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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - vespa 50 revival
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Prov.: Roma
Città: roma


52 Messaggi


Inserito il - 11/07/2007 : 22:38:37  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
E propri vero la pazienza paga sempre....!!!
Ragazzi dopo tanto tempo sono riuscito ad accapararmi una bellissima vespa 50 revival esemplare n111 di 3000!!!!
Da come potete vedere la vespa si trova in buone condizioni ottima per un restauro.....non ha un filo di ruggine ha pedane sanissime e non ha preso grosse botte....gli ? stata data una "romanella"cosi si dice a roma ossia e stata riverniciata sensa essere smontata...ma questo poco importa perche tra qualche giorno cominciera il suo restailing..non so se si riesce a vedere dalle foto ma ha una verniciatura tipo martellata. Forse e stato usato un compressore elettrico.....
Chiedo aiuto ai moderatori piu esperti su consigli e informazioni per un perfetto restauro.
Cerchero di fotografare ogni passaggio del restauro in maniera di essere seguito e

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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 12/07/2007 : 10:14:14  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Per ora solo una parola....

E' una REVIVAL, la 111...

COMPLIMENTI!

Quella vespiola...ancora dopo 15 anni ha sempre il profumo di un REGALO!

Avremo certo modo di parlare e di parlarne, ma per ora...

lasciami "solo" guardare queste fotografie!

E grazie, grazie MAMMA PIAGGIO per simili VESPE!

Sono regali preziosi le Revival ecco cosa sono!

GRAZIE MAMMA PIAGGIO dello splendido regalo!

Figli tuoi devoti....

ringraziano.




REVIVAL l'ultima vera small.


pugnodidadi
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n/a
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Prov.: Roma
Città: roma


52 Messaggi

Inserito il - 12/07/2007 : 21:26:54  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao Poeta speravo in un tuo interessamento .....
Questa vespa,la revival e una vespa molto particolare,pochi esmplari,pochi restauri,racchiude il meglio di oqni altro modello di vespa.Manubrio della 90,cerchi pieni da 10,doppia bobina interna e tanto altro.
Su questa vespa si narrano strane storie,si dice che erano vespe destinate al mercato asiatico e che dopo un lunga permanenza per problemi daganali,in grossi container,furono richiamate in casa PIAGGIO per poi essere riviste sostituendo alcuni pezzi oramai "mangiati" dalla salsetine.
Ma questa ? un altra storia,quello che conta ? che ? stata l ultima VERA produzione di vespe di casa PIAGGIO.
Vespe numerate da una a 3000 e io fortunatamente posseggo la 111(che ? anche un bel nummero)
Detto questo visto che a giorni cominciero a smontare IL REVIVAL vorrei sapere i codici dei colori:argento,blu e rosso
POETA confido nel tuo aiuto......!!!!!ho visto gia che i piu grossi ricambisti di roma (3-4)non hanno le idee chiare su questo modello..
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Ratman
Utente Attivo

Ratman


Regione: Lazio
Città: Roma


764 Messaggi

Inserito il - 13/07/2007 : 06:16:11  Mostra Profilo Invia a Ratman un Messaggio Privato
complimenti andrea. benvenuto e ottima presa.

i colori del revival non li troverai su nessun sito e probabilmente neanche in piaggio. comunque erano questi:
rosso metallizzato PM 8/6 (la tua)
grigio metallizzato PM 2/6 (foto sopra)
blu metallizzato PM 5/7 (foto sotto, ignora la sella lunga)

qualcuno dice di averne viste in giro anche bianche (specialmente in fine produzione). io non ne sono convinto
i miei ricordi - assai ingannevoli - mi fanno sospettare anche un verde metallizzato (PM 9/6 ????). ma posso sbagliarmi.
se ti dovesse servire, il fondo antiruggine di queste vespe e' rigorosamente NERO

ecco una lista dei suoi "segni particolari":
coprivolano nero
cavalletto nero.
faro post con tettuccio nero
contakm fondoscala 80
niente fregio su parafango
dietro: scritta special in corsivo inclinato. Davanti: Vespa, sempre corsivo e inclinato
targhetta numerata (da conservare se possibile).
cerchi da 10 chiusi (4 bulloni da 17) in colore grigio 1.268.0983
serbatoio non in tinta, ma nero. con adesivo "MISCELA" sul tappo (non "usare etc...", ma solo "miscela", maiuscolo)
tappi che coprono gli attacchi del portaruota di scorta di colore nero.
vaschetta porta oggetti grigio scuro
libretto uso e manutenzione con copertina rossa e scritta special 50 inclinata

la tua mi sembra quasi perfetta.
cambia solo gommino freno post (ci va quello a retina), faro post (tettuccio nero) e metti i tappi agli attacchi del portaruota.
x il resto restaura. mi sembra un peccato che sia stata spruzzata in quel modo.
forse qualche bravo carrozziere, se ancora ne esistono, puo' recuperarla senza doverla rifare da capo.

