salve a tutti questo è il mio primo messaggio... ho acquistato per due soldi una vespetta 50 r del 1975 da un criminale che la teneva a marcire e sto iniziando a restaurarla... impresa ardua dato che ho dovuto buttare quasi tutto... ho iniziato dal telaio che quando è arrivato in mano mia evidentemente non era del suo colore originale a causa di una alquanto grezza verniciatura a spruzzo che non ne rendeva riconoscibile la tinta originaria... il colore spruzzato sopra è un giallo inutile a dirlo preso a casaccio tra i barattoli... il carrozziere mi ha detto che era giallo anche il colore originale e lo ha dedotto (grazie al ciuccio) dalla verniciatura interna che perٍ non consente di capire con estrema esattezza quale sia stata quella esterna per via di un diverso trattamento ed altrettanto diverso processo di deterioramento... quello che vi chiedo... siccome mi pare di capire che per la 50 r del 1975 erano previsti due sole varietà di giallo (positano e cromo) dato che il texas è subentrato nel 1976 è di postarmi gentilmente due foto dei diversi tipi di giallo le più definite e nitide possibili che farٍ vedere al vecchio proprietario che la acquistٍ nuova per conferma... ve ne sarei immensamente grato... in rete ho trovato foto di colori mai visti ed addirittura foto dello stesso colore ma diverse... sono disperato...
chi vespa mangia le mele, chi non vespa più si fa le pere...
ciao e grazie mille per l'aiuto... fondamentale! il vecchio proprietario ha riconosciuto il colore della special grazie all'alta definizione della foto... si tratta di giallo cromo... al momento non dispongo di foto perchè ti ripeto era falsata da un colore strano preso a casaccio e poi è già tutta bella sabbiata ora... appena completo la nuova verniciatura posterٍ senz'altro... ripeto grazie mille!!! forum fenomenale!
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50R 1974 seconda serie prima versione scritte lineari di nuova foggia, cavalletto tipo fino, serbatoio con fori predisposizione monosella (fino al 75), bobina interna al volano, pedale freno classico a sezione tonda, coprivolano feritoie a V (fino al 1975), tamburi a stellina 4 attacchi aperti, manopole retate logo esagonale (introvabili), leve fine classiche (fino al 1975), dal 1975 nuova versione aggiornata, dal 78 modifiche pedale freno.
Di solito quelle del 74 erano CHIARO LUNA, ROSSO CORSA, AZZURRO CINA, GIALLO TEXAX. o meglio:
dal 69 al 71 GRIGIO POLARIS, CHIARO LUNA, ARANCIO 907, VIOLA
dal 71 al 72/73 CHIARO LUNA, TURCHESE, LILLA, POSITANO, ARANCIO 907
dal 73/74 al 76 AZZURRO CINA, AZZURRO (480?), CHIARO LUNA, ROSSO CORSA
dal 76 al 80 CHIARO LUNA, ROSSO CORSA, BLU MARINE
dal 80 al 1981 BLU MARINE
Direi che più o meno ci siamo tranne piccole inesattezze!
le conosco "benino" le 50R...MAI FURONO GIALLO CROMO!
GLI SPECIALISTI.
pugnodidadi
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Inserito il - 10/04/2008 : 00:24:57
mai giallo cromo??? beh il primo proprietario è certo che il colore sia quello... cetro che si tratta di un 50 r... telaio v5a1t-862970... riporto una lista di colori trovati su un sito che adesso non ricordo:
1969 vespa 50 R - chiaro di luna metallizzato dal 1970: 2.268.0108 - giallo cromo dal 1972: 1.298.2933 - rosso corsa dal 1975: 1.298.5806 - giallo positano dal 1970: 1.298.2902 - turchese dal 1970: 1.298.7240 - blu dal 1972: 1.298.7490 - arancio dal 1973: 1.298.4907 - azzurro China dal 1973: 1.298.7402 - amaranto dal 1974: 1.298.5835 - blu dal 1974: 1.298.7450 - beige versaille dal 1975: 1.298.2580 - blu marine dal 1976: 1.298.7275 - giallo texas dal 1976: 1.298.2935
sto impazzendo... il fatto che il giallo texas è stato utilizzato a partire dal 76 è scritto ovunque... come il fatto che tra i colori del 50 r (dal 72) c'è il giallo cromo... e poi scusa di giallo positano ne ho viste un paio dal vivo... cosa significa solo e solamente giallo texas??? non so più cosa pensare...
ps. magari potrebbe essere l'unico esemplare al mondo giallo cromo di 50 r e valere milioni di euri!!!
