina
498 Messaggi |
 Inserito il - 17/10/2008 : 20:14:09
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Ciao ragazzi !!!
Vorrei sapere come si sostituiscono i silent block nel vespone px 150.
Tutti dicono che e' quasi impossibile farlo con il procedimento utilizzato per le small
Dicono che questo tipo di silent sono piu' grandi rispetto la loro sede ai carter e quindi vista la differenza di diametro (anche
mettendoli nel congelatore a restringersi ci sara' sempre troppa differenza ) 
Qualcuno ha studiato qualche cosa per poterlo fare ugualmente senza ricorrere a presse...meccanici e uscire pazzi
Aiutatemi
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Rifaccio motori small e large frame (anche elaborazioni su richiesta) |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2008 : 20:52:17
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| credo che la cosa migliore sia crearsi una specie di cono per imboccarli e usare la pressa, i silent block del 150 sono davvero tosti............. |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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n/a
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Prov.: Messina
Città: Messina
498 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2008 : 21:23:07
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mannaggia!!!
La pressa
E come si fa....dove vado a trovarla una pressa |
Rifaccio motori small e large frame (anche elaborazioni su richiesta) |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2008 : 20:26:14
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| Si riesce ad inserirli anche con una barra filettata usando lo stesso sistema di quelli dei 50, in ogni caso, come ha detto vespone pt, occorre qualcosa di conico per farli imboccare. |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2008 : 16:58:15
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c'è una faq, è per le small ma non è molto diverso..
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=9211
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Sostituire i silent block nel px 150!!!
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