in bocca al lupo e se hai bisogno chiedi

"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD

un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli.
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Marcolino
Utente Attivo

px

Prov.: Lecce


869 Messaggi

Inserito il - 13/07/2007 : 08:16:05  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Marcolino Invia a Marcolino un Messaggio Privato
Bellissime!!!ne voglio una pure io!
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
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25632 Messaggi

Inserito il - 13/07/2007 : 09:12:31  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Tutto esatto, ci? che dice RAT, solo una piccola aggiunta...

il coprivolano che monti ? sbagliato, difatti il coprivolano originale ? s? nero "opaco" come il serbatoio, ma della PK ed ha feritoie differenti!

tu monti quello tipo special.

per la storia che la REVIVAL sia una rimanenza della 50s per il mercato estero ? una grande FRESCACCIA!

Una diceria alimentata dal pettegolezzo, difatti la 50S ha impianto luci differente, targhette adesive aggiunte sul ponte del telaio, frecce e sella differenti, credo, senza mai aver verificato per?, differenti punzonature serie telaio e motore, diverse anche le colorazioni, quindi....


Smonatre una vespa per sostituire l'impianto elettrico, il motore, il telaio, metterci poi la sella corta a gobbino e togliere gli adesivi per poi metterci quello della REVIVAL (post scudo sx) con serie numerata, francamente ni sembra un poco una follia!

Mi f? fatica solo cambiare i freni alla vespiola pensa tu doverla smonatre e rimontare con nuove punzonature dedicate sul telaio poi!!!!

E' nata per una ricorrenza precisa, il 40? anniversario della ACMA, casa produttrice di Vespe di bandiera Francese, volutamente limitata, volutamente a tre marce, volutamente con quella R nella sigla telaio (V5R1T), uan rarit? sopratutto se pensi che nel 1991 and? a ruba e che le rottamazioni di fine millennio (come al solito) ne han fatto scempio!

qualcuna rimane per?...a ricordarci che un giorno di tanti anni f?...

MAMMA PIAGGIO memore di tanta storia decise contro ogni logica di mercato, contro ogni tendenza del momento, di riprodurre con propri mezzi (quindi non come le attuali PX che mi PUZZANO di mezze asiatiche) una VESPA!

Sar? l'ultima vera Vespa, un REGALO direi e prezioso...

Non ? "la nuova 500", non ? "la nuova 50 special", ? la REVIVAL una vespa a parte , l'ultimo vero acuto di orgoglio!!!!

Le cerchiamo e le restauriamo non per il loro valore (che ? destinato a crescere sempre su serie limitate), ma perch? siamo FIGLI DEVOTI, pochi possono capire una REVIVAL...

E pochissimi possono averla.

Le ultime erano bianche cod 712 se ben ricordo, confermo 4 le colorazioni, in verde solo la ET3 export per il giappone coetanea, ma 125cc.


MADE IN PIAGGIO





pugnodidadi
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Ratman
Utente Attivo

Ratman


Regione: Lazio
Città: Roma


764 Messaggi

Inserito il - 13/07/2007 : 14:25:09  Mostra Profilo Invia a Ratman un Messaggio Privato
diavolo di un pugno.... mi era sfuggito!

"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD

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Prov.: Roma
Città: roma


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Inserito il - 13/07/2007 : 20:10:46  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Grazie RATMAN,grazie POETA,domani comincio a smontare vi terro informati....
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
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Inserito il - 13/07/2007 : 21:58:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
E UN MONDO...

con le mani sporche di grasso e il cuore ardente di passione ti guarda da dietro un piccolo monitor da 15", un mondo di ragazzi alle prime armi che hanno vecchie special scassate, un mondo di ragazzi che non possono permettersela e la sognano, un mondo di cacciatori di vespe che come lupi le cercano, un mondo di mille colori che attende "quel" giorno di Primavera, s? quel solito giorno Andrea....

in cui una serranda si alza,

un telo polveroso si leva,

ed una vespa torna in strada.

Quella piccola vespa dai retta ? un sogno troppo grande per chiamarlo semplicemente SMALL!






