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Prov.: Venezia
Città: Caltana
271 Messaggi |
 Inserito il - 12/12/2006 : 21:09:15
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ciao a tutti... oggi ho portato un 16/10 a 16/16 vado sulla mia vespetta tolgo il carburo e vedo ke il foro dell'aria ? un po grande... cio? non mi sembreva un foro da 10 cos? prendo il calibro misuro e scopro ke ? un 16/16... ma a questo punto mi domando come mai quando avevo il cilindro originale con quel carburo e getto 54 era perfetto?? poi ho montato il 75 dr 10 travasi e come primo getto ho montato un 62 xke credendo fosse un16/10 volevo fare ikl rodaggio un po grasso finito il rodaggio la vespa mi moriva sempre cos? ho messo un 58 ed ? tutto perfetto... ma voi consigliate un 65 di getto!!! la mia con un 65 non si accende nemmeno come mai????
spero di essermi spiegato...
grazie
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2006 : 11:52:35
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Il getto varia da configurazione a configurazione, pensa che il 16-16 nuovo te lo danno con il 74 di getto!!!
Dipende dai travasi dei carter e del cilindro, nel senso che se hai un tombino grande puoi tirarci un secchio d'acqua se lo hai piccolo ti si forma una pozzanghera e la vespa sia affoga, poi in realt? il 16-10 allargato ha sempre un collettore un poco pi? stretto del 16-16 originale (difatti rimane il condotto del 16-10 originale che ? un millimetro circa pi? stretto), questo un poco si avverte, aggiunto ai travasi certamente non lavorati ecco spiegato perch? il 65 risulta grande, prova oltre al 58 (che v? bene) un 60, ma nulla di pi?.... |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Venezia
Città: Caltana
271 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2006 : 15:49:50
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ho appena provato un 62 si ingolfa....
e corro di pi? con il 58!!!
ke ha????? |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2006 : 20:34:49
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| Non ha niente! Semplicemente ? carburata bene cos?. Io per sicurezza cmq metterei un 60.. |
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n/a
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154 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2006 : 17:25:31
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| slash anche io ho il tuo stesso "problema" se cosi' si puo' dire che in realta' problema non e' io ho montato un 55 dr con un 16.16 e mi va bene con un getto 60 appena metto il 62 non cammina, si ingolfa. Morale : vado bene e consumo poco. |
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n/a
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Prov.: Venezia
Città: Caltana
271 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2006 : 20:41:43
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sono d'accordo con te... ma il problema ? ke to hai un 55 io ho un 75 con il getto pi? piccolo del tuo!!!!!!!!!!!
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2006 : 13:05:47
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| Penso che intendesse il diametro 55, cio? il 102cc. Il 55cc nemmeno esiste... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2006 : 15:15:08
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"prova oltre al 58 (che v? bene) un 60, ma nulla di pi?...."
Un'altra santa verit? fuoriuscita dalle mie labbra.
VESPASENSO |
pugnodidadi |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2006 : 18:50:33
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Citazione:
Messaggio inserito da poeta
"prova oltre al 58 (che v? bene) un 60, ma nulla di pi?...."
Un'altra santa verit? fuoriuscita dalle mie labbra.
VESPASENSO
Per?...modesto! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2006 : 14:52:52
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| eh no ? il solito 16.10 portato a 16.16 abbiamo parlato anche in un'altra discussione, vedi non ? un carburatore con la C maiuscola, non si pu? allargare un carburatore cos?, vedi che poi ? difficile da carburare? E' sballato quel carburatore comunque se funziona vabb? tienilo cos?, se poi ad ogni variazione di temperatura/umidit? ti si scarbura sappi che ? quello.. |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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n/a
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Prov.: Venezia
Città: Caltana
271 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2006 : 16:32:56
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a ok... la ho appena provata faccio gli 85 con le ruote da 9 e sito a siluro e 90 con la polini il tutto misurato sul gps di mio padre...
non c'? da lamentarsi!!!! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2006 : 15:35:25
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| contento te.... |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2006 : 17:10:33
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Direi che se non hai sotto un rapporto oltre il 22 potresti azzardare dei cerchioni da 10" in vendita da qualche parte su internet, per sfiorare i 90 ed aumentare oltre alla velocit? la stabilit? e la sicurezza in genere.
All'anima di brutta scoperta! Gli 85 con un 16-16 artigianale e ruote da 9"!!! |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Venezia
Città: Caltana
271 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2006 : 19:09:27
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| x questo ho detto niente male... cmq ho gli originali 18/67... le ruote da dieci le ho a casa sto aspettando di trovare un mozzo davanti della special... |
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uff "brutta" scoperta
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