Autore |
Discussione  |
Claudio487
Utente Medio
 

Prov.: Lecce
397 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 08:23:48
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Dopo aver completato il restauro della mia vespa, di cui ho discusso con voi su questo forum, posto qui alcune foto per sondare e stimolare i vostri pareri....
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VESPA PENSIERO |
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n/a
deleted
 
Prov.: Lecce
Città: Ruffano ...non ci venite
373 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 09:02:52
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........che dire paesà.....OTTIMO LAVORO !!!!!!!!!!!!!!  |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 11:40:04
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Il portaruota di scorta AZZURRO non piace...la pedivella anche "mi puzza", la vernice è bella , ma non mi freghi, è acrilica, bella comunque....
Un voto da 1 a 10 merita 10, sì perchè è un lavoro ben fatto e ricercato, bello l'ammo post brunito, la molla zincata andava scurita, ma ci penserà il tempo...aggiungo che i pneumatici sembrano quelli koreani, sono in teflon in "campana!", ma forse sbaglio...due CEAT o due MICHELIN erano migliori.
Dettagli...trascurabili, nell'INSIEME quella vespa é STUPENDA!
I dadi dei perni accoppiamento carter andrebbero nuovi e cromati, ci vuole poco a sostituirli e danno un ulteriore tocco...
Ma vuoi vedere che....
mi ricredo sulle VNB!
LUIGIII!!!!!!!!!! quel meccanico ha ancora quella VNB2? |
pugnodidadi |
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Anonimo Vespaiolo
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Grumolo delle Abbadesse
2508 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 11:50:06
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bellissima questa chiappona... |
"...e d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione..." 
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Giulio.Guerri
Utente Attivo
  

Prov.: Siena
Città: Sinalunga
899 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 12:07:20
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bella bella bella.. ci sono dei particolari che non danno il punteggio massimo ma e veramente bella, ottimo lavoro claudio, tra un po metto mano anche io sulla mia vnb3.. |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 12:53:00
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complimenti è venuta davvero bene poi si vede che hai curato anche i più piccoli dettagli... |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Francy88
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 13:05:43
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bella, complimenti, l'ho sempre detto che le VNB hanno quel qualcosa.... (ma io sono di parte!) anche a me la pedivella convince poco, è un pò troppo "inarcata" verso l'alto...e ad essere pistini pistini, un po' di bulloneria motore andava zincata nera (o fosfatizzata...) ma son dettagli... la storia della serratura sullo sportellino è ancora mistero....
10 comunque! |
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Marcolino
Utente Attivo
  

Prov.: Lecce
869 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 14:07:41
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Bellissima e con targa originale LE!!ma di dove sei? |
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Francy88
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 14:33:50
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ancora una domanda: ma tutte e 2 le ruote toccano terra, o è il terreno "brullo"? |
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Marcolino
Utente Attivo
  

Prov.: Lecce
869 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 16:05:29
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Poeta perchè non ti piacciono le VNB? |
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raborlando
Utente Senior
   
1717 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 22:32:08
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Bella davvero, ne ho una anche io identica ma è da riverniciare...non vedo l'ora!!! |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
Cerco 150 GS VS5 Targata MN! |
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n/a
deleted

Città: Torino
13 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 22:39:11
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Veramente bella, prima o poi mi piacerebbe riprendermene una, mi hai fatto venire la nostalgia... |
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saberich
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
471 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2007 : 12:23:01
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Bella, Bella...Bella!!! Ne ho una identica da sistemare! che emozione vederla finita!! Una domanda: ma quella serratura sullo sportellino del bauletto NON è originale vero?? Ce l'ho anch'io in quel punto ma non mi sembra uscissero così.... Comunque complimenti per il mezzo!! |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2007 : 14:04:22
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X Marcolino...
Le VNB erano vespe "economiche" degli anni 60, molto diffuse nelle successive versioni vnb1,2,3,4,5... simili tra loro, le GL, GS, Rally 180, 180ss, Gran Sport 150 e successiva GS 160 mk1-2, erano invece indirizzate ad una clientela più ristretta ed avevano ben altri prezzi!
I modelli sopracitati, son oggi come allora, certo molto più "rari" che non una VNB, bella e vintage quanto ti pare, ma....
se guidi una vecchia Sprint a faro trapezoidale capirai subito perchè le "preferisco"!
Le successive Vespe large anni 70 poi, furono evoluzioni delle precedenti a ruote da 10", culminate nella RALLY 200 del 72, sbalorditiva per prestazioni, meccanica e scelte cromatiche (adesivi fiancate), il nuovo telaio tipo Rally sopravviverà fino al 1977 con la t.s. 125 sempre a tre tarvasi e capace di 90 Km/h nonostante la cilindrata ridotta.
Son TUTTE BELLE, solo che alcune sono più ESCLUSIVE, più PERFORMANTI, buone da sfoggiare o da andarci in capo al mondo sul filo dei 90Km/h!!!
Una VNB è certo Vespa pregiata e vintage....certo...ma non segna i 112 Km/H!
Magari ad avercela però!
LUIGI!!!!!!!!!
INSOMMA QUEL MECCANICO CEDE O NO?
OFFRIGLI UN PACCO DI SOLDI, UN MECCANICO E' SEMPRE UN MERCANTE!
VOGLIO QUELLA VNB2....
CHI HA DETTO CHE NON MI PIACCIONO LE VNB?
SON BELLE E CICCIONE, ROMANTICHE E TRANQUILLE, INSOMMA...
SON VESPE!
E NOI, LUIGI, AMIAMO "OGNI" VESPA...
SI',
LE AMIAMO....
PERCHE' SIAMO VESPISTI!
VESPISTI CON....
UN CUORE DI VESPA.
VESPITE.
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pugnodidadi |
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Marcolino
Utente Attivo
  

Prov.: Lecce
869 Messaggi |
Inserito il - 21/08/2007 : 22:05:45
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Tutto chiaro poeta |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2007 : 14:15:46
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Ne avevo vista una identica esposta la scorsa estate in un negozio di borse dell'aeroporto di Brindisi. era per caso questa? |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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