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valepx12581
Utente Medio
Città: Napoli city
297 Messaggi |
 Inserito il - 07/07/2008 : 11:40:56
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ciao amici!
ieri mattina ho pulito il carburatore al mio px 125.
il mio vespone non vuole sapere di "correre" piu' di 70-75 non fa...
e mi son detto,ok pulisco il carburatore..ora la vespa va meglio ma sempre quella velocità raggiunge..
sento dire spesso da voi del "getto" associato sempre ad un numero..75-86-80...i getti sono quelle due vitine indicate dalla freccia?!
queesto è il mio carburo dopo averlo pulito.
grazie a tutti
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 11:48:15
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accidenti, riduci subito questa foto, mi sta impallando la fibra ottica, pensa a quelli che vanno piano!
forse hai anche il contaKm col pignoncino spanato e non segna bene la velocità
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
Immagine:
6 KB |
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valepx12581
Utente Medio
Città: Napoli city
297 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 11:56:14
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ok scusa...
ora ho rimediato..
comunque ho visto il serraggio di quelle due viti..sono tutte e due chiuse!
non ho provato a toccarle a motore acceso per non combinare guai. |
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hki
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova
514 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 15:31:38
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leggi qua, dovresti trovare tutto quello che ti interessa. Cmq, sì, quelli indicati con le frecce sono i getti (del max e del min). Si svitano
Allegato:  CarburatoreSI.pdf
466,83 KB |
http://www.vespepadane.com/ |
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valepx12581
Utente Medio
Città: Napoli city
297 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 16:52:21
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grandioso!!!
io ho fatto tutto passo passo ho pulito tutto,domani voglio comprare un filtro aria nuovo visto che ho camminato molto col tubo dell'aria rotto...poi vorrei sapere come regolare i getti del min e mex!le due viti sono chiuse(avvitate)entrambe!!cosi' devono stare o le devo aprire appena tutte e due..come faccio?!?!
hki grazie per l'aiuto!! |
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hki
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova
514 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 17:01:53
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devono essere avvitati del tutto!!(non alla morte  o rischi di deformarli, specialmente quello del minimo). I getti non li regoli,al massimo li puoi cambiare per aumentare/diminuire la benzina che entra o i rapporto aria/benzina. La loro "misura" , ossia l'indicazione del foro calibrato di cui sono dotati, la trovi punzonata sul getto stesso. |
http://www.vespepadane.com/ |
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valepx12581
Utente Medio
Città: Napoli city
297 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 17:17:32
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| ok grazie...allora inizio col cambiare il filtro..domani lo compro dai!!! |
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hki
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova
514 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 17:20:26
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| Compri il filtro? dell'aria? l'hai perso? se non l'hai perso quello non va mai cambiato, lo pulisci immergendolo nella miscela per "sciacquarlo" lo soffi per bene con un compressore e lo rimonti dov'era. |
http://www.vespepadane.com/ |
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valepx12581
Utente Medio
Città: Napoli city
297 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 17:36:43
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ok già fatto..l'ho messo a mollo...nella benza...
che mi resta da fare..? |
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