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 Discussione  |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
 Inserito il - 27/08/2008 : 16:49:22
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Non ci crederete mai!!!!!!
La sigla del telaio è VB1 35XXX
Una VB1 portata a casa con euro...
Ma veramente pochi...
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Gli manca il faro anteriore e quello posteriore...
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Non l'ho controllata come si deve, a prima vista ha soltanto due ammaccature sulle poppe...
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Targa e documenti originali...
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La sella ha la targhetta originale "arejna"...
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E qui avrò veramente bisogno di un miliardo di consigli...
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Non sono riuscito a vedere il numero identificativo del blocco perchè non ha la morchia nella parte inferiore ma una crosta ci circa 1/2 cm....
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Domani se ce la faccio posterò altre foto.
E ogni tanto le botte di culo capitano anche a me...
Non vedo l'ora di sbriciolarla, fare un milione di foto e postare... postare... postare.........
La smonterò soltanto dopo aver terminato MELITA, troppa carne al fuoco non mi piace...
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...VESPASSION... |
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Phreno
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Siena
Città: Siena
1252 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2008 : 17:03:52
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Bella vespa!
Documenti in regola?
Se ti interessa vendo morchia vintage a chili compatibile con la tua vespa! fa un salto in mercatino!   |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2008 : 20:04:17
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belin! ma che culo... se me la regali il motore te lo porto io a casa e ti do insieme gli altri due per eventuali ricambi!!!!!!!
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2008 : 20:05:20
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| Phreno ha scritto:
Se ti interessa vendo morchia vintage a chili compatibile con la tua vespa! fa un salto in mercatino!
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si si ho visto di persona... alta qualità... fatta con stampi originali piaggio ormai introvabili ... |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2008 : 20:20:40
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| be se pensi di non aver fatto l'affare puoi pure darla a mescommeto che l'ai pagata meno di 500 euro |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2008 : 09:37:28
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Si i documenti sono in piena regola
Se proprio volete potremmo unire tutte le nostre morchie e fare un bel castello tanto per cambiare un po anzichè della solita sabbia!!! |
...VESPASSION... |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2008 : 09:52:12
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Ecco altre immagini in dettaglio...
Il carburo...
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La "centralina"...
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Il manubrio...
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"L'esattore"...
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Il blocco anteriore...
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Un dettaglio dello scudo (ma ci va anche il bordo scudo?)...
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La sella con la targhetta "AREJNA"...
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Mi sa che anche qui ci sarà da lavorare e non poco...
CONSIGLI........CONSIGLI....................CONSIGLI............................... |
...VESPASSION... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2008 : 10:12:07
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BEL COLPO PERBACCO!
Miei personali COMPLIMENTI.
Per il RESTAURO un consiglio da subito, c'è CICCIOSPECIAL che ne ha UNA!
Chi è CICCIOSPECIAL? E' un mio amico, in sezione restauri vedrai la sua STRUZZO VL3 in corso d'opera e una VNB1 del 59 terminata, certo...con mio il modesto contributo!
Dicevamo...
Allora ascolta il POETUCCIO TUO Pinopinolo, che ti darà solo consigli UTILI e VALIDI per l'unica ragione che ogni strada fu già percorsa e che il buon senso e la pazienza ripagano sempre ogni nostro sforzo, ATTENDI per quella VB1 che CICCIO inizi la sua, intanto termina per bene la V5A1T, questo perchè non hai certo fretta e perchè CICCIO saprà aprirti la strada per quella TUA PRIMA LARGE FRAME!
Che colpo Ragazzo!
DOC e TARGA ci sono?
VISURA TARGA IMMEDIATA OGGI IN AGENZIA!
Magari manco è radiata!!!
OMMIODDIO COSA VEDO! Ma quella VB1 monta il "supporto fanale post di una GL" quello che mi manca per terminare la mia GL!!!!!!!!!
Dimmi quanto VUOI PINO! Mi serve dannatamente quel ricambio!
La VB1T monta come fanalino post invece quello con doppia luce rettangolare per VN2T-VL3-VB1...
Ci fai poco con il supporto fanale post di GL, ma per me è fondamentale, cosa serve in cambio? Qualche ricambio per la tua 50, un cilindro cosa? Consigli, denaro!?
Fammi sapere con un MP e....
....COMPLIMENTI sinceri ancora Pinopinolo, si inizia sempre da una SMALL e poi si passa alle LARGE, sei sulla strada giusta Ragazzo, una strada non facile, spesso impervia, fatta di passione, ma non c'è salita che possa fermare una VESPA!
Leggere in merito nelle FAQ del forum "QUATTRO COMANDAMENTI" e "IL SENSO DI UN RESTAURO", fatti "onore" in questo piccolo mondo antico....
e ricorda sempre, quel PRIMO COMANDAMENTO: "salvare una vespa, ogni vespa, è il primo dovere di un vespista...", sembra cosa sciocca detta così Pino...ma un giorno tra qualche anno forse avremo modo di riparlarne.
