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 Discussione  |
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vespacalimera
Utente Medio
Città: bologna
170 Messaggi |
 Inserito il - 12/12/2011 : 08:29:25
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Fatto la visura è circolante . Farò il passaggio da venditore non intestatario |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2011 : 17:29:32
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Ceramente avendo il foglio complementare/CDP puoi fare il passaggio con proprietario non intestatario  |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
Cerco 150 GS VS5 Targata MN! |
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thehotstuff
Nuovo Utente
3 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2012 : 17:53:13
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Ciao a tutti gli amici del forum..vorrei entrare a far parte del mondo vespa e vorrei acquistarne una.
Si tratta di un PX 125 del 1982 radiato per demolizione, il proprietario (non intestatario) è in possesso di targa e libretto, ma non di CdP (o foglio compl.).
Al PRA mi hanno detto che il CdP non c'è in quanto è stato trattenuto quando è stata demolita.
Con l'ultima legge che regolamenta le reimmatricolazioni, secondo voi la parte burocratica è complicata? |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2012 : 22:56:04
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| Se la vespa è demolita anche se hai targa e libretto originali (durante la demolizione al pra avrà allegato dichiarazione di smarrimento di entrambi) devi reimmatricolarla con targa e libretto nuovi, la procedura è più o meno sempre la stessa che trovi nelle faq del forum... certo ostica rispetto al normale passaggio ma se si ha tempo (e di tempo ce ne vuole) si fa... |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
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thehotstuff
Nuovo Utente
3 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2012 : 12:36:24
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| Grazie per la risposta, libretto e targa nuovi vanno rifatti perchè radiata per demolizione? Il punto è se ne vale la pena! |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2012 : 22:10:29
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| Se radiata per demolizione si.. ma sei ricuro che non sia radiata d'uffico? hai fatto una visura al pra? |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
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thehotstuff
Nuovo Utente
3 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2012 : 11:15:10
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| Si, sono andato al pra ma senza fare la visura, l'impiegato mi ha fatto vedere la schermata che diceva "radiata per demolizione" |
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nico21
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: Palermo ma vivo a san vito al tagliamento
207 Messaggi |
Inserito il - 14/01/2013 : 02:02:50
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| Riapro questo 3d con un domandone.. ho letto tutta la pappardella e non mi sembra di aver visto una casistica, ci sarebbe l'occasione di acquistare un telaio di pks125 nuovo fondo di magazzino chiaramente essendo nuovo non ho documenti matricola ecc.. rimettendo tutti i pezzi anche se mi costerebbe un bel pò, sarà possibile fare la prima immatricolazione?? |
Vespa PK50s elestart 1984
Vespa pk50xl 1985
Vespa PX200E Arcobaleno Elestart del 1994
Vespa VNB4T 1963
_________________
Ciao Domenico.. |
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 14/01/2013 : 10:17:46
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| nico21 ha scritto:
Riapro questo 3d con un domandone.. ho letto tutta la pappardella e non mi sembra di aver visto una casistica, ci sarebbe l'occasione di acquistare un telaio di pks125 nuovo fondo di magazzino chiaramente essendo nuovo non ho documenti matricola ecc.. rimettendo tutti i pezzi anche se mi costerebbe un bel pò, sarà possibile fare la prima immatricolazione??
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Lascia perdere.
Un telaio vergine ,venduto con regolare fattura, serve a sostituirne un altro diventato irrecuperabile a causa di incidente o altro...
Quindi tu non puoi "produrre" una vespa dal nulla e fartela punzonare in motorizzazione.
Se vuoi partire da un telaio e poi montarci tutti i pezzi ti conviene che ne prendi uno anche demolito,ma con la matricola ben visibile.
Ma la cosa migliore è prendersi una vespa già con doc in regola e completa,le pk125 sono difficili da trovare,ma hanno quotazioni non molto alte. |
Mods & Rockers
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nico21
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: Palermo ma vivo a san vito al tagliamento
207 Messaggi |
Inserito il - 14/01/2013 : 13:39:50
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| d.uca23 ha scritto:
| nico21 ha scritto:
Riapro questo 3d con un domandone.. ho letto tutta la pappardella e non mi sembra di aver visto una casistica, ci sarebbe l'occasione di acquistare un telaio di pks125 nuovo fondo di magazzino chiaramente essendo nuovo non ho documenti matricola ecc.. rimettendo tutti i pezzi anche se mi costerebbe un bel pò, sarà possibile fare la prima immatricolazione??
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Lascia perdere.
Un telaio vergine ,venduto con regolare fattura, serve a sostituirne un altro diventato irrecuperabile a causa di incidente o altro...
Quindi tu non puoi "produrre" una vespa dal nulla e fartela punzonare in motorizzazione.
Se vuoi partire da un telaio e poi montarci tutti i pezzi ti conviene che ne prendi uno anche demolito,ma con la matricola ben visibile.
Ma la cosa migliore è prendersi una vespa già con doc in regola e completa,le pk125 sono difficili da trovare,ma hanno quotazioni non molto alte.
