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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Problema spegnimento 125 primavera
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n/a
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Prov.: Brescia
Città: Coccaglio


17 Messaggi


Inserito il - 29/05/2008 : 00:50:51  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao a tutti!!

Ho preso da poco una Meravigliosa Vespa 125 primavera del 1978 completamente restaurata ed ora in ottime condizioni...però ho un problema...quando sono fermo ad un semaforo a motore caldo e quindi a motore al minimo (ed il minimo e regolato in maniera ottimale) mi si spegne senza nessun motivo...il problema non è tanto che si spegne...ma è farla ripartire che devo pulire la candela e poi spingerla!!...
Come posso fare per sistemare il problema??è percaso un problema alla bobina di accensione che forse avendo 30anni è tempo di sostituirla????....booo io non lo so!!!....

Grazie

vespaforever
Amministratore

1-[0330]-vespadrink


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi


4559 Messaggi

Inserito il - 29/05/2008 : 10:48:33  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vespaforever Invia a vespaforever un Messaggio Privato
secondo me è a causa del getto del minimo esagerato, o comunque un problema di carburazione
me lo fa anche la mia special ET3 da quando ha le strozzature sull' aspiarazione, quindi devo stare sempre attento a tenerla allegra

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Gianluca
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n/a
deleted

Prov.: Brescia
Città: Coccaglio


17 Messaggi

Inserito il - 29/05/2008 : 12:58:21  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
grazie per il prezioso chiarimento!...

Quini la mia vespa ha problemi di carburazione...ma che getto devo mettere?ed un ultima domanda....che getto ha la vespa 125 originale??

Ancora grazie
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 30/05/2008 : 18:38:58  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
no, quando gira bene e si spegne improvvisamente.....

io penserei ad un problema elettrico, inizia a ricablare lo statore, cambiare puntine e condensatore. Se fa ancora lo scherzo potresti provare a cambiare la bobina esterna.

Purtroppo quando si hanno queste noie elettriche meglio cambiare un po' tutto anche perchè si perde piu tempo magari a impazzire dietro bobina esterna, puntine, condensatore e magari sono i cavi o viceversa. Tra tutto te la cavi con 15 euro, un saldatore a stagno e un po' di pazienza (circa un'oretta facendo con calma)


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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