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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
 Inserito il - 07/08/2008 : 00:53:52
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Salve ragazzi!
visto i numerosi problemi che si stanno presentando a più di un mese dalla chiusura del blocco, ho deciso di mettere il lamellare
fra qualche giorno inizieranno i lavori...
Per prima cosa tolgo il blocco dalla vespa, e lo metto sul banco da lavoro, poi tolgo il cilindro, il pistone e tappo per bene la valvola d'aspirazione(come consigliatomi dal BBuon BRUNOET3, ormai venerato da tutti ) e allargo la valvola ad imbuto, seguendo la guarnizione del collettore...
Una lucidata al cielo del pistone, e se è necessario, sostituzione delle fasce elastiche
Dopodichè passiamo allo statore:
sostituzione della vecchia bobina luci, con quella nuova prodotta da denis drt, unita al condensatore drt, e a delle puntine nuove
Vi posterò un bel pò di foto, e spero che possa riuscire un ottimo lavoro
Ripeto la mia configurazione:
102 polini raccordato,
24/72
19.19 dell'orto con airbox
marmitta polini
albero anticipato
e per il momento solo il condensatore drt
Ora vado a dormire perchè sono un tantino stanco...
Notte ragazzzz...zzzz..zzzzzzzzzzzzzzz 
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Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
 Inserito il - 07/08/2008 : 09:43:06
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mi raccomando, tappa bene la valvola con della carta nastro!!
e per aver la sicurezza che non si scolli o che si sollevi durante la raccordatura del canale di aspirazione,
Fai così.....:
vai in cucina
frega la spunga da piatti che usa tua madre
ritagliala a metà
e incastrala tra l'albero e la carta nastro
così la carta sarà costantemente tenuta ferma e schiacciata contro la valvola!!
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2008 : 23:17:15
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ma dopo che ho tappato la valvola, l'albero lo devo mettere in posizione di chiuso, cioè con la spalla che copre la valvola? |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2008 : 23:45:21
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| credo che dovrai tenerlo su "aperto"...sennò come fai a farci stare la spugna? |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2008 : 23:54:44
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ok!!
Domani verificherò
Quindi domattina metto giù il blocco, smonto lo statore, se ce la faccio il motore e faccio qualche foto!
N.B : se vi interessa qualche foto particolare chiedete pure |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2008 : 14:57:34
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ecco un pò di foto per voi
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una foto del blocco sul banco da lavoro
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109,58 KBho dovuto modificare il bocchettone perchè non entrava, un tocco con il dremel ed ora calza perfettamente
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Passiamo allo statore:
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lo statore tutto originale
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ed ecco lo statore drt al completo |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2008 : 19:56:27
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oggi pomeriggio ho smontato il silenziatore della marma polini...
ho trovato la lana di vetro tutta annerita;
penso che sia normale...
pensavo:
se quella lana di vetro la togliessi proprio, che cosa cambierebbe? |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2008 : 11:25:52
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ieri ho smontato il gt, ho tappato per bene la valvola con del nastro carta, ed ho incastrato la spugna tra valvola e albero, come mi ha consigliato il buon BRUNO
ed ho alargato la valvola ad imbuto
quando montavo il blocco, si è presentato un problemino perchè il collettore andava a toccare contro il buco del telaio,
allora l'ho modificato col dremel
rimontato tutto non voleva partire, alla fine è partita, ma è salita all'improvviso di giri e non voleva scendere!
era il carburatore che prendeva aria dal collettore
si è carburata "FACILISSIMAMENTE" ed ora il minimo lo mantiene perfettamente, non manda benzina dietro, non si ingolfa, e parte sempre al primo colpo anche da caldo; quello che non succedeva quando avevo il collettore normale.
Sono contentissimo!! |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2008 : 11:39:10
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il bello dei lamellari è propio che abbassano i consumi,
regolarizzano i flussi,
non danno rifiuti dal carburatore e non perdono un giro!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2008 : 13:02:54
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ora devo migliorare solo l'apertura delle puntine...
ho notato che non entra in coppia come prima, come mai??
è questione di puntine o di carburazione? |
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maribuc
Utente Medio
Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Centobuchi
351 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2008 : 13:03:00
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uffa!!! voglio anche io il lamellare!
quest'inverno giuro che lo metto!
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2008 : 13:18:09
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| sisi, col lamellare è uno spasso |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 12/08/2008 : 14:29:08
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| per ora "only with valve!!" |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 12/08/2008 : 14:34:41
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anche io avrei voluto la valvola...
ma nel mio caso |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 12/08/2008 : 19:49:14
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| | ho notato che non entra in coppia come prima, come mai?? |
quando passi la da valvola a lamellare si sente che manca la botta dell'entrata in coppia.
questo perche le lamelle si adattano alle fasature del cilindro:quindi si aprono quando il pistone scopre le luci.
l'apertuta della valvola rotante invece è data dall'albero e quindi se anticipata per far girare in alto il motore nei bassi svuota un casino,ma poi quando entra in coppia va bene |
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Discussione |
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Lavori terminati-lamellare-bobina DRT:ho risolto!!
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