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ok grazie |
Vespa PK50s elestart 1984
Vespa pk50xl 1985
Vespa PX200E Arcobaleno Elestart del 1994
Vespa VNB4T 1963
_________________
Ciao Domenico.. |
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lapo890
Nuovo Utente
Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: osimo
7 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2013 : 19:32:50
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| Salve, vorrei sapere da qualcuno più esperto di me se esiste un registro nazionale dei motocicli demoliti con incentivi rottamazione e se nel 1998 fossero già in vigore questi incentivi...dovrei acquistare una vespa senza documenti ma con una visura in cui c'è scritto demolita (nel 1998) mi sono posto delle domande e prima di aprire una pratica che potrebbe portarmi guai volevo essere certo... cosa mi consigliato? come faccio a sapere se la vespa ha usufruito degli incentivi? da chi devo andare? grazie |
nel dubbio daglielo tutto...! |
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2013 : 19:53:57
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| lapo890 ha scritto:
Salve, vorrei sapere da qualcuno più esperto di me se esiste un registro nazionale dei motocicli demoliti con incentivi rottamazione e se nel 1998 fossero già in vigore questi incentivi...dovrei acquistare una vespa senza documenti ma con una visura in cui c'è scritto demolita (nel 1998) mi sono posto delle domande e prima di aprire una pratica che potrebbe portarmi guai volevo essere certo... cosa mi consigliato? come faccio a sapere se la vespa ha usufruito degli incentivi? da chi devo andare? grazie
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Ciao Lapo,valgono le risposte ottenute nell' altro forum
Gli incentivi sono partiti dal 1997,quindi la possibilità che sia stata demolita per tale scopo c'è.
Valuta tu se ti conviene rischiare oppure se si tratta di un mezzo che alla fine puoi trovare con documenti ad un prezzo simile a quello che ti hanno proposto.
Di che vespa stiamo parlando? |
Mods & Rockers
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lapo890
Nuovo Utente
Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: osimo
7 Messaggi |
Inserito il - 26/12/2013 : 15:21:26
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| d.uca23 ha scritto:
| lapo890 ha scritto:
Salve, vorrei sapere da qualcuno più esperto di me se esiste un registro nazionale dei motocicli demoliti con incentivi rottamazione e se nel 1998 fossero già in vigore questi incentivi...dovrei acquistare una vespa senza documenti ma con una visura in cui c'è scritto demolita (nel 1998) mi sono posto delle domande e prima di aprire una pratica che potrebbe portarmi guai volevo essere certo... cosa mi consigliato? come faccio a sapere se la vespa ha usufruito degli incentivi? da chi devo andare? grazie
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Ciao Lapo,valgono le risposte ottenute nell' altro forum
Gli incentivi sono partiti dal 1997,quindi la possibilità che sia stata demolita per tale scopo c'è.
Valuta tu se ti conviene rischiare oppure se si tratta di un mezzo che alla fine puoi trovare con documenti ad un prezzo simile a quello che ti hanno proposto.
Di che vespa stiamo parlando?
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La vespa è una Et3 e dato che la posso prendere a un prezzo a mio avviso buono ed è una conservata volevo provare a ricercare più notizie possibili...il problema è che non so dove cercare! In questa provincia (TRENTO) dove risulta essere stata fatta la pratica di demolizione la sede del PRA è la stessa sede dell'Aci e parlando via email con uno dei dipendenti mi ha detto che gli incartamenti e i fascicoli relativi a questa vespa non ci sono più perchè la pratica è stata fatta più di 10 anni fà ed i documenti vengono tenuti per 10 anni... allora io mi chiedo sarà registrato da qualche parte il fatto che sia stata demolita con gli incentivi?? |
nel dubbio daglielo tutto...! |
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 26/12/2013 : 15:45:10
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Per noi "comuni mortali" non credo ci sia il modo di scoprirlo  .
Delle volte compare la dicutura sulla visura,ma se non compare non si può comunque dire al 100% che non sia stata utilizzata per ecoincentivi.
Dico una cavolata...
Secondo me l' ultimo proprietario sa benissimo per quale motivo l' ha demolita,vedi se è presente sulle pagine bianche,magari ti potrà essere d' aiuto.
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Mods & Rockers
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lapo890
Nuovo Utente
Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: osimo
7 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2013 : 16:13:09
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| d.uca23 ha scritto:
Per noi "comuni mortali" non credo ci sia il modo di scoprirlo .
Delle volte compare la dicutura sulla visura,ma se non compare non si può comunque dire al 100% che non sia stata utilizzata per ecoincentivi.
Dico una cavolata...
Secondo me l' ultimo proprietario sa benissimo per quale motivo l' ha demolita,vedi se è presente sulle pagine bianche,magari ti potrà essere d' aiuto.
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mmm... purtroppo il numero non l'ho trovato, quello che mi chiedo ancora se nessuno sà dove sta scritto e se esista un elenco dei mezzi che hanno usufruito dell'incentivo come fanno poi a controllare nel caso ci sia un'irregolarità e qualcuno reimmatricoli questo tipo di vespa...!??? |
nel dubbio daglielo tutto...! |
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Vespe radiate x demolizione (Legge 19/03/2010)
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