Dimmele pure con calma ma.....dimmele tutte le cosette!!!!
Voglio migliorarla fino a farla diventare perfetta....
Vabb? OK.... ASPETTO FINO A DOMANI!!!
Grazie
Ciao
***COMI***
chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no)
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Inserito il - 07/03/2007 : 15:11:53
a primo acchitto mi sembrava essere quasi perfetta... per? guardando le altre foto ho notato un bel p? di cose sbagliate e cose fatte male!
incominciamo: il serbatoio nn ? quello, ci vuole quello con i tre fori filettati; le manopole ci vogliono quelle originali con lo stemma con la P; la sella, quella nera dovrebbe essere meglio; la bobina esterna nn c'entra niente; il colore nn mi sembra proprio quello originale... e poi i numeri di telaio dovevano essere del colore del fondo e nn color lamiera!
aspetta che ci do un'altra occhiata e vediamo qualche altro particolare da sistemare
n/a
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Prov.: Siena
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Inserito il - 07/03/2007 : 15:18:01
dimenticavo il pomello dello sportellino laterale che ? stato verniciato pure mentre doveva rimanere color alluminio; e il copri volano!
da qui verebbe un dubbio: il motore ? sicuro il suo??? e poi sembrerebbe che sia stata verniciate senza esser stata smontata!
300? sono poki per una vernicciatura, ma visto il risulatato nn si poteva aspettare di meglio!!!
mi dispiace dirti queste cose... ma come disse qualcuno... ? sotto il minimo particolare che si cela la differenza!
c'? anche da notare ilpomolino dell'aria rosso anziche nero,la levetta dello sportellino,anche lei rossa invece di argento,il cerchio prsteriore diverso sie perche ? nero,sia perche il tamburo ? diverso,il blocchetto dell accensione sullo serzo,che propio non ci va!!pero comi,all'occhio,anche lei fa il suo bell'effetto,anche se sarebbe stato meglio smontarla per la verniciatura...
Pian piano la sistemo...? per questo che vi ho chiesto consiglio!!!
Ciao
***COMI***
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Inserito il - 07/03/2007 : 16:28:16
per quanto riguarda il motore lo dicevo perk? molto spesso su queste vespe si trovano i blocchi delle PK... per quanto riguarda la bobina esterna, se nn sbaglio nn ci dovrebbe essere! poi pu? darsi che mi sbagli! aspettiamo e vediamo cosa dicono gli altri!
siamo qui per migliorare!
n/a
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Prov.: Milano
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Inserito il - 07/03/2007 : 16:36:11
No, te lo assicuro, la bobina ? giusta esterna!
Guarda pure su Vespatecnica: La vespa 50 N aveva la bobina interna mentre la special ce l'aveva esterna...
Dato che questo motore ? simile a quello della special, ? giusto che la bobina sia esterna...
Anche perch? se la piaggio ha deciso di adottare questo cambiamento vuol dire che portava vantaggi...
Quindi mi sembra senza senso adottare un miglioramento e poi regredirlo con un altro modello...
Sei d'accordo?
Ciao
***COMI***
chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no)
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Inserito il - 07/03/2007 : 16:52:10
certo che sono d'accordo... l'unica cosa era che ricordavo allora male che la 50r aveva la bobina interna!!!
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Prov.: Milano
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Inserito il - 07/03/2007 : 17:03:44
Ma qual'? il coprivolano giusto?
Perch? quello che monto adesso me l'ha dato un mio amico che ha la special...
Prima io avevo su il coprivolano della PROMA!!
Ciao
***COMI***
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peo89
Utente Senior
Città: Celle Ligure
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Inserito il - 07/03/2007 : 17:05:06
? stupendo quel giallo/arancio nella foto di come era prima... anche se opaco e dato da montato, per? ? bellissimo..
anche da rossa ? bella..
ci?
...E DIRE CHE C'E' ANCORA GENTE CHE CREDE CHE IL PK SIA UNA VESPA!!
Son zeneize risorr?o, strinzo i denti e parlo ci?o ! TODAY AND TOMORROW, ONLY t.s. Nessun fenomeno al mondo pu? impedire al sole di risorgere.
Di certo ? una 50R del 1974 circa, il serbatoio ? il suo, ma aveva le manopole tipo special nere e pure le leve, la sella a gobbino tipo special e niente gancio, la cornice bordo scudo e altro...
Una cosa su tutte....credo che nel 1974 quel vespino fosse oltre che ROSSO CORSA (mi puzza quel rosso!), GIALLO TEXAX un colore fantastico e simile a quello aggiunto in bomboletta...
Vespa 50 R 1979 (cerchi aperti)
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Inserito il - 07/03/2007 : 13:44:23
