VespaForever.net

northeast · Registrato: 25/07/05 23:11 Messaggi: 30 Località: Lago di Garda

siccome sto per comprare una Vespa mi servirebbe il link per controllare
se il numero di telaio è presente negli elenchi delle moto rubate
fidarsi è bene ma una controllatina in piu' non guasta mai
visto che dovrei richiedere la reimmatricolazione perchè sprovvista di libretto

ah dimenticavo.. è un 50cc si puo' controllare lo stesso§?

(ex-)NRGista · Inviato: Lun Ott 24, 2005 10:03 pm Oggetto:

C' è il sito della Polizia di Stato, anche se si dice che non è molto sicuro...

Ospite · Inviato: Mar Ott 25, 2005 10:50 am Oggetto:

valido anche per i cinquanta?

un'altra cosa la Vespa è ferma da + di 10 anni e non è mai stata
targata sempre valido il sito?

vi spiego la Vespa l'ho già ritirata ma devo perfezionare l'acquisto
(devo pagarla) e prima volevo assicurarmi al 100% della provenienza

Ospite · Inviato: Mar Ott 25, 2005 10:51 am Oggetto:

sono sempre io ho dimenticato di far il login Wink

northeast · Inviato: Mar Ott 25, 2005 10:58 am Oggetto:

trovato è questo?
http://coordinamento.mininterno.it/servpub/ver2/SCAR/cerca_targhe.htm

Ospite · Inviato: Mar Ott 25, 2005 11:06 am Oggetto:

il numero di telaio non è presentre nei loro archivi fiuuuu
ma sarà meglio controllare di persona

(ex-)NRGista · Inviato: Mar Ott 25, 2005 4:38 pm Oggetto:

Sì è il link giusto.
Meglio che vai dai carramba di persona, fai bene.

northeast · Inviato: Mar Ott 25, 2005 6:58 pm Oggetto:

si, ci vado domani
c'è scritto che il telaio va scritto senza spazi e caratteri speciali quindi

V5B3T*00000 è corretto scrivere: V5B3T00000

(ex-)NRGista · Inviato: Mar Ott 25, 2005 8:07 pm Oggetto:

Sì non ti preoccupare...

northeast · Inviato: Gio Ott 27, 2005 9:17 am Oggetto:

anche perchè l'archivio su internet è aggiornato dal 1996 al 2005

devo solo accertarmi del numero di telaio adesso controllo non mi torna una cosa pero: sulla 50 special 4 marce V5B3T il numero di telaio dopo la stella puo' arrivare a 6 cifre? Perchè da quello che leggo sulla scocca potrebbe essere di 5 o 6 poichè il primo numero sempre una riga verticale ma potrebbe trattarsi anche di un 1. cmq per precisione li faro' controllare entrambi

alex · Ospite

ciao ragazzi,
siccome devo reimmatricolare la mia vespa, vorrei sapere come fare per vedere se il motore che c'è montato è realmente il suo, ho guardato il numero stampato sul motore e la sigla iniziale dovrebbe essere vnx1m ( è una vespa px125e del 87), ma io leggo vi x1m oppure è vlx1m.
non vorrei che fosse rubato, grazie.

(ex-)NRGista · Inviato: Ven Nov 04, 2005 3:05 pm Oggetto:

Uhm, non credo si possa fare.
I prefissi motore sono VNX1M per la P125X (accensione a puntine) e VNX2M per la PX125E (accensione elettronica). VLX1M e VSX1M sono i prefissi per le versioni 150 e 200.

Ti avverto: se la tua Vespa è demolita devi aspettare che abbia 20 anni di vita (nel 2007), poi puoi dare il via a tutte le pratiche di iscrizone all' FMI e di reimmatricolazione. Se è radiata d' ufficio, non ti preoccupare, si tratta solo di una reiscrizione al PRA, quindi basterebbe un collaudo. Se hai tutti i documenti originali li puoi conservare compresa la targa, escluso il foglio complementare.

Per northeast: il numero di telaio sulla Special V5B3T è arrivato anche a sei cifre. Quella che sembra una I in realtà è un' 1.

alex · Ospite

perciò se la sigla e con la "L" il motore è un 150cc, ma il codice numerico che c'è di seguito cos'è? serve a vedere se il motore è della mia vespa o di un'altra? sai non vorrei avere grattacapi alla motorizzazione.

(ex-)NRGista · Inviato: Ven Nov 04, 2005 8:52 pm Oggetto:

Il codice numerico a noi non serve a una cippa (sul libretto c' è solo il prefisso), probabilmente sui libretti di Vespe "straniere" viene scritto anche il numero.
Il motore lo devi cambiare con un VNX1M o VNX2M, perché in sede di collaudo/revisione viene controllato il suo prefisso. Se questo non corrisponde a quello sul libretto non passi.