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n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea
1704 Messaggi |
 Inserito il - 07/01/2007 : 13:05:19
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Salve a tutti!
Navigando ho visto chi in vendita ci sono diversi contachilometri per la 150 Sprint, ma che arrivano a fondoscala diversi (100-110-120). Qual'? quello giusto?
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'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai... |
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ex-NRGista
Utente Master
Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
2995 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2007 : 18:29:34
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| Di che anno ? la tua Sprint? Solo cos? riusciamo a cavarne qualcosa. |
Ciao nonno, mi mancherai.
29/07/1927 - 10/12/2012 |
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n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea
1704 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2007 : 19:52:38
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Non ? ancora mia!  MA arriver?!
La differenza sta se ? della prima o della seconda serie? |
'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2007 : 10:32:14
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Fondo scala 120 ? quello a fondo bianco fino a tutto il 1973, dopo dal 1974 come la rally e la t.s. a fondo nero.
Lo strumento fondo scala 110 di fondo bianco ? della Super 150, quello fondo scala 100 non credo esista, forse della 125 super del 1965.
DIAVOLO DI UN PUGNO! |
pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2007 : 10:37:48
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NOTA AGGIUNTIVA:
La Sprint ha due travasi la Sprint Veloce tre travasi ed ? ben pi? veloce appunto, la prima ha il faro trapezoidale e sella corta triamgolare, la seconda il faro circolare e sella lunga, due le serie per la Sprint veloce con particolari varianti nel 1973, in particolare:
dalla seconda met? del 1973 vengono adottate scritte di nuova foggia, dal 1974 inoltre la guarnizione faro post diviene nera e le leve come quelle della rally e della t.s. identiche alla successiva PX, il contachilometri ? ora a fondo nero, solo sul modello di colore VERDE ASCOT prima del 1974 guarnizioni fiancate post e manopole grigio chiare.
Porc....DIAVOLO DI UN PUGNO! |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea
1704 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2007 : 14:58:33
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Grazie per la risposta!
Il contachilometri mi ricordo bene che quello montato era a ventaglio panna, ma quell'effetto panna credo sia dovuto all'ingiallimento del vetrino, tipico di molte vespe che ho visto. |
'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 11/01/2007 : 12:31:27
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DUBBIO ATROCE LA Sprint non veloce aveva per caso di fondo scala 110!!!
devo verificare , per le VELOCI son certo per la normale ho dei dubbi, caspita era a due travasi possibile che avesse un fondoscala ridotto come la Super 125 e la super 150 coetanee!
devo verificare....... |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Siena
Città: Rosia (Sovicille)
0 Messaggi |
Inserito il - 11/01/2007 : 14:31:52
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caspita!!!
nn ne sbaglia una!!! |
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SVPX
Utente Senior
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
1099 Messaggi |
Inserito il - 12/01/2007 : 00:20:54
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Citazione:
Messaggio inserito da poeta
NOTA AGGIUNTIVA:
La Sprint ha due travasi la Sprint Veloce tre travasi ed ? ben pi? veloce appunto, la prima ha il faro trapezoidale e sella corta triamgolare, la seconda il faro circolare e sella lunga, due le serie per la Sprint veloce con particolari varianti nel 1973, in particolare:
dalla seconda met? del 1973 vengono adottate scritte di nuova foggia, dal 1974 inoltre la guarnizione faro post diviene nera e le leve come quelle della rally e della t.s. identiche alla successiva PX, il contachilometri ? ora a fondo nero, solo sul modello di
colore VERDE ASCOT prima del 1974 guarnizioni fiancate post e manopole grigio chiare.
Mi permetto di dissentire, le guarnizioni e manopole grigio chiare, compresa la guarnizione clacson e fanale posteriore sono presenti anche nel colore argento metallizzato, e le guarnizioni dei cofani erano a sezione concava, cos? montava la mia Sprint Veloce, cos? mi ricordo e TU ed IO sappiamo che i miei ricordi non sbagliano, proprio come quel fondo....! |
No Lambro, No Plastic! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/01/2007 : 09:29:48
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ESATTO! Ho solo sbagliato a NON specificare che...
Il modello precedente al 1974 (tutte le guarnizioni e lo strumento sono nere dal 74 in poi), ovvero solo quello del secondo semestre del 1973 con scritte di nuova foggia, monta manopole e guarnizioni nere, ma, strumento bianco...
strumento quindi identico al prima serie fino alla prima met? del 1973 quella con scritte in corsivo e tutte le guarnizioni grigie, comprese le manopole.
Il discorso del vespone Verde Ascot era riferito a quello in foto su Vespatesnica, che viene comunemente utilizzato come riferimento, spesso creando confusione in quanto non sono riportati i dettagli qui specificati che torneranno ben utili un giorno a chi si accinger? a restaurare un seconda serie del 1974, o a chi, come me ha la serie transitoria del secondo trimestre del 1973!
GRAZIE SVPX!
quando si scrive spesso si commettono omissioni o imprecisioni, non sono veri e propri errori, ma semplici distrazioni, ma voi siete ben attenti, e ...
VESPISTI DI PREGIO! |
pugnodidadi |
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SVPX
Utente Senior
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
1099 Messaggi |
Inserito il - 12/01/2007 : 11:51:30
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| Gi?, presto mi ritrover? ad essere forse ancor pi? di pregio...perch? pare che presto saremo nuovamente in tre, io e le mie due vespe...a buon intenditor poche parole! |
No Lambro, No Plastic! |
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