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nico
Utente Medio
Prov.: Ancona
Città: Jesi
133 Messaggi |
 Inserito il - 10/11/2006 : 16:44:40
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Ciao sono riuscito a procurarmi un telaio di una vespa et3, per reimmatricolare il mezzo senza il numero di targa sar? un'impresa ardua oppure ? impossibile?. Da quello che ho attinto di qua e di la prima cosa ? fare una visura, poi atto del notaio per vendita del bene mobile, certificato d'origine, assemblare la vespa con pezzi originali e verniciatura originale, iscrizione fmi o asi, portarla al collaudo ed attendere la targa, ho sbagliato qualcosa? Prima di avventurarmi nell'impresa gradirei dei consigli grazi
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Nico |
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n/a
deleted
Prov.: Biella
Città: Biella
226 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2007 : 23:47:38
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| Interesserebbe la cosa anche a me, dato che ho trovato una Vespa ET3 del 1978 precco una discarica e non ho ne documenti ne targa; ed ? quasi completato il restauro, devono soltanto rivedere l'impianto elettrico. Ho postato le foto nella sezione apposita |
Andrea |
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nico
Utente Medio
Prov.: Ancona
Città: Jesi
133 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2007 : 09:36:49
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Ciao per prima cosa dovresti risalire alla targa tramite il n. di telaio richiedendo l'estratto cronologico al PRA, anzi ti consiglio prima di verificare se la vespa risulta rubata dato che ? stata ritrovata in un posto alquanto strano. Se ha qualche amico nelle forze dell'ordine fatti aiutare nella ricerca, loro hanno possibilit? anche di risalire alla targa tramite il n. di telaio.
Per la restante procedura di reimmatricolazione vedi l'iter che seguito Gianluca sul n. 48 "Odissea reimmatricolazione.
E tanti auguri.
Nico
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Nico |
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n/a
deleted
Prov.: Biella
Città: Biella
226 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2007 : 01:09:10
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| Mi ? anche stato detto che si pu? fare cos? "Ciao Andrea, per reimmatricolare la tua Vespa, il procedimento ? un po' lungo, ma si pu? fare senza nessun problema... Purtroppo partendo dal numero di telaio non si pu? fare nessun tipo di visura (gi? sperimantato), ma cercher? di elencarti ci? che devi fare... Allora, come prima cosa devi richiedere alla Piaggio di Pontedera il certificato di costruzione (se riesco poi ti posto il numero di fax e l'indirizzo), questo documanto certificher? che la tua Vespa ? stata costruita proprio dalla Piaggio nel tale anno e con il tale numero di telaio. Dopodich? ti prendi un amico di fiducia e gli fai firmare un atto di vendita in cui ti dichiara che ti ha ceduto la Vespa con il tale n di telaio (dopo l'agenzia decider? se farlo o no autenticare dal notaio), fatto questo vai all'agenzia e consegni questi documenti e procederanno ad una nuova reimmatricolazione. Ti daranno inizialmente un contrassegno per circolare provvisorio, poi dovrai andare a fare il collaudo alla motorizzazione, fatto ci?, avrai il tuo libretto e la tua targa nuovi di pacca, e sarai pronto a circolare. Se poi riesco ti posto info ancor pi? precise!" da un utente del 500 forum www.500forum.it |
Andrea |
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ex-NRGista
Utente Master
Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
2995 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2007 : 22:37:43
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Il numero di targa ci vuole. Punto.
Se no non fai una ceppa. |
Ciao nonno, mi mancherai.
29/07/1927 - 10/12/2012 |
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poderosa
Utente Master
Prov.: Genova
Città: genova
3263 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2007 : 14:57:02
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| gi?... ? piu facile per i 50 perch? non hanno la targa, ma a voi non interessa.. |
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Discussione |
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reimmatricolare con solo n. di telaio
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