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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - problema frizione vespa px 125
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il Vespista
Prov.: Napoli
Città: Napoli


46 Messaggi


Inserito il - 18/07/2008 : 00:15:50  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao a tutti, ho un grande problema con la frizione...
Da un paio di giorni la frizione quando ingrano e quando scalo marcia, è come se non tirasse tutto il filo che fa "clack" come se cambiassi marcia senza tirarla proprio...
Io spero che sia solo un problema di tensione del filo della frizione ma... mica sarà che ultimanente sto insegnando ad un paio di amici a guidare il mio vespone px 125?
Grazie...

Vespa PX125E, immatricolazione '83, motore VNX1M

NITROGENO
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: PADOVA


384 Messaggi

Inserito il - 18/07/2008 : 01:08:55  Mostra Profilo Invia a NITROGENO un Messaggio Privato
.. mi sa che è il segnale che si sta rompendo il filo..
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il Vespista

Prov.: Napoli
Città: Napoli


46 Messaggi

Inserito il - 18/07/2008 : 14:59:00  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ma se si rompe cambio lo stesso, certo la frizione soffre un po' ma... il problema è come faccio a capire se si sta rompendo il filo o se invece è un problema dei dischi della frizione che si stanno consumando? perchè oggi l'elettrauto dal quale vado sempre che mi pare una brava persona mi ha detto che si stanno consumando i dischi della frizione e vanno cambiati, io gli ho chiesto il prezzo della frizione nuova con montaggio incluso e lui ha detto 30-40 euro... ma non è un po' pochino? la frizione non costa sugli 80-90??? Se è cosi significa che mi vuole fare il "pacco" cambiandomi solo il filo e dicendo di cambiarmi invece tutta la frizione?

Vespa PX125E, immatricolazione '83, motore VNX1M
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 18/07/2008 : 15:10:03  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
ciao,
ho cambiato oggi la frizione del mio ET3.
Ho speso, assistendo all'operazione di persona, così guardando imparo, la bella cifra di 29 €
così costituita:
9 € fra dischi firzione, è quella standard a 3 dischi, e paraolio
20 € di manodopera.
Tieni presente che mi ha fatto il pit stop, nel senso che sono arrivato in officina alle 11.30 e alle 13 ripartivo.
ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

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il Vespista

Prov.: Napoli
Città: Napoli


46 Messaggi

Inserito il - 18/07/2008 : 15:29:50  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ah capito... quindi con una trentina di euro ce la dovrei fare a cambiare il tutto... quasi quasi me la faccio mettere a posto prima di partire, così sto più tranquillo per quando torno...

Vespa PX125E, immatricolazione '83, motore VNX1M
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