Non esiste "un siero", una "cura", la VESPITE dilaga, pandemica, il suo veleno però non fà male, anzi....rende felici, perchè è sempre in una Vespa quel raro acessorio di serie che non troverai altrove nemmeno pagando, sì è lì, in quell'angolo rugginoso e polveroso di un vecchio bauletto....certo...è lei..
LA FELICITA'.
"Dopo tante rinunce e tante sconfitte, troppe vespe perdute, una buona notizia rinnova sempre nel vigore, poco importa se ci riguarda direttamente o meno, quando una vespa torna comunque a noi da angoli di abbandono... è sempre una buona notizia. Perchè pensare da vespisti, significa pensare e condividere la passione con altri, una vespa in fin dei conti mai ci appartiene in tutto, ma piuttosto appartiene a un mondo di mille occhi curiosi che la guardano, la scrutano, imparano, sperano...come sempre dico non siamo mai soli su quella strada lontana...
Grazie a nome di un MONDO per queste VESPE RITROVATE, grazie...."
PURO VESPISMO |
pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2008 : 13:43:49
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Lo scudetto è resinato...la sella originale, lo strumento serve forse solo il vetrino, l'ammo ant non è il suo ma un SEBAC e sono C@zzi amari....
ma santo celo se è bella!
Ora si fà sul serio Pino....la scatola contatti illibata è ricambio dei più rari....quel curioso coprivolano con foro centrale, ricorda tanto il motore di una GS!!!
Sì il motore di una rara e costosa GS, chi avrebbe speso d'altronde allora quelle 2000 lire in più per la serie sportivauna GS? Lungi erano gli anni del boom economico ancora...
Chi?
La VB1 ci ricorda in fondo la GS (sigla telaio VS1,2,3,4,5), era più economica, più abbordabile e più lenta...una GS "per i poveri insomma!".
Quel foro sul coperchio volano...ricorda però davvero troppo il motore di una GS, ma non è che....no...certo che no...si vede dal carburatore 19 C migliorato rispetto alla serie B della precedente e bellissima serie VL detta STRUZZO (sigle telaio VL1,2,3), che non è GS, la GS montava un 23.
Vecchie Vespe, ognuna racconta la sua storia a vecchi vespisti come me (mica tanto vecchi però!).
Questi sono i POST che mi danno piacere nel leggerli, su cui ho il mio dire, questi sono post in cui...
si parla di vespa!
VESPARLANDO |
pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2008 : 13:44:36
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Dimenticavo Pinopinolo, scusa....
FANCULO CHE BOTTA DI CULO! |
pugnodidadi |
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lex
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Carpi
274 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2008 : 16:10:59
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Gran bel colpo,restaurata sarà splendida.
I miei oiù sinceri complimenti e tutta la mia invidia |
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n/a
deleted
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Prov.: Arezzo
Città: Badia Tedalda
241 Messaggi |
Inserito il - 31/08/2008 : 11:43:28
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Avrai da lavorarci tosto viste le foto ma ad opera compiuta puoi pure fare una festa con tanto di pasticcini..e magari inviti tutti quelli del forum!!!!!!!
Veramente un bell'affarone!!
Buon resauro e quando inizierai tienici aggiornato!!
Dai de gaaaaasssseeee!!!
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vespahansi
Utente Attivo
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
501 Messaggi |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 01/09/2008 : 08:27:33
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ottimo affare!
una curiosità, l'hai trovata a Reggello?
ne avevo vista una identica da quelle parti con il numero di targa
molto vicino alla tua!
buon lavoro! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 01/09/2008 : 18:48:05
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| et3jeans1976 ha scritto:
ottimo affare!
una curiosità, l'hai trovata a Reggello?
ne avevo vista una identica da quelle parti con il numero di targa
molto vicino alla tua!
buon lavoro!
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L'ho presa a Chiusi, un paese vicino Reggello, chissà magari era la solita...
Grazie a tutti per le risposte ma mi sa che dovremmo aspettare ancora del tempo prima di vederla in lavorazione, proprio oggi mi hanno portato una faro basso e sapete com'è prima il lavoro e poi il piacere...
Non è proprio messa come questa anzi tutt'altro...
Purtroppo non avevo la digtitale con me e le foto le posterò domani sera...
Alla prox! |
...VESPASSION... |
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.calabrone.
Utente Medio
Prov.: Prato
Città: prato
499 Messaggi |
Inserito il - 02/09/2008 : 11:38:23
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| A PINO.....ma bafanculo va |
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Discussione |
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Che ne dite è stato fatto l'affare??? VB1 del 1957
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