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Prov.: Vicenza
Cittā: valdagno
92 Messaggi |
 Inserito il - 23/12/2006 : 10:00:31
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? possibilie rettificare un 102 polini metttendo un pistone da 57,5 o 57,9 (sempre polini)? c'? un aumento di prestazioni?
Cromare la canna del cilindro, apporta miglioramenti?
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Prov.: Reggio Emilia
660 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2006 : 10:24:36
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Allargando troppo l'alesaggio ovalizzeresti la canna a lungo andare,diventata troppo sottile..
La cromatura,che si esegue su moto da cross monosegmento,ti costa 200 euro...nn ne vale la pena,per un aumento di prestazioni irrilevante. Comprati un bel M1 piuttosto! |
"Corradino D'Ascanio creo' la Vespa,e vide che era cosa buona..." |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2006 : 12:52:09
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Allora, il kit 102 nasce con pistone da 55mm, il 115 ? da 57mm.
Anche se per dire rettifichi uno dei due con le rispettive maggiorazioni (55,4-55,8) finisce che ad ogni rettifica assottigli sempre pi? la canna rischiando che questa col risaldamento del motore si dilati pi? facilmente provocando pericolosi grippaggi. A mio consiglio rettificherei fino alla prima maggiorazione e non andrei oltre. Con la rettificca non ottieni aumenti significativi di potenza, la cilindrata aumenta proprio minimamente.
Cromare il cilindro ? inutile, visto che parliamo di gruppi termici di ghisa.... |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Prov.: Padova
Cittā: padova
397 Messaggi |
Inserito il - 24/12/2006 : 19:17:59
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io ho rettificato 2 volte il mio cilindro e adesso se non sbaglio monto un pistone da 58 circa...
pensavo di avere un 102 invece ? un 115.
io per? non ho mai avuto problemi di grippaggio o scaldonamenti anche se le pareti sono sottilissime...
per? mi sa che mi conviene cambiarlo...
esistono cilindri in alluminio? si vero?!!quanto costano? |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 24/12/2006 : 21:00:32
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| Esistono i cilindri in alluminio.I prezzi non li so(poi dipendono dal cilindro).Fino a che quel cilindro va bene lascialo |
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Prov.: Lecce
192 Messaggi |
Inserito il - 24/12/2006 : 21:30:32
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| sei hai il pistone 58 devono aver rettificato a 5/10...Cmq lascialo cos? com'? e vedi che camminerai ancora un p?.Non serve a nulla cromare la canna!!! |
Meglio una vespa oggi che uno scooter domani!!! |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 25/12/2006 : 17:38:00
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| cilindri d'alluminio.....bah forse sei fortunato se trovi qualche vecchio 102 pinasco doppia....oppure il 75 d'alluminio per HP, vedi te... |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Prov.: Napoli
Cittā: Napoli
279 Messaggi |
Inserito il - 26/12/2006 : 03:22:42
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| Se nn erro ci dovrebbe essere in giro un pinasco 102 monofascia in alluminio...se no ke ti frega metti un bel 112 nuovo e voli! |
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Prov.: Siena
Cittā: Rosia (Sovicille)
0 Messaggi |
Inserito il - 04/01/2007 : 10:53:33
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Tutto giusto...
cmq la cromatura ? neccessaria solo nei cilindri in alluminio (monofascia)dove occore ridurre abbastanza l'attrito!
ma nei pezzi in ghisa (bifascia) ? inutile!!! |
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Cittā: Spero sulla terra
286 Messaggi |
Inserito il - 04/01/2007 : 10:57:29
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| COSTA 250 EURO..MI SN GIA INFORMATO! |
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rettificare 102 polini e cromatura canna cilindro
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