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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 16/04/2008 : 20:38:22  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
Ciao ragazzi mi sapete dire come si smonta questa parte de fanale? grazie mille!

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377,47 KB

poderosa
Utente Master

gli specialisti

Prov.: Genova
Città: genova


3263 Messaggi
Inserito il - 16/04/2008 : 21:22:22  Mostra Profilo Invia a poderosa un Messaggio Privato
dovredde esserci un bullone visibile da dentro il telaio
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mavro57
Utente Medio

Prov.: Forlì-Cesena


103 Messaggi
Inserito il - 16/04/2008 : 21:47:51  Mostra Profilo Invia a mavro57 un Messaggio Privato
Dalla parte opposta, dentro il parafango, si sono due galletti. Stai molto attento a non romperli perchè generalmente sono molto incrostati, vai prima di svitol. Se si rompono son ca..i!
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tonysubwoofer
Utente Master

off.mecc.trapanese


Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice


3172 Messaggi
Inserito il - 17/04/2008 : 10:48:03  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
ti consiglio ti aprire un post sul restauro e postare tutte le tue domande li!
guarda internamente al telaio e scoprirai come smontare quello stop.
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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n/a
deleted

tazza

Città: marche


1776 Messaggi
Inserito il - 17/04/2008 : 13:04:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ci son i galletti interni alla scocca...sotto montagne di terra!
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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi
Inserito il - 17/04/2008 : 18:20:28  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
si si ragazzi me ne sono accorto oggi ... ho visto che facevano un po' fatica e dato che, non avendo lo svitol, avevo paura di frantumare tutto l'ho lasciato ancora lì... ora il motore è tenuto solo dai 2 bulloni che sono anche in contatto con il telaio... sembrano saldati ... ho provato a farci di tutto ma poi anche lì avevo paura di sfasciare tutto e mi sono fermato... dopo quelli in motore è libero...
p.s. cambio nome della discussione... metto "restauro" generale così tutti i miei dubbi ve li posto qua come suggerito da tony...
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