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Prov.: Caserta
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Inserito il - 10/04/2008 : 00:31:59
per far capire... il colore originale della mia vespa era questo... è stato riconosciuto da chi l'ha comprata 33 anni fa:
Immagine: 75,94 KB
è un pٍ più opaco dello specialino di cui sopra ma ripeto credo si tratti di un effetto luce... questo è giallo cromo cacchio!!! convieni poeta???
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Il TEXAX è quello giusto per una 50r, mai vidi 50R in CROMO, è colore per RALLY 180 e forse 50 N "allungata" anni 68-69 e successivamente montato su 50 Special 1^ serie ed ELESTART solo poi anni 70-71-72.
Quindi non ci siamo nè come modello nè come anno...
Il TEXAX ci somiglia, potrebbe dare ambito a confusione, i GIALLI si ricordano sempre e solo come GIALLI, dai retta avevi le scritte lineari ed era TEXAX, guarda se sotto trovi un pizzico di vernice originale, e manda FOTO, per un giudizio più accurato....
difficile sia CROMO, quasi impossibile a mio dire, ma non sono infallibile!
Certo sbaglio poco...veramente poco se si tartta di small, a memoria di uomo, fino ad oggi, mai ho sbagliato su una small!
Sarà questa la prima volta?
Tutto puٍ essere, ma non credo proprio...il VESPASENSO al solito mi guida.
pugnodidadi
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Prov.: Caserta
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Inserito il - 10/04/2008 : 11:11:48
d'accordo d'accordo... il parafango era distrutto e praticamente non ricostruibile... ho dovuto sostituirlo... e quindi in settimana prossima posso andare a reperire quello vecchio che riporta ancora la vernice originale... magari prima di verniciare sottoporrٍ quello alla tua esaminazione... a risentirci prestissimo... grazie mille
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sulle scritte lineari (non le "avevo" le "ho") anno modello e roba varia non ci sono dubbi!!! ad ogni modo... come si spiegano le diffusissime notizie sui 3 gialli della 50 r??? positano non puٍ essere perchè è evidentemente troppo tendente all'arancio... cromo mi dici di no... texas entra dal 1976 quando la mia è del 1975... veramente losca la faccenda... e poi sto texas... mica avresti una foto dimostrativa da postarmi??? purtroppo è vero sti gialli si somigliano tutti!!! quasi quasi rasentando la blasfemia e l'incoerenza con il mio di vespapensiero, sto pensando di cambiare colore se c'è tutto questo rischio di sbagliare... intendo già il giallo non è che mi piaccia più di tanto, se la rifaccio giallo ma non il suo tanto vale cambiare proprio colore...
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questa è del 1975 esattamente come la mia!!! e quel giallo di certo non è un cromo!!! ste foto (mi riferisco a quelle in fondo alla pagina fatte con fotocamera) testimoniano che già dal 1975 esisteva un giallo meno acceso per tono del positano e più spento per luminosità del cromo... poeta mi sa che ci hai preso!!! a me sinceramente ora non interessa più sapere se è l'unico giallo per 50 r o meno... mi basta sapere che è il mio giallo... un piccolo riscontro su quel famoso parafango e si va avanti!!! ayooooooooooooo
ps. poverini sti tizi prima la chiamano special, poi confondono quel giallo col positano... peccato non poterli aiutare il post è vecchissimo...
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Vista! Le foto son sbiadite, ma si capisce che non è CROMO, nè VERSAILLES, nè certamente POSITANO, diciamo che è con buona approssimazione TEXAX difatti del 1973.
Manda comunque foto in luce del TUO giallo, senza remore e vergogne, potendo quelle della tua vespetta.
pugnodidadi
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Prov.: Caserta
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Inserito il - 11/04/2008 : 11:38:56
ho chiamato il carrozziere e mi ha detto che il parafango non lo tiene più ma ha fatto una o più foto col cel a tutta la vespa prima di iniziare a smantellare... parti dove si intravede il colore vecchio ce ne sono... meglio di niente... me le manda via mail... appena riesce le posto...
ps. ho un altro grande interrogativo da sottoporre riguardante la carrozza... vedi pag success...
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