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domanda facile frizione e vari

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Autore

Discussione

radford
Utente Medio

Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma

142 Messaggi

Inserito il - 05/10/2008 : 01:54:48

bella rega io sono nuovo e vorrei sapere una cosa è difficle cambiare i dischi frizione al px 125 ...e come si fa?
poiche la mia vespa ha 67.ooo km e credo che sia ora di aprire il motore e di dargli un rinfresacta ...anche se va una bomba!!

ultima domanda...quale marmitta mi consigliate di quelle di tipo a espanzione (polini .simonini. ecc.ecc.ecc.) nn volgio che voli ma che faccia un po piu di bordello ....ahahahahaha

cicciokapano
Utente Master

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea

3410 Messaggi

Inserito il - 05/10/2008 : 17:47:36

Se va ancora bene dopo 67000 kg, non toccarla... rischieresti di rompere l'incantesimo.

No, apparte la battuta, se la vespa va bene e non presenta sintomi di "stanchezza" ti conviene lasciarla così com'è.

radford
Utente Medio

Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma

142 Messaggi

Inserito il - 05/10/2008 : 21:31:20

be in effetti nn hai tutti i torti... lascio tutto chiuso....però ogni tanto mi si rompe il filo frizione in media ogni due tre mesi
che po esse???????????????????

n/a
deleted

Città: roma

20 Messaggi

Inserito il - 05/10/2008 : 21:43:20

Quando cambi il laccio, ingrassalo prima di metterlo nella guaina...
Po esse che è secca la guainae allora a furia di muversi all'interno si spezzi d un pò...

vespa_90
Utente Master

Città: Milano

10870 Messaggi

Inserito il - 06/10/2008 : 13:46:54

cao cambia direttamente anche la guaina la prossima volta

per il motore assolutamente vige la regola del "SE FUNZIONA BENE, NON TOCCARLO" perchè la vespa è di sua natura stronza se la punzecchi sul più bello ti fa passare le pene dell'inferno

come marmitta metti su una Polini o una vecchia Proma o ancora una sito galaxy, getto del max aumentato di 3/4 punti

Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

radford
Utente Medio

Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma

142 Messaggi

Inserito il - 07/10/2008 : 01:20:51

ok grazie rega lascio tutto cosi...marmitta polini e carburatore 24 24/24 G del la vespa t5....

domanda : ma lo devo comprare con p senza miscelatore ??????

lo vorrei montare sul mio px 125 dell 83

vespa_90
Utente Master

Città: Milano

10870 Messaggi

Inserito il - 07/10/2008 : 13:59:59

ciao la marmitta polini ok, ma il carburatore proprio no a mio parere! il 24 sul cilindro fiacco del 125cc non porta altro che consumi spropositati

piuttosto mettere il 20/20 della px150 con getto da 105 circa

per la frizione comprane una 3 dischi qualsiasi marca : piaggio/olympia/DR

magari compra anche le mollette nuove e cambiagliele, serve la chiavetta apposta per il dado e una barra filettata da M8 con delle rondelle grosse e due dadi

bagna i dischi in olio prima di montarli

e olio 80W90 vedi che tiene a bomba

ciao

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