GLI SPECIALISTI

pugnodidadi
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n/a
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Prov.: Roma
Città: roma


52 Messaggi

Inserito il - 14/07/2007 : 18:17:01  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao ragazzi,oggi ho smontato il mio REVIVAL!
? andato tutto liscio nessun tipo di problema,infatti nel giro di un paio d ore ho tirato giu tutto:motore,manubrio,forcella sono riuscito a salvare anche le stisce pedana evidentemente erano nuove sono ben messe.
Mi ha fatto un po implorare per togliere in nottoletto del bloccasterzo...
Comunque sono contento nessun intoppo,viti e bulloni che si toglievano sensa troppa resistenza
HO qualche perplessita sulla bobbina est non mi sembra quella originale come forse non lo ? la scatola dei contatti dove fra l altro ho trovato dei collegamenti anomali:

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148,48 KB sulla scatola (bassa tensione)era arrangiato
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n/a
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Prov.: Roma
Città: roma


52 Messaggi

Inserito il - 14/07/2007 : 18:37:40  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
scusate ragazzi ho inviato s

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90,52 KB

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118,26 KB

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107,44 KB

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121,03 KBensa finire il mess...
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vespaforever
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4559 Messaggi

Inserito il - 14/07/2007 : 19:18:26  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vespaforever Invia a vespaforever un Messaggio Privato
che invidia
comunque la revival esisteva anche "grigio moquette",
non ricordo il codice, ma da qualche parte lo dovrei avere scritto.. ce l' aveva un amico ed era la vernice originale

Vespa: chi non la ama, non la merita!
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Per favore non mandatemi messaggi privati,
contattatemi tramite mail a vespa4ever (chiocciola) yahoo.it

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Gianluca
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La gente falsa non parla, insinua. Non conversa, spettegola. Non elogia, adula. Non desidera, brama. Non chiede, esige. Non sorride, mostra i denti. La gente falsa è povera di spirito, poiché non cammina, striscia nella vita, sabotando la felicità altrui. La gente falsa ignora la bellezza e la nobiltà d’animo perché non ama, e così finisce per non vivere, esiste appena…
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poeta
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Inserito il - 14/07/2007 : 22:19:35  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
La bobina origianle ? simile ma di colore azzurro, quella ? andata...

l'impianto "? quasi OK", salvo quel filo nero...poi ti dir? meglio...

pugnodidadi
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Ratman
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Ratman


Regione: Lazio
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Inserito il - 15/07/2007 : 13:37:59  Mostra Profilo Invia a Ratman un Messaggio Privato
gianluca, il moquette credo proprio sia il grigio metz 2/6 (foto sopra nel prato)
credo....

"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD

un colore per domarli, un colore per trovarli,
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Inserito il - 15/07/2007 : 22:43:25  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
visto l importanza della vespa vorrei non scostarmi troppo dalla sua originalita,quindi non vorrei essere preso per pazzo...
Smontando il cavalletto ho notato che ci sono due tipi di bulloni uno NBN A2, l altro V.5.8 piu corto dell altro.Sono originali o sono stati manomessi casualmente dal vecchio proprietario??
Anche smontando il pedale del freno post ho trovato 3 diversi tipi bulloni uno piu corto(verso il post),uno medio(anter) e uno piu lungo che entra nel spina dorsale della vespa.
?????
Una curiosita se volessi sostituire l impianto elettr quale dovrei prendere?????
C ? uno strano devio luci,penso sia quello della vespa 90!!!!???
NB poeta ho letto qualche tempo fa che cercavi un ricambista che vendeva candele magneti marelli.NON SO SE POTRO ESSERTI UTILE ma qusto ? un piccolo ricambista che vende candele m.....autoricambi scanio via portuense 710/a/b tel 06/6532337
per una vespa 50 mi ha consigliato una cw6np MAGNETI MARELLI
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poeta
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Inserito il - 16/07/2007 : 09:11:19  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Ci vado e faccio scorta quando posso...

per la bulloneria, nessuno dei due "DADI" menzonati ? ORIGINALE! Difatti quelli del cavaletto in originale avevano il dado autofissante con zigrinatura in fusione, non teneva un granch'? e presto si svitava e si perdeva cos? come il relativo bullone, molti lo sostituivano con dadi "autobloccanti" ma la soluzione migliore sarebbe di montare dadi e bulloni della VBO-VIBO-LOBO, originalissimi della produzione Piaggio, con dado semplice e doppia rondella paina e spaccata bloccante, allora tiene bene, ed ? in ordine con caratteristiche di originalit?!

Lo s?...che son solo piccoli dadi.....

ma la "felicit?" spessi si cela in:

UN PUGNODIDADI!

pugnodidadi
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