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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: Mortara
314 Messaggi |
 Inserito il - 27/11/2014 : 00:48:40
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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
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314 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 00:58:59
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Come già descritto in precedenza i numeri di telaio transitori tra i modelli VLB1T e VLB2T con numero di telaio compresi tra n. 50xxxx prevedono dei particolari delle due serie.
In questo caso la serratura sportello non presenta la levetta come da VLB1T modello ma serratura come da VLB2T.
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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
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314 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 01:05:09
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Il blocchetto serratura cofano sinistro presenta diversi punti di ruggine.
Non so se sia possibile recuperare il blocchetto serratura. :-(
Il vecchio proprietario aveva anche smarrito la chiave.
Nei prossimi giorni verificherò sul web se esiste una guida per recuperare il blocchetto serratura e se sia possibile ricostruire la chiave. |
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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: Mortara
314 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 01:06:28
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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: Mortara
314 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 01:32:26
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Passo allo smontaggio del tubo sterzo partendo dal gruppo ralla superiore.
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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: Mortara
314 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 01:42:35
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Ed ora tocca al blocco motore.
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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: Mortara
314 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 01:49:50
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Rimosso sterzo e blocco motore
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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: Mortara
314 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 01:56:01
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Ecco il telaio pronto per la sabbiatura.
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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: Mortara
314 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 01:59:39
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| Qualcuno mi saprebbe dire la funzione di questo biglietto e di questi numeri? |
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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: Mortara
314 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 02:05:27
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Rimossa la fascetta fiss. trasm., mi dicono che è difficilissimo ritrovarla originale o rifatta fedelmente.
Mi potreste indicare qualche rivenditore dove acquistare la fascetta fiss. trasm.?
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franzpero
Nuovo Utente
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: verona
33 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 10:52:05
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Scusa ma non riesco a capire da dove hai rimosso quella fascetta, cortesemente mi puoi spiegare?
La fascetta che hai rimosso la puoi reperire da qualche meccanico / officina vecchia o che seguano auto d'epoca, sono le fascette che si usavano una volta. |
Francesco |
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marcello4895
Utente Medio
Regione: Toscana
163 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 14:46:18
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| Ciao, stai facendo una guida straordinaria, solo un consiglio per la sabbiatura: incolla un pezzo di lamiera dove c'è la matricola, poi dopo la rimuovi e con lo sverniciatore puoi pulire quello che rimane sotto il lamerino che applichi. |
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JasonPX
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 15:30:56
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Ragazzi questa vespa alla fine sarà stupenda comunque quel telaio non è messo per niente male |
 LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!
Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link
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marcello4895
Utente Medio
Regione: Toscana
163 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2014 : 21:35:59
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Sicuramente Jason, per la matricola intendevo così, poi la porti a sabbiare senza le pinze.
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daartagnan
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: Mortara
314 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2014 : 08:54:49
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X Francesco:
In merito alla fascetta fiss. trasm: era montata sul blocco motore tra il tirante e i numeri di telaio.
A novegro sono riuscito a trovarne delle copie, ma esteticamente non sono neanche lontanamente paragonabili. |
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Restauro Sprint 150 VLB2T
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