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Acrobata84
Nuovo Utente

camomilla
Città: Palermo


13 Messaggi


Inserito il - 01/05/2010 : 08:42:45  Mostra Profilo Invia a Acrobata84 un Messaggio Privato
SALVE RAGAZZI, è LA PRIMA VOLTA CHE SCRIVO IN UN FORUM QUINDI NN SO ANCORA BENE COME FUNZIONA, MA POCO MALE, IMPARO IN FRETTA.
HO UN PROBLEMA CON LA PRIMA ACCENSIONE DEL MIO NUOVO 130 POLINI DOPPIA ALIMENTAZIONE CON PACCO LAMELLARE; L'HO ACCESO LA SETTIMANA SCORSA CON UN 19/19 E, ANCHE SE A SINGHIOZZO, é ANDATO IN MOTO, POI HO CAMBIATO CARBURATORE METTENDO UN 24 NUOVO E NIENTE, HO MESSO GETTO DI MIN 50 E DI MAX 120, LA CORRENTE ARRIVA MA NIENTE,CHE DEVO FARE?!
ASPETTO CONSIGLI!!
GRAZIE IN ANTICIPO RAGAZZI
A PRESTO

mino
Utente Master


Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi


3805 Messaggi

Inserito il - 01/05/2010 : 08:44:04  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mino  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mino Invia a mino un Messaggio Privato
sezione sbagliata devi scrivere in elaborare il motore E non scrivere in maiuscolo che nei forum equivale ad urlare


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stefano94
Utente Medio

Zadra ant


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Valle Seriana


341 Messaggi

Inserito il - 03/05/2010 : 14:03:59  Mostra Profilo Invia a stefano94 un Messaggio Privato
Riprova con 19/19 se con quello va il problema è da ricercare fuori dal carburatore...

Quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima.

Vendo di tutto per small a Bergamo.
Contattatemi in MP
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 04/05/2010 : 11:34:21  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Benvenuto....

sposta in sezione elaborazioni ...

pugnodidadi
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Carlo75
Utente Master

Vespa 50 Special


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio


4276 Messaggi

Inserito il - 05/05/2010 : 12:28:24  Mostra Profilo Invia a Carlo75 un Messaggio Privato
Ciao e benvenuto

Secondo me il problema è da ricercarsi nella carburazione, e in particolare nel getto massimo. Un getto 120 sul phbl 24 è decisamente esagerato per quel motore, probabilmente si ingolfa e non riesce ad andare in moto (se così fosse dovresti trovare la candela bagnata di miscela).

Polini per il PHBL 24 consiglia un getto max da 92, io ti direi, non conoscendo il resto della tua configurazione (marmitta, eventuali lavori ecc.), prova a montare un max 100, che è più che sufficiente a non correre rischi, e vedi che succede. Se parte il problema era quello
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