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Prov.: Trapani
Città: trapani
112 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2008 : 20:36:37
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Non esistono trucchi per far andare la vespa pù veloce senza comprare pezzi da montare? grazie
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Fabrizio Cantosi |
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fiorevale
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2008 : 20:44:55
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Si, abbassarsi per migliorare l'aerodinamica e frenare meno!!
No, a parte gli scherzi, forse qualcosa puoi guadagnare pulendo la marmitta, clicca qui:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8579.
Se adesso è intasata, probabilmente guadagnerai 4-5 kmh, un rumore più secco e pulito e forse qualcosa meglio in ripresa ma non di più! |
-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
1997-2003 : 50 Special 2007-21... : PX125E |
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Prov.: Trapani
Città: trapani
112 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2008 : 22:10:34
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ok grazie.. se hai bisogno di qualcosa kiedi... |
Fabrizio Cantosi |
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Winter89
Utente Master
    
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2008 : 22:44:58
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beh,c'è poco da farla anare una vespetta senza cambiarci almeno il cilindro... |

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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Davide92
Utente Attivo
  

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2008 : 15:22:19
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magari puoi provare ad aumentare il getto max di un paio di punti |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra... ...Vespa...
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stefano vespista
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2008 : 15:33:01
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Citazione: Messaggio di 50n 1989
Non esistono trucchi per far andare la vespa pù veloce senza comprare pezzi da montare? grazie
io sulla mia special a 14 anni avevo paura di montare un 75 cosi lasciai i 50 e limai tutto alla disperazione carter carburatore cilindro eccecc
alla fine avevo una vespa che faceva i 55-60 ma con 10000ore di lavoro  |
___ (°_°)
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Winter89
Utente Master
    
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2008 : 18:14:50
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x fortuna che allora avevi paura di un 75....  |

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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stefano vespista
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2008 : 18:19:50
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Citazione: Winter89 ha scritto:
x fortuna che allora avevi paura di un 75.... 
piu che altro per i poliziotti, sai, desideravo tanto la vespa e non volevo me la prendesse nessuno! |
___ (°_°)
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
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Prov.: Trapani
Città: trapani
112 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2008 : 14:39:23
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ci vorrebbe la 4°....... sulla mia N |
Fabrizio Cantosi |
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Carlo75
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2008 : 15:35:13
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Si, ma poi ti ci vorrebbe anche maggior potenza per tirarla |
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taxidiver
Utente Senior
   

Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2008 : 17:04:33
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Si, si, un metodo c'è ...... la DIETA !!!!!!!!!  |
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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Prov.: Agrigento
Città: Sciacca
134 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2008 : 22:31:55
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Citazione: Davide92 ha scritto:
magari puoi provare ad aumentare il getto max di un paio di punti
non mi sembrano consigli da dare... non c'è un rapporto direttamente proporzionale tra getto del max e potenza del motore... Anzi! aumentando il getto del max potrebbe trovarsi con una vespa che va peggio di prima perchè scarburata e grassa! Più che altro potevi "forse" consigliare di smagrire la carburazione... quello si che porterebbe ad un aumento delle prestazioni! Ma il prezzo da pagare per una carburazione magra può essere molto alto! e non parlo solo di denaro...
ciao, Federico |
-Uno, due, tre, quattro... Quattro, numero perfetto! --Non è tre il numero perfetto? -Sì, ma la mia vespa ha quattro marce..."
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Prov.: Caserta
4286 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 08:53:11
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io ci provai ad alzare solo di qualke punto il getto max,i risultati?! vespa lenta in ripresa e in allungo! poi smagrire la carburazione non mi pare opportuno,visto che andiamo incontro al caldo e potresti grippare facilmente! l'unica cosa che ti rimane da fare è vedere se la marmitta è intasata! |
chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!
la forza d'animo!! |
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Carlo75
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 09:12:47
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Esatto, Luigi hai già detto tutto! La carburazione non dev'essere nè grassa nè magra, semplicemente dev'essere GIUSTA, e per un motore originale sapete qual è la carburazione giusta? Quella ORIGINALE!
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